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Rien d'exceptionnel dans cette vidéo sauf le fait que le pilote a bien choisit son endroit pour se planter lol !
Et voilà ! Il ne faut jamais tirer le frein à main lorsqu'il bloque les roues avants.
Mais il y a quand même un truc bizarre sur le train arrière ...
Heureusement pas de blessé !
Au cours d'une course de dragster, le concurrent de la Dodge Viper, la corvette, va percuter la rambarde latérale et projeter son véhicule dans les airs ! Images impressionnantes dotant plus que le pilote s'en sort indemne!
Des milliers et des milliers d'euros qui s'envolent en regardant cette vidéo d'accidents de voitures qui dépassent pour la plupart les 100 000 euros, sa fait mal au portefeuille.
Un conducteur se fait flasher par un radar automatique donne un violent coup de volant et se plante dans le fossé! A savoir a t-il été surpris par la puissance du flash ou bien est-ce une réaction désespérée pour réduire sa vitesse et donc son amende ?
Ce test a été réalisé par l’organisme allemand Adac. Il s'agit d'un choc frontal entre ces deux voiture lancée chacune à la vitesse de 56km/h. A votre avis quel est le résultat entre une voiture pesant 935 kg et un SUV pesant 2 270 kg ? La réponse en vidéo !
Voici à l'époque comment on réalisait les crash test. Voici ici le crash test d'une traction avant.
La Traction ou la Traction Avant à été construit par Citroën de 1934 à 1957.
Le nom de Traction Avant est en fait un pléonasme : en effet une traction arrière se nommerait propulsion et non traction. Il faut savoir qu'avant 1934, presque toutes les automobiles produites en série étaient des propulsions. Cette voiture offrait ainsi une meilleure tenue de route, un plancher plat et elle était beaucoup plus plus légère que les propulsions.
Durant le Grand prix d'Allemagne, le pilote Timo Glock à subit un accident durant le 35ème tour de piste. A la sortie du virage rapide qui débouche sur la ligne droite des stands, la suspension arrière droite de sa Toyota a cassé net, envoyant le pilote Allemand droit dans le mur. Le pilote Timo Glock est sorti très secoué de son cockpit.
L'écurie Toyota a annoncé que son pilote allemand Timo Glock allait bien et ne souffrait d'aucune blessure sérieuse.
Il a été tout de même conduit à l'hôpital par sécurité pour des examens de contrôle.
Il a dans un premier temps été conduit au centre médical du circuit, puis à l'hôpital. (AFP)
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