24 HEURES DE DUBAI 2010

jimmy45 - Posté le 15 mars 2010 à 15h15

Une nouvelle Lexus LF-A pour les 24 heures du Nürburgring 2010!!! La Lexus LF-A a fait sa première apparition publique il y a deux ans, avant même que sa version de série soit finalisée, sur le toboggan du Nürburgring à l’occasion de l’épreuve des 24 heures. Elle a été engagée l’année dernière à nouveau, cette fois avec deux exemplaires et des pilotes plus affûtés aux côtés d’Akio “Morizo” Toyoda et quelques autres gentlemen drivers, sans plus de succès. Pour 2010, Lexus franchit un cap et place ses ambitions définitivement à la hausse : avec deux nouvelles voitures et des équipages composés de purs pilotes de course, le constructeur japonais a la victoire au général dans le viseur. Si Lexus ne fournit pour l’instant aucune donnée technique sur la voiture, on peut deviner à la vue des photos que la nouvelle mouture de la LF-A est bien plus proche que la voiture de l’année dernière de la LF-A de série et ferait pour tout dire une GT1 FIA très convenable. Sont-ce les 24 heures du Nürburgring le prélude à un engagement plus large de Toyota, avec d’autres 24 heures, celles du Mans, au programme ? La rumeur s’en fait insistante au Japon depuis le retrait de la F1 de Toyota, mais le constructeur n’a encore fait aucune déclaration dans ce sens. En attendant ces éventuels développements, on verra deux exemplaires de la LF-A cuvée 2010 en mai dans l’Eifel au mains des pilotes suivants : Takuyuki Kinoshita, Akira IIda, les champions de Super GT 2009 André Lotterer et Juichi Wakisaka, le jeune Kazuya Oshima, lui aussi pilote Lexus en Super GT, et les spécialistes de l’épreuve Armin Hahne et Jochen Krumbach. Place aux choses sérieuses.

jimmy45 - Posté le 12 mars 2010 à 13h51

Subaru : L’Impreza WRX STI de retour aux 24 Heures du Nürburgring!!! A un peu plus de deux mois de la course, Takeshi Tachimori, président de Subaru Technica International ( STI ) accompagné des membres du team officiel a dévoilé la version 2010 de l’Impreza qui courra cette année encore sur le long tracé allemand pour les 24 Heures du Ring ( 12-16 mai 2010 ). On découvre un Impreza WRX STi qui est une belle évolution de la version 2009 avec une auto qui a gagné en puissance ( non divulguée ) mais qui s’est surtout bien allégée afin d’abaisser au maximum le centre de gravité de l’auto. L’Impreza version 2010 du projet STI NBR Challenge 2010 profite aussi de nouveaux freins plus puissants, d’une suspension retarée de manière à aider au mieux le Flatfour EJ20 type DOHC Turbo à se battre pour la gagne cette année dans la classe où courra l’Impreza. Cette Impreza officielle sera pilotée par une équipe de 4 pilotes à savoir : Kazuo Shimizu, Toshihiro Yoshida, Carlo van Dam et un pilote allemand dont le nom n’est pas encore connu.