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CATEGORIE ASTON MARTIN

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La Aston Martin  Db 4 gt fut produite de 1959 à 1963<br /><br />1 motorisation est sur Histomobile d'une cylindrée de 3.6L présentant une puissance de 302ch.<br /><br />La Aston Martin  Db 4 gt a été produite en 75 exemplaire(s).<br /><br /><br /><br />Dessinée par Ercole Spada <br /><br />La DB4GT offrait de plus grande performances que la D standard. <br /><br />Introduite en 1959 la DB4GT avait un empattement raccourci et un moteur 6 cylindres amélioré qui avait une double alimentation (avec deux bougies par cylindre) et trois carburateurs, produisant 302ch.<br /><br /> A cause du raccourcissement de l'empattement, il n'y avait pas de place arrières prévues, à la place, il y avait un coffre modifié et plus grand.

25/05/2014

Aston Martin DB4GT

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La Aston Martin Db 4 gt fut produite de 1959 à 1963

1 motorisation est sur Histomobile d'une cylindrée de 3.6L présentant une puissance de 302ch.

La Aston Martin Db 4 gt a été produite en 75 exemplaire(s).



Dessinée par Ercole Spada

La DB4GT offrait de plus grande performances que la D standard.

Introduite en 1959 la DB4GT avait un empattement raccourci et un moteur 6 cylindres amélioré qui avait une double alimentation (avec deux bougies par cylindre) et trois carburateurs, produisant 302ch.

A cause du raccourcissement de l'empattement, il n'y avait pas de place arrières prévues, à la place, il y avait un coffre modifié et plus grand.

Une véritable  malédiction s'abat sur le dernier James Bond "Quantum of Solace" on compte déjà 2 *****s avec 4 blessés et 1 mort. Voici l'Aston Martin DBS sortie de l'eau après sa chute dans le lac de Garde en Italie, heureusement le pilote sans sort indemne.

27/04/2008

Aston Martin DBS James Bond

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Une véritable malédiction s'abat sur le dernier James Bond "Quantum of Solace" on compte déjà 2 *****s avec 4 blessés et 1 mort. Voici l'Aston Martin DBS sortie de l'eau après sa chute dans le lac de Garde en Italie, heureusement le pilote sans sort indemne.

Ce propriétaire surement blasé de sa Ford Mustang et de sons "pauvre" V8 de 300 ch a décider de remplacer le moteur par celui de Aston Martin Vanquish. Résultat : on obtient un  V12 de 6 L de cylindrée developpant 460 ch !

14/04/2008

Ford Mustang GT Tuning

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Ce propriétaire surement blasé de sa Ford Mustang et de sons "pauvre" V8 de 300 ch a décider de remplacer le moteur par celui de Aston Martin Vanquish. Résultat : on obtient un V12 de 6 L de cylindrée developpant 460 ch !

Voici une vidéo tournée sous  le soleil de Miami et qui met en avant 2 superbes bolides : une Lamborghini Gallardo Spyder et une Aston Martin Vantage. Ces dernières ont été préparées aussi bien au niveau du moteur que de la carrosserie.  Pourtant le V8 de 385 ch de la Vantage et le V10 de 520 ch de la Gallardo sont déjà plus que satisfaisant à l'origine !

24/07/2008

Lamborghini Gallardo Spyder et Aston Martin Vantage

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Voici une vidéo tournée sous le soleil de Miami et qui met en avant 2 superbes bolides : une Lamborghini Gallardo Spyder et une Aston Martin Vantage. Ces dernières ont été préparées aussi bien au niveau du moteur que de la carrosserie. Pourtant le V8 de 385 ch de la Vantage et le V10 de 520 ch de la Gallardo sont déjà plus que satisfaisant à l'origine !

Aston Martin célèbrera cette année les 50 ans de sa dernière victoire globale aux 24 Heures du Mans. Revenue en 2005 avec un proto LMP1 au châssis Lola engagé par David Richards, l'équipe Britannique est l'un des grands outsiders des courses d'endurance mondiales. <br /><br />Cependant loin du niveau des deux teams d'usine que sont Peugeot Sport et Audi, Aston a sa carte à jouer cette année et reste à l'affût de tout faux-pas des deux dévoreurs de victoires avec sa motorisation essence.

13/06/2010

A bord de l'Aston Martin Lola LMP1 aux 24h du Mans 2010!!!

