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Avis au fan de Ari Vatanen, voici la Vidéo a voir de ce très grand pilote de rallye ! Il a été Champion du monde en 1981 puis 4 fois champion du Paris-Dakar avec PSA (1987, 1989, 1990 et 1991). Dans cette vidéo vous verrez à bord de sa Peugeot 405 T16 lors de la mythique course de Pikes Peak qu'il remporta cette année 1988 ! Cette course surnommée "La course vers les nuages" présente un tracé de 19,93 km de long et possède 156 virages. Le départ débute à 2 865 mètres d'altitude et se termine environ 1 440 mètres plus haut! La différence de pression influence énormément sur les moteurs et une sortie de piste (il n'y pas de barrière de sécurité) peut se finir 600 mètres plus bas ! Les voitures sont équipées d'énormes ailerons afin de les plaquer au sol car la piste est glissante!

19/05/2008

Ari Vatanen Pikes Peak

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Avis au fan de Ari Vatanen, voici la Vidéo a voir de ce très grand pilote de rallye ! Il a été Champion du monde en 1981 puis 4 fois champion du Paris-Dakar avec PSA (1987, 1989, 1990 et 1991). Dans cette vidéo vous verrez à bord de sa Peugeot 405 T16 lors de la mythique course de Pikes Peak qu'il remporta cette année 1988 ! Cette course surnommée "La course vers les nuages" présente un tracé de 19,93 km de long et possède 156 virages. Le départ débute à 2 865 mètres d'altitude et se termine environ 1 440 mètres plus haut! La différence de pression influence énormément sur les moteurs et une sortie de piste (il n'y pas de barrière de sécurité) peut se finir 600 mètres plus bas ! Les voitures sont équipées d'énormes ailerons afin de les plaquer au sol car la piste est glissante!

Prenez une BMW M5 e60 (507 ch à la base), ajoutez lui 2 énormes compresseurs, vous obtiendriez ainsi un V10 de 730 ch ! Cette M5 préparée par G Power vient concurrencer la Mercedes CLS Rocket (V12 de 730 ch) . Elle atteint les 340 km/h aisément comme vous pourrez le constater dans cette vidéo (en allemand désolé ) filmée sur une autoroute la nuit.

26/04/2008

BMW M5 Hurricane G power

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Prenez une BMW M5 e60 (507 ch à la base), ajoutez lui 2 énormes compresseurs, vous obtiendriez ainsi un V10 de 730 ch ! Cette M5 préparée par G Power vient concurrencer la Mercedes CLS Rocket (V12 de 730 ch) . Elle atteint les 340 km/h aisément comme vous pourrez le constater dans cette vidéo (en allemand désolé ) filmée sur une autoroute la nuit.

Voici une vidéo tournée sous  le soleil de Miami et qui met en avant 2 superbes bolides : une Lamborghini Gallardo Spyder et une Aston Martin Vantage. Ces dernières ont été préparées aussi bien au niveau du moteur que de la carrosserie.  Pourtant le V8 de 385 ch de la Vantage et le V10 de 520 ch de la Gallardo sont déjà plus que satisfaisant à l'origine !

24/07/2008

Lamborghini Gallardo Spyder et Aston Martin Vantage

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Voici une vidéo tournée sous le soleil de Miami et qui met en avant 2 superbes bolides : une Lamborghini Gallardo Spyder et une Aston Martin Vantage. Ces dernières ont été préparées aussi bien au niveau du moteur que de la carrosserie. Pourtant le V8 de 385 ch de la Vantage et le V10 de 520 ch de la Gallardo sont déjà plus que satisfaisant à l'origine !

Petit festival de figures réalisé par les Pilotes de chez Saab. A ne pas tenter sur route ouverte lol. Rien a dire ils maitrisent vraiment bien leur voitures.

29/04/2008

Saab Performance Team

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Petit festival de figures réalisé par les Pilotes de chez Saab. A ne pas tenter sur route ouverte lol. Rien a dire ils maitrisent vraiment bien leur voitures.

Depuis quelques années Porsche est revenu à l'avant plan des rallyes belges via Prodrive. Ici une caméra embarquée dans la GT3 de Yannick Bodson lors du rallye de l'Ardenne bleue. Du vrai pilotage avec une bonne vieille boîte manuelle. Accrochez vous!!

14/07/2008

Porsche GT3 Rallye

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Depuis quelques années Porsche est revenu à l'avant plan des rallyes belges via Prodrive. Ici une caméra embarquée dans la GT3 de Yannick Bodson lors du rallye de l'Ardenne bleue. Du vrai pilotage avec une bonne vieille boîte manuelle. Accrochez vous!!

Voici un petit Best of de Gianluigi Galli surnommé Gigi. Pilote de rallye Italien, il est né le 13 janvier 1973 à Milan. Il a remporté le championnat d'Italie groupe N sur Mitsubishi Lancer en 1998 et 2000. Je vous laisse admirer les talents de ce pilote de Rallye vraiment hors normes!

08/09/2008

Gigi Galli Best Of

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Voici un petit Best of de Gianluigi Galli surnommé Gigi. Pilote de rallye Italien, il est né le 13 janvier 1973 à Milan. Il a remporté le championnat d'Italie groupe N sur Mitsubishi Lancer en 1998 et 2000. Je vous laisse admirer les talents de ce pilote de Rallye vraiment hors normes!

Tiré de l'émission Top Gear en Grande Bretagne, ce test fait sur un circuit allemand appartenant à VW, pousse les limites de la Bugatti la plus rapide jamais construite à 407 Km/h! A cette vitesse, il ne faut que 15 minutes pour vider les 100L du réservoir... ça tète 1001 ch!

06/06/2008

Bugatti Veyron vitesse max

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Tiré de l'émission Top Gear en Grande Bretagne, ce test fait sur un circuit allemand appartenant à VW, pousse les limites de la Bugatti la plus rapide jamais construite à 407 Km/h! A cette vitesse, il ne faut que 15 minutes pour vider les 100L du réservoir... ça tète 1001 ch!

Le Hummer H1 est la version civile du Humvee (High mobility multipurpose wheeled vehicle), rendu célèbre durant la Guerre du Golfe. Aujourd'hui la marque appartient à General Motors (peut être plus pour longtemps d'ailleurs...). Il est disponible en 2 motorisation :  V8 turbodiesel de 6.5 L de 195 ch ou bien V8 diesel Général Motors de 6.6 L qui développe 300 ch. La consommation d'essence est affolante : 22L/100km et sa vitesse maxi est de 140 km/h. Il me semble qu'il est équipé d'un système intégré de gonflage et de dégonflage des pneus afin de lui permettre de s'adapter au terrain qu'il parcourt. Ce 4x4 reste tout de même la référence en matière de franchissement du moins dans les contrées américaines...

11/06/2008

Hummer H1

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Le Hummer H1 est la version civile du Humvee (High mobility multipurpose wheeled vehicle), rendu célèbre durant la Guerre du Golfe. Aujourd'hui la marque appartient à General Motors (peut être plus pour longtemps d'ailleurs...). Il est disponible en 2 motorisation : V8 turbodiesel de 6.5 L de 195 ch ou bien V8 diesel Général Motors de 6.6 L qui développe 300 ch. La consommation d'essence est affolante : 22L/100km et sa vitesse maxi est de 140 km/h. Il me semble qu'il est équipé d'un système intégré de gonflage et de dégonflage des pneus afin de lui permettre de s'adapter au terrain qu'il parcourt. Ce 4x4 reste tout de même la référence en matière de franchissement du moins dans les contrées américaines...

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