CATEGORIE DRIFT
Si vous êtes des habitués de cette rubrique, vous connaissez déjà les russes de DragTimesInfo qui nous abreuvent régulièrement de duels en ligne droite entre les voitures les plus puissantes de la planète. Mais ils ne rechignent pas non plus à rouler en travers, mais tout en gardant leur amour de la route ouverte, avec de véritables voitures de drift préparées jusqu'aux dents sur des bases de Nissan 200SX S13 (convertie en pick-up) et S15 (à moins qu'il s'agisse d'une S14 avec une face avant de S15 ?) zigzaguant derrière des poids lourds.
Une nouvelle preuve que les japonais sont vraiment les rois du drift, avec une vidéo un peu débile il est vrai, mais tellement fun : faire du drift sur circuit, tout en mangeant un petit Mac Do' !
Drôle d'idée, qui pourrait presque sembler difficilement réalisable, quand on connait le nombre de tours de cerceaux qu'effectue un pilote de drift sur un parcours sinueux. Et bien pour le pilote de cette Toyota AE86 c'est de la rigolade, hamburger dans la bouche, et pied soudé.
Se désaltérer? Pas un problème non plus, et à voir en vidéo ca semble presque facile, même si le rythme est incroyablement élevé et les glisses assez colossables, avec un angle qui impose le respect.
Voici une énième superbe vidéo de nos amis de Clashproduction, qui met en scène le désormais célèbre team Driftmonkey .
Le championnat Européen de drift, Drift cup 2010, c'est déroulé a l'Anneau du Rhin (68). Voici ma réalisation de cet évenement.
Pas de données techniques pour cette vidéo ni même une voix pour commenter le spectacle offert par ce fantastique pilote et sa BMW M5...
C'est beau, c'est propre, réalisé avec une maîtrise parfaite et ça donne envie de se mettre au drift au plus vite!
ENJOY
Une petite vidéo assez sympa ou l'on voit 2 jeunes qui vont faire une sorte de pari qui est de monter dans une voiture de drift avec un pilote confirmé et d'aller faire un tours sur le circuit, jusque là tout va bien, mais le seul hic c'est que il ne peut crier ou dire aucune injure vu le stress lors du show .. Terrible la réaction qu'il a dès les premiers mètres
Rappelez-vous, c’était en octobre dernier, je vous présentais ici-même la drôle de façon qu’avait ce Philippin de se promener sur son île avec sa BMW M5 E39. Sorte de Ken Block local, il réalise régulièrement des vidéos mettant en scène ses longs travers sur fond de V8 bavarois hurlant, que ce soit sur circuit, sur routes ou sur un parking avec gymkhana improvisé, et nous propose aujourd’hui une compilation des meilleurs moments.
Au chapitre des modifications, on lui pardonnera les disgracieuses paupières de phare par la qualité du matériel utilisé : combinés filetés Bilstein PSS9, barres anti-roulis Eibach, ligne d’échappement inox Meisterschaft, collecteurs Supersprint et kit gros freins Stoptech Option 2.
La Jaguar XF ressemble à tout sauf à une sportive, encore moins à une drifteuse. Mais dans la gamme, en plus des versions diesel et des « gentilles » essence, il existe un modèle particulier : la XFR. Et là, ce n'est plus la même histoire.
Chez Car Magazine, on a voulu savoir si cette XFR était vraiment une drifteuse comme le laissaient présager les premières vidéos officielles dévoilées à son lancement. Pour cela, Mike Cross, le responsable du développement de cette XFR (V8 compressé 510 ch je le rappelle) est venu boire le café avec Ben Barry. Les 2 sont des amateurs de la «conduite par la portière » et après une discussion durant laquelle Mike Cross explique qu'il cherchait à concevoir une auto à 2 visages (et comment l'utiliser au mieux), ils vont passer aux travaux pratiques
2 chats ronronnant sauvagement qui se courent après sur une piste mouillée avec le postérieur à l'équerre, ça n'est pas banal, et c'est juste en dessous. La conclusion est claire : it's a good drift car !
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