CATEGORIE CORVETTE
Nos amis DE Motor Trend nous font un test de V-Max avec: Ferrari 599 GTB, Corvette ZR1, Porsche GT2 et Nissan GTR R35. Le résultat est sur la vidéo.
Voici un petit duel qui nous permet de profiter de l'affrontement de 1259 cv. 647 d'entre eux délivrés par la Corvette ZR1 et son V8 et les 612 autres par la Mercedes SL 65 AMG et son V12 bi-turbo.
Le préparateur américain Lingenfelter Performance publie une vidéo de sa préparation réalisée sur la Corvette ZR1, laquelle revue de fond en combe libère la coquette puissance de 739 ch après une cure de dopants administrée à son V8 6.2 l délivrant à l’origine quelques 647 ch. Rien à ajouter de plus que la vidéo fumante pour un quart de mile abattu dans un chrono pour le moins évocateur…
Nouveaux filtres à air, intercooler, supercharger, admission corrigée, nouvelle ligne d’échappement, reprogrammation : voici quelques unes des modifications apportées par Lingenfelter Performance à la Corvette ZR1 pour lui octroyer la sympathique puissance de 739 ch.
Sur le Maryland International Raceway, cette préparation s’est prêtée au jeu du quart de mile. Au final elle signe un terrible chrono de 9 s pleines. A titre de comparaison, une Bugatti Veyron sur cet exercice abat la distance en 10,2 s. A découvrir ci-dessous dans la vidéo de l’événement remontant à la fin de l’année dernière.
Voici un Corvette C5 équipée d'un système d'échappement avec muffler. La différence de son est tres surprenante
Voila une petite Corvette Z06, qui rentre sur l'autoroute et met aussitot les gaz pour se taper une pointe de vitesse réussi aprés quelques essais. Tout cela bien sur , sur autobahn.
Lors du 15e anniversaire du Musée National de la Corvette, Tom Peters a dévoilé le concept Stingray Corvette. Tout comme la Citroën GT, voila encore un concept car qui devient de plus en plus réaliste et que l'on voit enfin an action.
La seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à...) génération, designée par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell, lancée en 1963 jusqu'en 1967. L'année 1963 verra l'introduction de la nouvelle Corvette Sting Ray coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains...) avec ses vitres arrières en deux parties et de fausse grilles de ventilation sur le capot ansi que des suspensions arrières indépendantes. La vitre arrière separée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécuritée ansi que les grilles de capot seront aussi suprimées. La puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) est de 365 cv en 1963 et 375 cv en 1964. En 1966 la corvette est disponible avec un moteur de 427 in³ (7 L) creant ainsi la Corvette la plus collectionable de son histoire. La version L88 de ce moteur est officilement estimée à 438 hp mais des sources externes lui donnaient plus de 550 cv.
Seulement vingt Corvettes ont été commercialisées avec ce moteur en 1967 et ces voitures peuvent aujourd'hui atteindre plus de 600 000$ US aux enchères.
Duel entre une Chevrolet Corvette C6 équipé de son V8 de 404cv contre une Bmw M5 e39 et son V8 de 400cv.
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