LA PORSCHE 918 SPYDER, DE PLUS PRèS!!!
De simple concept-car, la Porsche 918 Spyder passera bientôt au stade de la commercialisation, elle qui arrivera sans doute au bon moment afin de contrer la nouvelle supercar Ferrari. L'auto a fait son apparition aux Etats-Unis dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach et en a profité pour rouler « pour de vrai ».
C'est en effet la première fois que nous pouvons observer la 918 Spyder en train de se mouvoir par ses propres moyens.
Pour rappel, l'auto est équipée d'un V8 de 3,4 litres de cylindrée de 500 chevaux combiné à un moteur électrique pour atteindre la puissance totale de 718 chevaux. La voilà donc en action ci-dessous, elle qui serait déjà capable de ridiculiser la vieille Carrera GT sur la Nordschleife si l'on en croit la récente rumeur.
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Le 18 août
761 fois
Commentaires
greg9114 - Posté le 03 septembre 2010 à 21h00
en 2011 une 918 Spyder. Un test important déjà éprouvé par Lexus et le concept LFA, qui permettrait de décider ou non de la production d'une version client. Le concept présenté à Genève qui était équipé d’un V8 de 500ch et de deux moteurs électriques de 218ch au total aurait déjà séduit près de 900 clients potentiels
greg9114 - Posté le 03 septembre 2010 à 20h58
La 918 Spyder pourrait être présente aux 24h du Nürburgring 2011 Selon les rumeurs Porsche souhaiterait engager l’année prochaine son supercar hybride à l’épreuve d’endurance. La 911 GT3 R hybride a été une des bonnes surprises des 24h du Nubürgring. Si elle n’avait pas été forcée à l’abandon au bout de 22h, elle aurait pu s’emparer du podium. Malgré l’issue décevante de la course Porsche semble satisfait des performances de la voiture et la rumeur court que le constructeur souhaiterait engager
jimmy45 - Posté le 20 août 2010 à 18h25
Une puissance supérieure aux 718 ch du concept pour la future Porsche 918 Spyder? Plus la peine de présenter le concept Porsche 918 Spyder, énorme et agréable surprise du dernier Salon de Genève. Depuis sa mise en production a même été confirmée. Seulement, dans le communiqué annonçant cette bonne nouvelle, Porsche n’a rien dit de la puissance de la version de série. Alors que le concept était donné pour 718 ch, la version de série, attendue en 2014, pourrait bien dépasser ce chiffre. De combien ? La question demeure à ce stade sans réponse précise. La version de série, si elle sera évidemment conforme au concept car, en divergera cependant sur plusieurs points. Outre le chapitre puissance, les jantes devraient voir leur diamètre diminuer. Sans doute perdront-elles au moins un pouce, pour passer de 22 à 21 pouces. Les échappements devraient pour leur part se terminer de manière plus traditionnelle, à l’extrémité arrière de la voiture. Fabriquée à environ 1 200 exemplaires, la 918 Spyder devrait dépasser les 625 000 dollars l’unité (environ 500 000 euros au cours actuel).
jimmy45 - Posté le 20 août 2010 à 14h34
Andreas Schwarz, repreneur de Gemballa, s’exprime!!! On sait que lundi prochain se tiendra une conférence de presse annonçant et officialisant la renaissance de la maison Gemballa. Dans les colonnes du magazine Prestige Cars, le nouveau CEO de la maison allemande, Andreas Schwarz (important distributeur allemand de véhicules DHG), s’exprime sur sa prise de fonction et précise qu’il s’est associé à Steffen Korbachs, présenté comme un expert dans le domaine de la finance. S’il se dit touché par le sort d’Uwe Gemballa et de l’entreprise, le quadragénaire n’a évidemment rien non plus d’un philanthrope. Il faudra bien en effet rentabiliser les investissements consentis à hauteur du million d’euros. Pour ne pas déflorer le contenu de l’entretien, je vous invite à cliquer ici pour le découvrir en intégralité (en langue anglaise) et apprécier les propos tenus sur tous les sujets par le sieur Andreas Schwarz. Quant à Gemballa et son avenir encore plus en détails, rendez-vous lundi prochain pour le bilan de la conférence de presse.
greg9114 - Posté le 19 août 2010 à 22h09
IL DEVRAIT bientot y avoir de nouveaux chrono avec les nouvelles Porsche 2010!!
je pense que les 7mn26 de la GTR VONT TREMBLER face à la Turbo PDK et Turbo S de 530ch.. 