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Aston Martin célèbrera cette année les 50 ans de sa dernière victoire globale aux 24 Heures du Mans. Revenue en 2005 avec un proto LMP1 au châssis Lola engagé par David Richards, l'équipe Britannique est l'un des grands outsiders des courses d'endurance mondiales.

Cependant loin du niveau des deux teams d'usine que sont Peugeot Sport et Audi, Aston a sa carte à jouer cette année et reste à l'affût de tout faux-pas des deux dévoreurs de victoires avec sa motorisation essence.

Certes, l'actualité Aston Martin a beaucoup porté sur la nouvelle Virage mais ce serait dommage d'oublier la sortie au même moment de la V8 Vantage S. Ce modèle était généreusement mis dans les mains de la presse ces derniers jours autour du circuit Ascari au fin fond de l'Espagne. C'est de là-bas que proviennent ces séquences sans commentaires où l'on entend très clairement la sonorité très Nascar du V8 Aston.<br /><br /><br /><br />Le V8 4,7 l de cette V8 Vantage énervée développe 430 ch à 7 300 tr/min et offre un couple de 490 Nm à 5 000 tr/min. Il est couplé à une toute nouvelle transmission Sportshift™ II (simple embrayage robotisée) spécialement mise au point et dotée de sept rapports. Les temps de passage sont améliorés de 20%, la direction est plus directe, les disques de frein plus grands, les ressorts amortisseurs sont nouveaux, les roues plus larges, bref, cette 'S' est comme toute les 'S' : plus dynamique, plus efficace et probablement un peu moins confortable. <br /><br /><br /><br />Mais ce qu'il manque toujours aux présentations photo, c'est le son. Ici, sur ce film compilant des séquences tournées sur le circuit Ascari près de Malaga, on en a de reste puisque sur plus de 8mn vous allez voir une Vantage S tourner sur le circuit sous tous les angles possibles et inimaginables.

20/03/2011

L'Aston Martin V8 Vantage S tourne sur Ascari!!!

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Certes, l'actualité Aston Martin a beaucoup porté sur la nouvelle Virage mais ce serait dommage d'oublier la sortie au même moment de la V8 Vantage S. Ce modèle était généreusement mis dans les mains de la presse ces derniers jours autour du circuit Ascari au fin fond de l'Espagne. C'est de là-bas que proviennent ces séquences sans commentaires où l'on entend très clairement la sonorité très Nascar du V8 Aston.



Le V8 4,7 l de cette V8 Vantage énervée développe 430 ch à 7 300 tr/min et offre un couple de 490 Nm à 5 000 tr/min. Il est couplé à une toute nouvelle transmission Sportshift™ II (simple embrayage robotisée) spécialement mise au point et dotée de sept rapports. Les temps de passage sont améliorés de 20%, la direction est plus directe, les disques de frein plus grands, les ressorts amortisseurs sont nouveaux, les roues plus larges, bref, cette 'S' est comme toute les 'S' : plus dynamique, plus efficace et probablement un peu moins confortable.



Mais ce qu'il manque toujours aux présentations photo, c'est le son. Ici, sur ce film compilant des séquences tournées sur le circuit Ascari près de Malaga, on en a de reste puisque sur plus de 8mn vous allez voir une Vantage S tourner sur le circuit sous tous les angles possibles et inimaginables.

Petit diaporama sur quelques beaux Dragster de 500cv jusqu'au TOP Fuel de 8000cv... J'ai accompagné tout ca du bruit du V10 F1-Mercedes.

22/12/2009

DRAGSTER

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Petit diaporama sur quelques beaux Dragster de 500cv jusqu'au TOP Fuel de 8000cv... J'ai accompagné tout ca du bruit du V10 F1-Mercedes.

Les deux nouvelles berlines sportives s'affrontent pour Autocar.<br /><br />L'Aston Martin Rapide reste encore fidèle à la tradition "made in Coventry", le coupé 4 places hérite d'un V12 6.0 de 470 ch, pour un couple de 600 Nm.<br /><br />La Porsche Panamera Turbo, elle, est animée par un V8 4.8 de 500 ch, pour un couple de 700 Nm.<br /><br />

02/03/2010

Comparatif Aston Martin Rapide et Porsche Panamera Turbo!!!

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Les deux nouvelles berlines sportives s'affrontent pour Autocar.

L'Aston Martin Rapide reste encore fidèle à la tradition "made in Coventry", le coupé 4 places hérite d'un V12 6.0 de 470 ch, pour un couple de 600 Nm.

La Porsche Panamera Turbo, elle, est animée par un V8 4.8 de 500 ch, pour un couple de 700 Nm.

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