Voici le deuxième modèle de la marque présenté sur ce site. Après la A10, voici la KZ1. Ce modèle est animé par un V8 de 5L de cylindrée arrivé tout droit de la branche M de BMW. Ce moteur développe 520Ch et permet d'amener les 1320Kg de la bête à 320Km/h en pointe et d'abattre de 0 à 100 en 3,8s. Cette boule de nerf a été produite à seulement 50 exemplaires pour un prix de 346.000€...juste ça!!!
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jbgerard83 - Posté le 11 octobre 2008 à 16h14
ils ne font pas autre chose que des BMW, ils vendent des moteurs...
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porscheman - Posté le 08 octobre 2008 à 23h27
oué pas mal mais bon, je ne comprends pas pourquoi BMW fait autre chose que des BMW???
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tuner10 - Posté le 08 octobre 2008 à 19h59
un style particulier, j'en suis pas fan non plus, mais bon, pour ceux qui veulent se démarquer ...
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guismo - Posté le 08 octobre 2008 à 19h32
je suis pas franchement Fan....et pour le prix j'achèterai une autre caisse, qui aurai une autre classe .....
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indochine - Posté le 08 octobre 2008 à 17h40
joli mais on voit pas trop la puissance dans cette video
Blackowl555 - Posté le 29 décembre 2009 à 13h33
Lotus est réputé pour concevoir des très bon chassis au rapport poid/rigidité/prix exeptionnel. Depuis plus de trente maintenant, les châssis Lotus servent de bases à pas mal de marques, comme Caterham, Vertigo, Donkervoort etc... Ascari est une marque anglaise, dont le model Ecosse est basé sur la Lotus Elan Les KZ1, A10, KZ1 Limited et KZ1 GT sont quant à elles basées sur la Lotus Elise.