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Suite d'un documentaire dont j'avais posté le premier épisode y'a quelques temps et qui se déroule en 6 actes .Dernières préparation pour tous le monde, autant pour le staff, les pilotes et ceux sans qui le sport auto ne serait rien, les fans bien sur .

28/06/2009

En quète du Mans épisode 2

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Suite d'un documentaire dont j'avais posté le premier épisode y'a quelques temps et qui se déroule en 6 actes .Dernières préparation pour tous le monde, autant pour le staff, les pilotes et ceux sans qui le sport auto ne serait rien, les fans bien sur .

Séance qualification de la categorie reine le GT500 du championnat Super-GT 2010 sur les terres du Japon, circuit Fuji, Round 3.<br /><br />

04/05/2010

Super-GT 2010 Qualif GT500 Rd3 (2/2)

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Séance qualification de la categorie reine le GT500 du championnat Super-GT 2010 sur les terres du Japon, circuit Fuji, Round 3.

Voici une vidéo qui nous résume les changements effectués par Renault durant les années 80, les ruptures de style, de design , de technologie etc..

08/09/2010

Les 80's, les années de rupture

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Voici une vidéo qui nous résume les changements effectués par Renault durant les années 80, les ruptures de style, de design , de technologie etc..

Les plus belles images de la journée du Jeudi 14 Janvier, étape:12 entre San Juan et San Rafael.. La plus longue spéciale 796 kms...

15/01/2010

Dakar 2010 etape:12 "images du jour"

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Les plus belles images de la journée du Jeudi 14 Janvier, étape:12 entre San Juan et San Rafael.. La plus longue spéciale 796 kms...

Alors on a deja vu plusieurs applications capables de controler une voiture! mais celle ci permet d'augmenter ou diminuer le volume radio! ouvrir ou fermer la fenetre de votre Porsche! et biensur de  la faire avancer! a ne pas mettre dans les mains de n'importe qui! vous verrez mdr!

15/01/2010

911 pilotée par un iphone

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Alors on a deja vu plusieurs applications capables de controler une voiture! mais celle ci permet d'augmenter ou diminuer le volume radio! ouvrir ou fermer la fenetre de votre Porsche! et biensur de la faire avancer! a ne pas mettre dans les mains de n'importe qui! vous verrez mdr!

Le talentueux préparateur Californien SharkWerks qui prépare à merveille les Porsche s'est penché il y a quelque mois sur la toute derniere Porsche Panamera Turbo pour y retravailler ses vocalises.<br /><br />Rappelons que la Panamera Turbo est équipée d’un V8 bi-turbo de 4,8 litres de cylindrée développant 500 chevaux et 700 Nm de couple, et qu’elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes tout rond lorsqu’elle est munie du pack Sport Chrono. Le tout avec une vitesse de pointe de 303 km/h.<br /><br /><br /><br />

07/02/2010

Porsche Panamera Turbo by Sharkwerks!!!

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Le talentueux préparateur Californien SharkWerks qui prépare à merveille les Porsche s'est penché il y a quelque mois sur la toute derniere Porsche Panamera Turbo pour y retravailler ses vocalises.

Rappelons que la Panamera Turbo est équipée d’un V8 bi-turbo de 4,8 litres de cylindrée développant 500 chevaux et 700 Nm de couple, et qu’elle est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 secondes tout rond lorsqu’elle est munie du pack Sport Chrono. Le tout avec une vitesse de pointe de 303 km/h.



JL Roy et Patrick Rivet de Motors TV reviennent sur la situation au championnat après le GP de Belgique et le duel entre Lewis Hamilton et Mark Webber, Renault comme quatrième force, les difficultés de Ferrari et Fernando Alonso.

01/09/2010

Debriefing F1 - Championnat: Hamilton vs Webber

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JL Roy et Patrick Rivet de Motors TV reviennent sur la situation au championnat après le GP de Belgique et le duel entre Lewis Hamilton et Mark Webber, Renault comme quatrième force, les difficultés de Ferrari et Fernando Alonso.

JL Roy et LFB reviennent sur les faits majeurs du 1er GP de Corée de l'histoire. Au menu de cette première partie : le circuit de Yeongam, les safety cars, la faute de Webber et l'abandon de Vettel..

05/11/2010

Debriefing F1 - Double abandon Red Bull en Corée

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JL Roy et LFB reviennent sur les faits majeurs du 1er GP de Corée de l'histoire. Au menu de cette première partie : le circuit de Yeongam, les safety cars, la faute de Webber et l'abandon de Vettel..

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