DEBRIEFING F1 - VICTOIRE ALONSO BAHREïN

jimmy45 - Posté le 19 mars 2010 à 00h46

Schumacher : « Une question de temps » Michael Schumacher, sixième à Bahreïn, pense qu’il retrouvera la compétitivité au fur et à mesure de la saison. Michael Schumacher, parti septième dimanche à Bahreïn, a terminé à la sixième sans avoir vraiment pu espérer mieux. Malgré ses sept titres de Champion du Monde, le pilote allemand pense que ses trois ans d’absence lui ont été préjudiciables. « Je n’avais pas disputé de qualifications depuis fin 2006, tempère Schumi dans les colonnes d’AUTOhebdo n°1744. Cette septième place n’est pas mauvaise. C’est celle que j’avais obtenue lors de mon tout premier GP, en Belgique (1991), sur la Jordan. Je reprends mes marques, jour après jour. » En outre, le pilote reconnaît que les voitures ont beaucoup évolué depuis son premier départ à la retraite et que son auto n’est pas comme il l’aimerait. « Pour l’instant, je ne peux pas faire ce que je voudrais de ma voiture, confirme-t-il. J’ai souffert de mes pneus, les tendres, après quelques tours, mais tout le monde doit faire au mieux avec ceux que l’on nous donne. Après trois ans de vacances, les choses ont changé. Je dois retrouver ma route entre de nouvelles choses techniques et de nouveaux règlements. L’équipe et moi y travaillons. » Même s’il doit s’adapter à cette nouvelle version de la F1, le septuple Champion du Monde garde une impression mitigée de sa performance. Mais il sait que sa compétitivité reviendra avec l’expérience accumulée cette saison. « Je ne suis pas satisfait de mes prestations, je reconnais ne pas être encore sur le bon rail. A mon avis, je ne suis pas encore complètement "dedans". J’ai besoin de me réadapter. C’est un joli challenge, qui me motive. Lorsque ce rythme sera revenu, avec une voiture bien réglée, au comportement souhaité, tout ira mieux. C’est une question de temps. » Conscient de ses limites actuelles, Schumi ne désespère donc pas de s’améliorer au fil de courses. Il a même pu souligner, au terme du Grand Prix de Bahreïn, une statistique lui faisant plaisir. « Je repars avec une petite satisfaction personnelle, celle d’être dans le même rythme que Nico (Rosberg) en course et sensiblement plus vite que lui dans les meilleurs tours en course, de trois centièmes. »

jimmy45 - Posté le 18 mars 2010 à 01h06

Schumacher: "C'est plus facile qu'avant !" Schumacher a donc réussi son grand retour en Formule 1. Arrivé 6ème du Grand-Prix de Bahreïn, il a confirmé qu'il avait déjà la vitesse nécessaire, et qu'il était quasiment au niveau de son coéquipier Rosberg. Plus intéressant, il a récemment fait une comparaison entre la période où il a quitté la F1, en 2006, et cette année. Pour lui, la F1 est plus simple à conduire que par le passé: "Je n’ai eu aucun problème physique. Je me suis beaucoup entraîné et préparé. La course n’a pas été très difficile pour moi. Si vous regardez les chronos, vous pouvez voir que nous sommes beaucoup plus lents que lorsque je pilotais avant. C’est à cause des pneus que nous avons maintenant. Il n’est pas possible d’attaquer aussi fort qu’avant, par conséquent c’est plus facile pour le pilote. Je dirais que les pneus sont ce qui a le plus changé depuis la dernière fois que j’ai couru il y a trois ans. Avec mon style de pilotage, je dois améliorer la voiture au point que je m’en sorte mieux avec ces pneus plus étroits à l’avant. Je veux que la voiture prenne le virage de la façon dont je pense qu’elle devrait le prendre. C’est quelque chose que nous devons travailler." En gros, Schumacher nous explique que c'était quasiment une course d'adaptation, et qu'il a une bonne marge de progression ! Voilà qui enthousiasmera les supporters du baron rouge... et qui pourrait faire frémir le jeune Rosberg !

jimmy45 - Posté le 17 mars 2010 à 18h41

F1 - Michael Schumacher toujours pas membre du GPDA!!! Après une tentative finalement abordée l’année dernière au moment de trouver un remplaçant au malheureux Felipe Massa, Michael Schumacher faisait donc son grand retour au sein du championnat du monde de Formule 1 cette saison, avec à la clé une sixième place lors du grand prix inaugural de Bahreïn. Mais le septuple champion du monde n’a pas pour autant rejoint les rangs du GPDA. L’Allemand est en effet l’un des seuls pilotes du plateau à ne pas être actuellement membre du Grand Prix Drivers Association, dirigé actuellement par Pedro de la Rosa. La carte de membre est fixée à 2000 euros, l’argent n’est donc pas un motif pour expliquer son absence, lui qui devrait toucher environ 21 millions d’euros en 2010. En fait, la vraie raison se trouve peut-être dans la personne du président du GPDA actuel, Pedro de la Rosa : le pilote espagnol quittait l’association en 2006 lorsque Schumi s’immobilisait dans la Rascasse, en guise de protestation. Alors, rancunier, Michael ?

jimmy45 - Posté le 17 mars 2010 à 16h49

F1 - Mercedes aurait refusé de motoriser Red Bull par crainte de se faire battre!!! Mercedes a donc changé son fusil d’épaule pour cette nouvelle année. Après près de deux décennies passées en collaboration avec McLaren, le constructeur allemand fournit toujours les moteurs à l’équipe anglaise, mais dispose maintenant de sa propre structure depuis le rachat de Brawn Grand Prix. Il y a quelques mois, on évoquait également la possibilité d’une fourniture moteur pour l’équipe Red Bull. Pourquoi le deal n’a pas été conclu ? D’après l’équipe au taureau ailé, ce serait simplement par crainte de se faire battre. Mercedes aurait en effet mal vécu l’expérience de l’année passée où McLaren se faisait nettement dominer par BrawnGP, propulsée elle aussi par un bloc de la marque à l’étoile. C’est le docteur Helmut Marko, conseiller de Red Bull, qui lance cette allégation. « Ils n’ont pas voulu de nous. Je ne veux pas être arrogant, mais ils savaient certainement que si nous avions eu ce moteur [ considéré comme le meilleur de tous, actuellement ] ils ne nous auraient jamais vu sur la piste. » Red Bull semble actuellement au top de la performance, et ne doit sa défaite de dimanche dernier qu’à un problème de fiabilité sur son moteur Renault…