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JAGUAR C-X16 CONCEPT, LA FUTURE BABY JAG'

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Le Jaguar C-X16 Concept, coupé compact, affiche les grandes lignes d'un futur modèle.

De la gueule !

De silhouette, il y a de quoi la confondre avec la XK, mais la Jaguar C-X16 Concept est bien plus courte (4,45 m contre 4,79 m) et vise la catégorie inférieure. Son museau à calandre imposante, on dira de plus en plus proche d'une Maserati, est surmonté d'optiques verticales et d'ouïes façon requin. Derrière les hanches bombées, le dessin s'avère très inspiré de la future grande soeur, le supercar C-X75. Petit détail, la lunette s'ouvre en pivotant sur le côté droit.

Assez puissante ?

A voir ce qu'on a sous le long capot, oui, largement. Adieu V8, c'est un V6 turbocompressé qui anime cette C-X16 Concept. Il développe 380 chevaux, soit autant que le 5.0 V8 de la XK, et un couple de 450 Nm. Mieux, le bloc s'associe à un système hybride proche du KERS de la F1 (Williams es-tu là ?), allouant un boost de 70 kW (95 ch) et 235 Nm à la pression d'un bouton "Push to Pass". Au mieux, la petite Jaguar pousse à 100 km/h en secondes, et annonce une pointe à 300 km/h. Aussi, la C-X16 peut roulerjusqu'à 50 km/h en électrique et ne rejette que 186 g/km en moyenne.

Pour la série ?

La gamme Jaguar va s'agrandir ! Par le bas, c'est un coupé plus compact de la trempe de ce C-X16 Concept qui sera lancé courant 2013. Son design, reconnaissable et très agressif, est réussi et s'inscrira sans aucun mal aux côtés des coupés XK et version de série de la C-X75. Le système hybride pourrait aussi arriver en production, grâce au partenariat avec l'écurie de Formule 1 Williams. Sa longueur la placerait face à la prochaine Porsche Cayman (4,35 m actuellement), la puissance en plus.

Une belle proposition que cette Jaguar C-X16 Concept pour le Salon de Francfort, vous ne trouvez pas ?



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taz34400

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date Le 11 septembre

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