CATEGORIE CARTONS
Voila un chef de chantier qui va amèrement regretter de gueuler sans cesse sur ses salariés .En meme temps si j'étais lui je chercherais pas trop les mecs qui conduisent ces monstres, surtout quand tu leur rend visite .
Un internaute dit:stpahaut (il y a 5 mois)Pour me faire reflechir il a fallut que ca m arrive je roulais tres vite avec ma nouvelle voiture, j'étais fier mais au résultat j'ai réussi a faire 3 blessés grave dont moi (multiples fractures comotion des point de sutures, etc) et 2 blessés léger.
Le truc qui ma fait pleurer,c'est de savoir que j'ai blesser fortement un enfant de 5 ans sans sa ceinture, apres avoir percuter la voiture de sont grand père a +/-110 km/h. Ce n'est pas pour me venter mais pour dire que ca n'arrive pas qu'au autres
TEMPS DE REACTION
Comme on l'a dit pendant votre temps de réaction votre véhicule continue de rouler
Comment calculer ceci ?
A 50 km/h pendant votre temps de réation vous parcourez 15 mètres
On prend le chiffre des dizaines encore une fois mais cette fois ci on le multiplie par 3
3x5 => 15
a 90 km/h
Vous parcourez 27 mètres
a 130 km/h
Vous parcourez 39 mètres
Superbe BestOF réalisé par MotorsTV sur les plus beaux cartons de la saison 2009 auto, moto, bateau.. Il m'éclate le commentateur MotorsTV a 1.53!!!
Regardez et aprés vous allez conduire avec plus d'attention.
On est pas seul sur la route, le danger est permanent, tue, nous et les autres qui ne demandent rien. Faire attention c'est pour tous le monde et pas que pour soi meme .
Finale du championnat de Monster Trucks US le Monster JAM!! Duel entre Grave Digger et Maximum Destruction.. C'est assez marrant et étonnant de voir ce qu'ils sont capable de faire avec ces Trucks!!
C'est une vidéo de 205 gti et rallye qui frappe parfois tres fort. C'est une voiture extraordinaire surtout la 1.3 rallye car je roule tous les jours avec pour la faire partir il faut vraiment la chercher et le moteur c'est de la balle
Voici une vidéo de sorties de route en rallye mais cette fois avec la sortie en vitesse réelle et puis avec le ralenti !
Sur l’ensemble de l’année 2008, le nombre de tués sur les routes de France (Métropole+Dom)recule de 8,2%. Il s’agit de la septième année consécutive de baisse, soit une diminution de l’ordre de 50 % du nombre de personnes tuées depuis 2001.
En 2008, la baisse de la mortalité concerne surtout les conducteurs et les passagers de véhicules de tourisme et de poids lourds. Les autres catégories d'usagers (piétons, conducteurs de deux-roues) ont bénéficié d'une amélioration plus légère.
Les nombres d’*****s corporels et de blessés baissent en 2008 de 8,4% (76 767 *****s) et de 5,7% (96 905 blessés).
Tués
4443 personnes ont trouvé la mort en 2008, à la suite d'un ***** de la route en France(métropole), soit en moyenne 12 par jour.
Par million d'habitants, la France compte encore 40 à 60 % de tués en plus que la Suède ou la Grande-Bretagne...
Blessés
96 905 personnes ont été blessées en 2008 (soit 265 par jour en moyenne).
On estime approximativement à plus de 4 000 le nombre de blessés avec séquelles majeures : lésions avec perte de substance nerveuse (encéphale, moelle épinière, racines nerveuses) ou perte d’un membre ou destruction de grosses articulations.
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