Cette Ferrari 512S à été vendu en 2005 aux enchères pour 1,9 million de Dollars.. Elle ne fut ni la plus belle, ni la plus prestigieuse des Ferrari lancées à l'assaut du Championnat du monde des marques. Conçue trop vite, arrivée trop tard et abandonnée trop tôt, la 512 a laissé une image un peu floue et des souvenirs doux-amers. Face à la toute puissance de Porsche, Ferrari eut au moins le mérite de relever le défi et de se poser en véritable challenger. Même si l'issue de ce combat était trop rarement incertaine, le spectacle tint toutes ses promesses et les performances connurent une escalade sans précédent. Ainsi malgré un destin contraire, les Ferrari 512 restent liées à jamais à la gloire des Porsche 917 et à la magie d'une époque.
A l'aube de l'année 1969, un vent nouveau souffle sur le Championnat du monde des marques. Après avoir mis les constructeurs au pied du mur fin 1967 en condamnant les "gros" prototypes, la CSI joue la carte de l'apaisement. Certaines contraintes mesquines datant d'un autre âge sont abrogées pour les prototypes et désormais, il suffira de construire 25 exemplaires (au lieu de 50) pour homologuer un modèle en catégorie Sport. Porsche s'engouffre immédiatement dans la brèche et s'empresse de développer sa 917 qui surclasse en puissance toutes ses rivales de l'époque.
Les mêmes causes produisant les mêmes effets, Ferrari décide à son tour de franchir le pas. Tout en continuant à dénoncer l'ineptie et les contradictions de la réglementation, le "Commendatore" s'est vu pratiquement dans l'obligation de riposter. Fiat qui a pris une participation majoritaire dans le capital de la firme de Maranello au printemps 1969, ne peut laisser le champ libre à son grand rival Volkswagen qui entretient alors des rapports très étroits avec Porsche. Tout va aller très vite. Le projet 512 (5 litres/12 cylindres/550cv) reçoit le feu vert en avril 1969 et une première voiture apparaît en novembre de la même année !
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Ruf - Posté le 17 septembre 2009 à 20h01
waouh mamie ne demande qu'à chanter
c'est au moins un V12, nan?
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tuner10 - Posté le 17 septembre 2009 à 19h54
du mal a démarrer mamie, mais une fois lancé, quel bruit !
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taz34400 - Posté le 17 septembre 2009 à 17h26
avec ce genre de voiture tu peux tirer ce que tu veux !!!
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taz34400 - Posté le 17 septembre 2009 à 14h53
ca a du mal a arriver mais quand ca arrive , ca fait pas semblant !! ca sent les watts a pleins nez ! c'est bien roque , un bon son !!!
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loeb63 - Posté le 25 novembre 2010 à 15h37
bien roque !!! elle doit bien pousser la vieille dame