Ça fait déjà quelques années que Shelby construit officiellement les Mustang de série les plus puissantes et les plus performantes. Mais Ford a décidé de se lancer dans la fabrication d'une autre version méchante basée sur son célèbre coupé, cette fois sans aucune collaboration avec le département cher à Carroll Shelby. Attention, la Mustang Boss 302 est de retour.
Ford a en effet ressuscité cette célèbre série spéciale apparue à la fin des années 60. Pour cette jolie résurrection, le but n'est pas de proposer la plus puissante des Mustang puisque ce rôle est réservé à la Shelby GT 500. Non, la Mustang Boss 302 nouvelle mouture se contente de proposer de quoi chasser sur les plate-bandes des coupé-sportifs allemands, BMW M3 en tête.
Le V8 5,0 litres est considérablement retravaillé pour atteindre la puissance respectable de 440 chevaux et un couple maximum de 515 Nm. La suspension est nouvelle, l'auto est rabaissée, les amortisseurs sont modifiés et deviennent réglables.
La Mustang Boss 302 est équipée de nouveaux freins Brembo cachés par des jantes en aluminium de 19 pouces chaussées de pneus Pirelli Pzero. Elle pousse même le détail jusqu'à proposer dans une série limitée « Laguna Seca Edition » la possibilité de supprimer les sièges arrière au profit d'une barre de renfort. Bref, tout est là pour en faire une bête de circuit.
Et le chrono sur Laguna Seca le prouve: ainsi elle abat le tour en 1.40'21 soit 2,75 sec de mieux qu'une BMW M3 E92...
Posté par
jimmy45