jimmy45 - Posté le 19 août 2010 à 21h21
Non, elle n'a jamais tournée en 7:23 Greg j'ai regardé un peu sur le net et le meilleur tmps est bien 7:26'7 et c'est deja pas mal du tout, sachant qu'ils ont commencé (avec la premiere version) à 7:38 
jimmy45 - Posté le 19 août 2010 à 21h17
Et la nouvelle qui a fait le buzz sur le circuit n'est pas la diffusion des sketchs de la prochaine Nissan globale et planétaire, ni un hypothétique et forcément risible chrono de la prochaine Leaf, non, la nouvelle est que la Nissan GT-R aux nouvelles specs a encore amélioré son ahurissant chrono record sur la boucle Nord de ce démoniaque Ring'. Pour mémoire, le temps surréaliste de la Nissan GT-R réalisé en avril dernier grâce à Toshio Suzuki est de 7'26"7. Il semble que l'amélioration ne soit de quelques dixièmes mais ce sont des dixièmes qui vont (s'ils sont confirmés) relancer le débat, pour ne pas dire la polémique, sur la réalité de ces chronos très marketing. Et accessoirement, cela va attiser à nouveau la colère (furie ?) des Porschistes convaincus (par Porsche) pas convaincus (par Nissan). Mais avant de s'énerver, attendons confirmation (ou non confirmation)
jimmy45 - Posté le 19 août 2010 à 21h14
nan il ne me semble pas qu'elle est fait 7:23 sur le ring et oui les 7:26 n'a pas ete officialisé
greg9114 - Posté le 19 août 2010 à 21h09
ABON tes sur ?? il me semblé qu'elle avait réalisé un 7mn23 juste derriere l'acr..??
jimmy45 - Posté le 19 août 2010 à 20h53
tiens Greg l'a voila: http://www.video-auto.com/le-tour-explosif-en-7-26-7-de-la-nissan-gtr.html
jimmy45 - Posté le 19 août 2010 à 20h48
non Greg c'est 7:26.7 qu'elle a fait au mois de Mai.
Il me semble que je l'avais postée, jvai regarder ça
greg9114 - Posté le 19 août 2010 à 20h02
jimmy la GTR à bien fait un 7mn23 sur le ring il y a quelque mois non????? ON a la video??
jimmy45 - Posté le 19 août 2010 à 19h32
La Porsche la plus chère au monde partie à Monterey!!! Nous avons parlé des fabuleuses ventes RM Auctions de ce week-end à Monterey, passons maintenant aux autres maisons d'enchères, telle que Bonhams et sa vente Exceptional Motorcars & Automobilia. Cette très rare Porsche de course des années 1970 a atteint le prix record de 4 millions de dollars à la vente Bonhams de Monterey le week-end dernier, ce qui en fait la Porsche la plus chère jamais vendue aux enchères. Pilotée durant la saison 1972 1973 par Jurgen Neuhaus et Jurgen Barth en inter-séries européennes et par la paire David Hobbs et Mike Hailwood aux couleurs du team Gulf-JWA ces mêmes années, cette Porsche 917 Interserie Spyder, née Gulf-JWA Le Mans 917K Coupé, est similaire à celle pilotée par Steve McQueen dans le film Le Mans. Parmi les autres véhicules partis sous le marteau de Bonhams à Monterey, une Mercedes-Benz 7.1l SS Tourer de 1930 a trouvé preneur à 2,5 millions de dollars. Une Porsche 910 Endurance Racing Works Coupe de 1967, pilotée Gerhard Mitter et Lucien Bianchi aux 1'000 km du Nürburgring, s'est également arrachée à 800'000$.
jimmy45 - Posté le 18 août 2010 à 19h31
La Porsche 911 Turbo S par Techart : missile!!! Après la 911 Turbo, la 911 Turbo S. Le préparateur allemand Techart indique qu’un kit de puissance sera commercialisé à compter du prochain mois de septembre contre une somme dont le montant n’a pas encore été dévoilé. Rappelons que comparativement à la Turbo, la Turbo S gagne 30 ch, ce qui porte le total à 530 ch. Le couple culmine lui à 700 Nm, le tout pour un 0 à 100 km/h abattu en 3,3 s et un 0 à 200 km/h en 10,8 s. La vitesse de pointe est donnée pour 315 km/h. Heureusement Techart en offre davantage… … Puisqu’à après la pose du kit puissance, cette puissance justement progresse de 90 ch à 620 ch tandis que le couple bondit de 700 Nm à 820 Nm. Et attention les performances ! Les données mesurées sont impressionnantes avec 2,9 s pour passer de 0 à 100 km/h et 9,3 s avant que l’aiguille du tachymètre atteigne 200 km/h, soit des capacités d’accélération dignes d’une Veyron. La vitesse de pointe progresse pour sa part à 333 km/h ! Ça fait rire les oiseaux.
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taz34400 - Posté le 06 septembre 2010 à 20h21
Maintenant que Porsche a officialisé la production prochaine de sa belle 918 Spyder, son industrialisation future est en marche. A une époque, on avait annoncé, ce juste après sa présentation au salon de Genève, que la Porsche 918 Spyder Concept revendiquait déjà 900 prétendants prêts à se fendre d’un chèque pour s’offrir un exemplaire. On apprend aujourd’hui que le constructeur de Zuffenhausen prend déjà les dépôts financiers avant d’aller plus loin. Finalement on anticipe aussi que la production devrait être plus élevée que ce qui avait été initialement envisagé… … Puisqu’au lieu des 1 000 exemplaires initialement anticipés, Porsche songerait finalement à produire 2 000 unités pour lesquelles le constructeur allemand enregistre déjà les premiers dépôts en espèces sonnantes et trébuchantes. Tout se décante donc pour la Porsche 918 Spyder alors même que son tarif officiel n’a, rappelons-le, toujours pas été officialisé par le constructeur.