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En course, caméra embarquée à bord d'une Renault Alpine A310 dans la série Youngtimer Touring Car Challenge néerlandaise (YTCC). Pendant le Week-end de Formula Superleague à Zolder.

07/08/2010

RENAULT ALPINE A310 à ZOLDER

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En course, caméra embarquée à bord d'une Renault Alpine A310 dans la série Youngtimer Touring Car Challenge néerlandaise (YTCC). Pendant le Week-end de Formula Superleague à Zolder.

Rallye Monte Carlo historique, spéciale de Puget Théniers, à bord d'une Alpine A110 1600 S pilotée par Jean-Eric Raoul.

06/04/2010

Rallye Monte Carlo Historique

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Rallye Monte Carlo historique, spéciale de Puget Théniers, à bord d'une Alpine A110 1600 S pilotée par Jean-Eric Raoul.

L'ASAN vous présente sa 26 éme concentration Alpine et Gordini à croix en ternois
diaporama réalisé par éris dellis membre de l'ASAN

01/04/2010

Croix en ternois 2008

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L'ASAN vous présente sa 26 éme concentration Alpine et Gordini à croix en ternois diaporama réalisé par éris dellis membre de l'ASAN

Alpine, c'est le rêve d'un concessionnaire Renault de Dieppe de faire gagner ses propres voitures. 

 

Alpine, c'est pour toujours des lignes de voitures, une couleur bleu si particulière et bien sûr la berlinette.

 

Vingt quatre heures du Mans, Formule 2 et 3 coté circuit, course de cotes ou championnat du monde des rallyes coté route... Sur tous les terrains, les Alpines ont brillé des années durant.

 

Aujourd'hui, Alpine c'est un nom qui résonne chez beaucoup de Français (Pas seulement les vieux car je n'ai que 20 ans), c'est aussi une marque qui ne parvient pas à faire oublier son passé. (Et heureusement!)

 

Malheureusement, plus aucune Alpine n'est produit actuellement et Renault a décidé de ne pas faire revivre Alpine pour des questions d'images! (Les Alpine étaient distribuées par 

Peugeot en Angleterre, un comble!!) et pour des raisons économiques

17/02/2010

La saga Alpine

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Alpine, c'est le rêve d'un concessionnaire Renault de Dieppe de faire gagner ses propres voitures. Alpine, c'est pour toujours des lignes de voitures, une couleur bleu si particulière et bien sûr la berlinette. Vingt quatre heures du Mans, Formule 2 et 3 coté circuit, course de cotes ou championnat du monde des rallyes coté route... Sur tous les terrains, les Alpines ont brillé des années durant. Aujourd'hui, Alpine c'est un nom qui résonne chez beaucoup de Français (Pas seulement les vieux car je n'ai que 20 ans), c'est aussi une marque qui ne parvient pas à faire oublier son passé. (Et heureusement!) Malheureusement, plus aucune Alpine n'est produit actuellement et Renault a décidé de ne pas faire revivre Alpine pour des questions d'images! (Les Alpine étaient distribuées par Peugeot en Angleterre, un comble!!) et pour des raisons économiques

On nous parle de drift, de japonaises surpuissantes, de puissance démentielle et d'esbrouffe en tous genres ce qui aurait tendance à nous faire oublier que la glisse n'est pas une spécialité venant du pays au soleil levant, et qu'à une époque il existait une voiture française qui se conduisait sur le fil du rasoir et par les portières !

L'Alpine A110 « Berlinette » est une légende vivante qui permit à la marque de remporter le championnat du monde des rallyes en 1973 avec des pilotes de renom comme Thérier, Andruet, Darniche, Nicolas, Vinatier... Sa conception la rendait bougrement efficace et permettait d'allier glisse et efficacité avec une élégance rare.

Aujourd'hui devenue un objet de spéculation il est de plus en plus rare d'en croiser sur nos routes, et encore plus sur circuits.

Cet exemplaire filmé depuis l'une des plus méchantes Subaru GT française est un véritable régal pour les yeux, ça roule fort, ça glisse, ça attaque !

16/01/2010

Alpine A110 en glisse sur circuit!!!

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On nous parle de drift, de japonaises surpuissantes, de puissance démentielle et d'esbrouffe en tous genres ce qui aurait tendance à nous faire oublier que la glisse n'est pas une spécialité venant du pays au soleil levant, et qu'à une époque il existait une voiture française qui se conduisait sur le fil du rasoir et par les portières ! L'Alpine A110 « Berlinette » est une légende vivante qui permit à la marque de remporter le championnat du monde des rallyes en 1973 avec des pilotes de renom comme Thérier, Andruet, Darniche, Nicolas, Vinatier... Sa conception la rendait bougrement efficace et permettait d'allier glisse et efficacité avec une élégance rare. Aujourd'hui devenue un objet de spéculation il est de plus en plus rare d'en croiser sur nos routes, et encore plus sur circuits. Cet exemplaire filmé depuis l'une des plus méchantes Subaru GT française est un véritable régal pour les yeux, ça roule fort, ça glisse, ça attaque !

Vous remarquerez que le mec fait un peu navet au début!! Bon ça va il ce rattrape un peu, en tout cas il s'éclate bien à bord de son Alpine-Renault A310 V6 Gr.5 de 240 chevaux.

14/01/2010

Alpine-Renault A310 Gr.5 en camera embarquée

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Vous remarquerez que le mec fait un peu navet au début!! Bon ça va il ce rattrape un peu, en tout cas il s'éclate bien à bord de son Alpine-Renault A310 V6 Gr.5 de 240 chevaux.

Passage au banc chez MRD en Belgique d'une rare Alpine-Renault A310 V6 GR.5.. Verdict puissance: 238 chevaux et 28.8mkg..

29/12/2009

ALPINE-Renault A310 GR.5 au banc

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Passage au banc chez MRD en Belgique d'une rare Alpine-Renault A310 V6 GR.5.. Verdict puissance: 238 chevaux et 28.8mkg..

Voici un superbe défilé, résultant d'une concentration Alpine et Gordini organisée par l'Asan sur le circuit de Croix en Ternois en 2009. Cette année les Renault 8 Gordini étaient à l'honneur

04/11/2009

Parade sur le circuit de croix en ternois 2009

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Voici un superbe défilé, résultant d'une concentration Alpine et Gordini organisée par l'Asan sur le circuit de Croix en Ternois en 2009. Cette année les Renault 8 Gordini étaient à l'honneur

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