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Sport Prestige nous présente le nouveau roadster Bmw Z4 Sdrive 35i édition 2009. Son moteur est toujours le 6cyls 3litres de 306cv avec un poids assez important de 1750kgs. vitesse:240km/h.

11/10/2009

Salon BMW Z4 Sdrive 35i Roadster

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Sport Prestige nous présente le nouveau roadster Bmw Z4 Sdrive 35i édition 2009. Son moteur est toujours le 6cyls 3litres de 306cv avec un poids assez important de 1750kgs. vitesse:240km/h.

Voici une vidéo en 3D qui nous présente la dernière née des berlines de BMW , la série 5 Gran Turismo. Tous ou presque y est détaillé.

30/01/2010

BMW série 5 GT en 3D

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Voici une vidéo en 3D qui nous présente la dernière née des berlines de BMW , la série 5 Gran Turismo. Tous ou presque y est détaillé.

Dans sa conquête de nouvelles niches, BMW dévoile le premier crossover de la marque, ou SAV "Sport Activity Vehicle" selon l'appellation maison, baptisé Série 5 GT.<br /><br /><br /><br />Préfiguré par un concept très proche de la production au Salon de Genève en Mars dernier, la BMW Série 5 GT vient surfer sur le terrain du Mercedes Classe R récemment restylé. Espérons qu'il rencontre un plus grand succès que son cousin allemand aux ventes plutôt confidentielles.<br /><br /><br /><br />Baptisé GT pour Gran Turismo, ce crossover a une ligne plus lourde que dynamique. A mi-chemin entre divers segments, la Série 5 GT est censée bénéficier de la hauteur d'assise d'un SUV, la capacité de chargement d'un monospace et l'habilité généreuse d'une Série 7. Ce condensé qui peut paraître génial sur le papier a hélas nécessité plusieurs compromis quant au style du crossover à l'hélice.<br /><br />

25/01/2010

Dévellopement de la BMW série 5 GT

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Dans sa conquête de nouvelles niches, BMW dévoile le premier crossover de la marque, ou SAV "Sport Activity Vehicle" selon l'appellation maison, baptisé Série 5 GT.



Préfiguré par un concept très proche de la production au Salon de Genève en Mars dernier, la BMW Série 5 GT vient surfer sur le terrain du Mercedes Classe R récemment restylé. Espérons qu'il rencontre un plus grand succès que son cousin allemand aux ventes plutôt confidentielles.



Baptisé GT pour Gran Turismo, ce crossover a une ligne plus lourde que dynamique. A mi-chemin entre divers segments, la Série 5 GT est censée bénéficier de la hauteur d'assise d'un SUV, la capacité de chargement d'un monospace et l'habilité généreuse d'une Série 7. Ce condensé qui peut paraître génial sur le papier a hélas nécessité plusieurs compromis quant au style du crossover à l'hélice.

10 autos chronometrées à Laguna Seca. 8e chrono en 1mn46 réalisé par une Bmw 135i. Déjà exploité sur la Série 3, ce 3 litres bi-turbo de 306cv aussi performant que sobre (moins de 13 litres/100kms) autorise +250 km/h et un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. Onctueux, constant, instantané à tous les régimes, il rend le 135i exclusif.. Les tarifs de la BMW 135i s’échelonnent de 42.200 à 43.600 € selon la finition. 400m:14sec. 1000m:25sec. Co2:220g/km..

24/09/2009

Bmw 135i à Laguna Seca : 8e chrono / 10

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10 autos chronometrées à Laguna Seca. 8e chrono en 1mn46 réalisé par une Bmw 135i. Déjà exploité sur la Série 3, ce 3 litres bi-turbo de 306cv aussi performant que sobre (moins de 13 litres/100kms) autorise +250 km/h et un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. Onctueux, constant, instantané à tous les régimes, il rend le 135i exclusif.. Les tarifs de la BMW 135i s’échelonnent de 42.200 à 43.600 € selon la finition. 400m:14sec. 1000m:25sec. Co2:220g/km..

