A chaque fois que BMW sort son navire amiral, un concentré de technologie fait son apparition. Il s'avère que c'est encore le cas : - direction active intégrale (ou quatre roues directrices) - alerte de franchissement de ligne Le prix de ce concentré de technologie : 85.000 € - régulateur de vitesse adaptatif - indicateur de la limitation de vitesse par reconnaissance des panneaux - caméra de recul avec fonction panoramique - assistance au démarrage en pente - système inédit Night Vision pour repérer, sur l'écran de contrôle, piétons ou obstacles qui sont hors de portée des phares
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porscheman - Posté le 13 août 2008 a 16h06
le meilleur pilote restera l'homme...mais je ne dis pas non pour un petit coup de main de la voiture surtout en sortie de boite...
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zeme - Posté le 13 août 2008 a 22h02
Je suis pour ses aides surtout pour les pocesseurs de ces grosses berlines qui roulent souvent comme s'ils etaient seul sur la route.
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DIABLOS - Posté le 14 août 2008 a 00h02
oué trooos cool mais la MERCEDES a été la première dans ces technlogies mais ces bien.
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den1ma - Posté le 16 août 2008 a 13h32
Toutes les aides sont appréciables pour la sécurité, encore faut-il bien s'en servir et avoir les infos,( ex : l'ESP sur la neige ! ) mais surtout, c'est celui qui est au volant qui doit décider et qui supervise tout celà.
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ericreiser - Posté le 24 août 2008 a 13h09
l'homme ne remplacera jamais la machine à non c'est le contraire!lol
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den1ma - Posté le 09 septembre 2008 a 14h42
J'ai pu tester l'ESP sur la neige ... je n'avais pas debrayé le systeme ESP par manque d'info et je vous garanti que ce n'est pas à faire ....
Alors ATTENTION à toutes ces aides que l'on croit "miracles"
universaldoudi - Posté le 13 août 2008 a 15h54
Simpa la vision de nuit enfin une technologie electrique ou je suis pour !