PORSCHE GT9 9FF

panam - Posté le 15 avril 2008 a 17h11

Euh il y a un temps de latence assez long entre la 2 et la 3ème... C'est pas une boite auto??

visiteur - Posté le 26 juillet 2008 a 20h16

zeme - Posté le 10 août 2008 a 12h36

C'est normale qu'il passe pas de 1er en 2eme comme un sauvage sinon la boite et l'embrayage vont prendre un sacré coup vu qu'ils ne sont pas du tout prevu pour cette puissance et ce couple.

universaldoudi - Posté le 10 août 2008 a 12h56

La Porsche GT9 de 9ff c’est probablement la future voiture de série la plus rapide au monde. Et si ce n’est pas encore tout à fait le cas, il se murmure que sa cure de vitamines à venir la faisant passer de 987ch à plus de 1 100 ch va plier l’affaire…
Le 0 à 100 km/h mesuré à son bord n’est que de 4,2 secondes, pour la bonne et simple raison que personne n’arrive à faire mieux la voiture patinant à foison. Le 0 à 300 km/h mieux maîtrisé est lui abattu en 17,6 secondes.

tuner10 - Posté le 10 août 2008 a 14h04

monstrueux comme voiture, sa ne pas laiser a la porté de tous !

zeme - Posté le 10 août 2008 a 14h40

J'adore les porsches mais a un moment il faut etre realiste. Ce n'est pas une rivale de la veyron car la veyron a tout pour elle y compris la conception. Il suffit de regarder le 0-100 elle tient la route elle malgré sa puissance. Il y a eu plus d'ingenieur rien que sur la boite de vitesse de la veyron que sur cette porsche. C'est juste mettre de la puissance incontrolable. Je ne vois pas l'utilité. Aussi en terme de fiabilité. Juste boite de vitesse et embrayage.

zeme - Posté le 10 août 2008 a 14h42

Voila la suite Donc la veyron la boite de vitesse ==> 50 ingenieurs, 100.000€ , des centaines d'heures de boulot et 120 kg au final. Elle peut encaisser le couple et la puissance et la voiture suit quand elle recoit cette puissance. Les dragster c'est beau
mais juste en ligne droite. Moi c'est une voiture qui fait tout bien qui m'interesse.

ericreiser - Posté le 29 août 2008 a 20h00

il y a du monde sous le capot!