Toujours en préambule de la saison F1 2010, voici deux vidéos réalisées par et pour l'équipe BMW Sauber qui n'a toujours pas changé de nom, ni trouvé de gros sponsor, malgré son moteur Ferrari (oui, une BMW à moteur Ferrari c'est pas banal). Visiblement, l'objectif des réalisateurs de ces plans (il n'y a pas vraiment de montage) était de trouver de nouveaux angles de prise de vue sur une F1. Le tout est réalisé en HD, ce qui autorise quelques ralentis slow motion spectaculaires et une netteté des plans parfaite.<br /><br /><br /><br />

13/03/2010

la BMW Sauber F1 comme vous ne l'avez jamais vue!!!(2/2)

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Toujours en préambule de la saison F1 2010, voici deux vidéos réalisées par et pour l'équipe BMW Sauber qui n'a toujours pas changé de nom, ni trouvé de gros sponsor, malgré son moteur Ferrari (oui, une BMW à moteur Ferrari c'est pas banal). Visiblement, l'objectif des réalisateurs de ces plans (il n'y a pas vraiment de montage) était de trouver de nouveaux angles de prise de vue sur une F1. Le tout est réalisé en HD, ce qui autorise quelques ralentis slow motion spectaculaires et une netteté des plans parfaite.



Il y a quelques jours nous avions observé une unité de la prochaine BMW M5 en fâcheuse posture sur le Nürburgring, mal en point mais heureusement dépannée par un BMW X5 d’ancienne génération. Un nouveau mulet prend la relève et attaque cette même mythique piste allemande là où tous les constructeurs affutent leur production la plus sportive. En résulte une vidéo volée où la future BMW M5 reprend aussi le traditionnel camouflage psychédélique bien connu lorsque le constructeur à l’hélice développe l’un de ses futurs modèles.<br /><br /><br /><br />Évidemment LA grosse nouveauté serait l’abandon de l’atmosphérique et le passage du V10 à, logiquement, le V8 4.4 l des X5M et X6M dans une déclinaison poussée à quelques 580 ch / 600 ch. Revoici un prototype de développement surpris sur le Nürburgring.<br /><br />

24/09/2010

Spyshot : la BMW M5 sur le Ring!!!

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Il y a quelques jours nous avions observé une unité de la prochaine BMW M5 en fâcheuse posture sur le Nürburgring, mal en point mais heureusement dépannée par un BMW X5 d’ancienne génération. Un nouveau mulet prend la relève et attaque cette même mythique piste allemande là où tous les constructeurs affutent leur production la plus sportive. En résulte une vidéo volée où la future BMW M5 reprend aussi le traditionnel camouflage psychédélique bien connu lorsque le constructeur à l’hélice développe l’un de ses futurs modèles.



Évidemment LA grosse nouveauté serait l’abandon de l’atmosphérique et le passage du V10 à, logiquement, le V8 4.4 l des X5M et X6M dans une déclinaison poussée à quelques 580 ch / 600 ch. Revoici un prototype de développement surpris sur le Nürburgring.

Quand les suédois de GTBoard invite les russes de DragTimesInfo sur leur piste de Drag pour confronter leurs bolides, ça fait mal, même très mal...!!!! Voici une vidéo montée par les russes de DragTimes.Info qui compile 3 runs furieux face à l'ultime 9ff sur base de Porsche 997 GT2 qui passe la barre des 1000hp et passée en 4RM.  Le premier clash, elle se retrouve face à une Aston Martin DBS et son V2 de 517hp, ensuite face à la BMW M6 Noelle 5.8l de 630hp et enfin face à la terrible Nissan GT-R Switzer P800!!!

01/09/2010

DragTimes.Info vs. GTBoard: 3 duels musclés face à la 9ff GT2 de 1000hp!!!

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Quand les suédois de GTBoard invite les russes de DragTimesInfo sur leur piste de Drag pour confronter leurs bolides, ça fait mal, même très mal...!!!! Voici une vidéo montée par les russes de DragTimes.Info qui compile 3 runs furieux face à l'ultime 9ff sur base de Porsche 997 GT2 qui passe la barre des 1000hp et passée en 4RM. Le premier clash, elle se retrouve face à une Aston Martin DBS et son V2 de 517hp, ensuite face à la BMW M6 Noelle 5.8l de 630hp et enfin face à la terrible Nissan GT-R Switzer P800!!!

Un rapide test du dernier BMW X6-M et son V8 4.4L Twin-Turbo de 555ch. Juste histoire de voir si il mérite son blason Motorsport!!!

12/12/2009

Petit test du BMW X6-M.

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Un rapide test du dernier BMW X6-M et son V8 4.4L Twin-Turbo de 555ch. Juste histoire de voir si il mérite son blason Motorsport!!!

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