RENAULT LAGUNA GT3
La Laguna 3 Gt sera équipée d'un moteur de 205 ch provenant de la Mégane RS. L'innovation de cette voiture vient de son système de roue arrières directrices. Le système fonctionne ainsi : en dessous de 60 km/h les roues arrière tournent dans le sens inverse des roues avant, et au-delà elles pivotent dans le même sens! Résultat : cette Laguna possède un comportement très intéressant ! Dans cette vidéo elle sera comparée à une Porsche Boxter lors du test de la baïonnette.
Le 20 mai
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Commentaires
yabiT16 - Posté le 21 mai 2008 a 12h44
Oui sur la prélude en 79 je crois, c'était un système entièrement mécanique. A haute vitesse les roues tournaient ds le même sens(en crabe quoi), le système fut abandonné car considéré comme "déroutant".
jbgerard83 - Posté le 10 juin 2008 a 15h38
Volvo l'avait également fait ce système sur la 850, mais dans une moindre mesure, les roues tournaient mais c'était invisible...
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yabiT16 - Posté le 20 mai 2008 a 17h40
N'étant pas fan de renault, j'avoue qu'il ont fait fort. Belle gueule, performances intéressantes. Bien joué...
Rappelons quand même que c'est Honda qui proposa le premier ce système 4 roue directrices.