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CATEGORIE CATERHAM

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Dans cette vidéo on retrouve une course qui oppose une Caterham CSR 260 (0 a 100 en 3.1 s) à une Ferrari F40 (0 a 100 en 3,4 s). Arrivé à de telle puissance c'est l'expérience du pilote qui fait la différence.

04/03/2008

Caterham vs Ferrari F 40

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Dans cette vidéo on retrouve une course qui oppose une Caterham CSR 260 (0 a 100 en 3.1 s) à une Ferrari F40 (0 a 100 en 3,4 s). Arrivé à de telle puissance c'est l'expérience du pilote qui fait la différence.

La CATERHAM CSR 200 est douée d'une agilité, vivacité, stabilité et un grip phénoménal! Avec un poids de 630 et un moteur de  200 ch il est facile d'imaginer le potentiel de cette voiture au look atypique. Le 0 à 100 km/h est effectué en 3,6 s et le prix est de 54 900 €. Regardez le comportement de cette voiture dans cette vidéo.

06/03/2008

CATERHAM CSR 200

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La CATERHAM CSR 200 est douée d'une agilité, vivacité, stabilité et un grip phénoménal! Avec un poids de 630 et un moteur de 200 ch il est facile d'imaginer le potentiel de cette voiture au look atypique. Le 0 à 100 km/h est effectué en 3,6 s et le prix est de 54 900 €. Regardez le comportement de cette voiture dans cette vidéo.

520 kg pour 500 ch à 10 000 tr/min ! Voila les caractéristiques hallucinantes de la Caterham RST-V8 ! La Bugatti Veyron n'a qu'à bien se tenir! Avec un moteur V8 de 520 ch qui pulvérise le 0 à 100 km/h en moins de 3 s la RST-V8 est une voiture hors du commun! Il vous faudra 150 000€ pour posseder ce joujou et 2 jours de pilotages vous seront nécessaire pour la maîtriser! La vitesse maxi est limité a 241 km/h...

28/03/2008

Caterham RST-V8

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520 kg pour 500 ch à 10 000 tr/min ! Voila les caractéristiques hallucinantes de la Caterham RST-V8 ! La Bugatti Veyron n'a qu'à bien se tenir! Avec un moteur V8 de 520 ch qui pulvérise le 0 à 100 km/h en moins de 3 s la RST-V8 est une voiture hors du commun! Il vous faudra 150 000€ pour posseder ce joujou et 2 jours de pilotages vous seront nécessaire pour la maîtriser! La vitesse maxi est limité a 241 km/h...

La Caterham R500 c'est 263 ch pour 506 kg ! Elle pulvérise le 0 à 100 km/h en moins de 3 sec ! Avant de l'acquérir il faudra passer un stage de conduite de 2J. Prix du joujou : 150 000 € mais avec ça, aucun doute, sur circuit la Bugatti Veyron sera dans votre rétroviseur...Dans cette vidéo la Caterham R500 affronte une Ducati 1100S. Ouvrez grand vos yeux, c'est la vidéo de la semaine !

15/05/2008

Caterham R500

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La Caterham R500 c'est 263 ch pour 506 kg ! Elle pulvérise le 0 à 100 km/h en moins de 3 sec ! Avant de l'acquérir il faudra passer un stage de conduite de 2J. Prix du joujou : 150 000 € mais avec ça, aucun doute, sur circuit la Bugatti Veyron sera dans votre rétroviseur...Dans cette vidéo la Caterham R500 affronte une Ducati 1100S. Ouvrez grand vos yeux, c'est la vidéo de la semaine !

Pour tous ceux qui aiment les duels insolites, en voici un qui ne vous laissera pas sur votre faim... Sur un circuit, probablement lors d'une journée pour les particuliers, le propriétaire d'une Caterham se fait courser et doubler par une bonne vieille Golf 2 qui sans aucun doute a été bien préparée... A noter que la vidéo n'est pas sur un fond sonore de musique techno! ça fait du bien!!!

12/11/2008

Catheram contre VW Golf 2 survitaminée

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Pour tous ceux qui aiment les duels insolites, en voici un qui ne vous laissera pas sur votre faim... Sur un circuit, probablement lors d'une journée pour les particuliers, le propriétaire d'une Caterham se fait courser et doubler par une bonne vieille Golf 2 qui sans aucun doute a été bien préparée... A noter que la vidéo n'est pas sur un fond sonore de musique techno! ça fait du bien!!!

Très bel épisode de Top Gear cette semaine avec les essais de la Veritas RS3 de BMW et de la Caterham RS 500. Tout d'abord la Veritas RS3 : il s'agit d'un concept créer en 2001, aujourd'hui en production à 50 exemplaire cet engin possède le V10 de la BMW M5 et délivre délivre 600 ch! Elle explose le 0 à 100 km/h en 3,2 sec et sa vitesse maximale annoncée est de 347 km/h. La Caterham 500 est équipée du moteur Rover série K 2 L de 250 ch et ne pèse que 470 kg! 0 à 100 km/h en 3,2 sec et vitesse maximale de 240 km/h. Aucune chance pour que ce véhicule hors norme soit homologuée en France! The stig va nous comparer tout ca ! Bien sur ces deux voitures n'ont aucune aide électronique! Même pas l'ABS...trop simple sinon !

08/12/2008

Top Gear : Veritas et Caterham R500

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Très bel épisode de Top Gear cette semaine avec les essais de la Veritas RS3 de BMW et de la Caterham RS 500. Tout d'abord la Veritas RS3 : il s'agit d'un concept créer en 2001, aujourd'hui en production à 50 exemplaire cet engin possède le V10 de la BMW M5 et délivre délivre 600 ch! Elle explose le 0 à 100 km/h en 3,2 sec et sa vitesse maximale annoncée est de 347 km/h. La Caterham 500 est équipée du moteur Rover série K 2 L de 250 ch et ne pèse que 470 kg! 0 à 100 km/h en 3,2 sec et vitesse maximale de 240 km/h. Aucune chance pour que ce véhicule hors norme soit homologuée en France! The stig va nous comparer tout ca ! Bien sur ces deux voitures n'ont aucune aide électronique! Même pas l'ABS...trop simple sinon !

Je vous propose une vidéo caméra embarquée à bord d'une Caterham dont le pilote fais une vilaine sortie de piste à la sortie du raidillon, jusque la le pilote s'en sort bien mais regardez celui qui arrive derrière et qui visiblement sort un peu large...

30/12/2008

Sortie de piste Spa Francorchamp Caterham

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Je vous propose une vidéo caméra embarquée à bord d'une Caterham dont le pilote fais une vilaine sortie de piste à la sortie du raidillon, jusque la le pilote s'en sort bien mais regardez celui qui arrive derrière et qui visiblement sort un peu large...

je vous propose une Caterham CDX et une Mégane R26R nous montrant tout simplement qu'avec 135 ou 230 canassons sous le capot, on peut se faire plaisir.<br /><br />Le style de conduite est à méditer, à fond, toujours à la limite de la voiture, mais, le plus important, sans stress et tout en douceur...

21/02/2009

Caterham CDX et Mégane R26R

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je vous propose une Caterham CDX et une Mégane R26R nous montrant tout simplement qu'avec 135 ou 230 canassons sous le capot, on peut se faire plaisir.

Le style de conduite est à méditer, à fond, toujours à la limite de la voiture, mais, le plus important, sans stress et tout en douceur...

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