MAYBACH EXELERO
L'Exelero est née du même besoin. Fulda voulait pouvoir expérimenter des nouveaux pneus de route capables de résister à une vitesse de 350 km/h. Il fallait donc trouver le véhicule adéquat. Avec l'Exelero, c'est chose faite. Plutôt que de conserver en l'état le V12 Bi-turbo de la Maybach, les ingénieurs ont décidé d'y apporter quelques retouches afin de mieux coller aux desiderata de Fulda. La cylindrée est donc passée de 5.6 à 5.9 l et le turbo optimisé. Le résultat est des plus convaincants avec 700 ch et un couple de 1020 Nm. Les performances sont du même ordre avec une vitesse maximale supérieure à 350 km/h (351.45 km/h sur le circuit de Nardo en Italie record du monde vitesse pour une limousine chaussée de pneus de série) et un 0 à 100 km/h abattu en 4.4 secondes et ce malgré les 2.7 tonnes du monstre.
Posté par
universaldoudi
Le 11 septembre
675 fois
Commentaires
porscheman - Posté le 11 septembre 2008 a 14h44
c'est une voiture pour batman 
elle est énorme et monstrueuse!
capitaine59 - Posté le 11 septembre 2008 a 19h52
bof!! les gouts et les couleurs ca se discute pas!! j aurais aimé 1 essai avec 1 vrai pilote!!!lol
den1ma - Posté le 11 septembre 2008 a 20h51
MAYBACH s'est laché sur ce modèle hors de style
Les perfs sont impressionnantes mais le look un peu trop futuriste pour ce type de véhicule et la classe qu'ils souhaitent représenter à mon gout
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Melon199 - Posté le 11 septembre 2008 a 12h33
Je préfère les essais de top gear...