L'histoire de Bugatti n'a pas débuté qu'avec la Veyron. Ce grand constructeur Italien avant d'avoir été racheté par le groupe VW avait marqué un coup d'éclat en produisant en 1993 la voiture la plus chère et la plus rapide de série : 2 965 000 F et atteignait la vitesse maximale de 350 km/h. Elle possédait un V12 de 60 soupapes pour un poids de 1800 kg. La version EB110 GT réalisé le 0 à 100km/h 3,55 s et la EB110 S en 3,2 s.
![]()
tuner10 - Posté le 26 août 2008 à 10h52
j'espère que c pas son kalxonne que l'on entend, parce-que pour ce prix, c honteux
![]()
![]()
visiteur - Posté le 28 juillet 2008 à 22h04
Heu, svp un peu de précision dans le commentaire ! Bugatti n'est de loin pas une marque italienne...
Ettore Bugatti, fondateur de la marque était italien mais la marque Bugatti est française (je passe tous les jours devant le centre historique et je peux te garantir que c'est bien en France).
Dans le commentaire, soit tu désigne Bugatti comme la personne (italienne) soit comme la marque (française) mais pas un mixte des deux.
Sinon, superbe voiture
![]()
![]()
den1ma - Posté le 23 juin 2008 à 13h05
Il ne faudrait pas avoir à changer les soupapes ( avec un S SVP .... Vu le nombre .... LOL )
![]()
![]()
![]()
ericreiser - Posté le 29 août 2008 à 23h06
autant pour moi je croyait aussi que Bugatti était italien