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Une nouvelle preuve que les japonais sont vraiment les rois du drift, avec une vidéo un peu débile il est vrai, mais tellement fun : faire du drift sur circuit, tout en mangeant un petit Mac Do' !
Drôle d'idée, qui pourrait presque sembler difficilement réalisable, quand on connait le nombre de tours de cerceaux qu'effectue un pilote de drift sur un parcours sinueux. Et bien pour le pilote de cette Toyota AE86 c'est de la rigolade, hamburger dans la bouche, et pied soudé.
Se désaltérer? Pas un problème non plus, et à voir en vidéo ca semble presque facile, même si le rythme est incroyablement élevé et les glisses assez colossables, avec un angle qui impose le respect.

14/08/2010

Drift-drive, le top de la restauration rapide!!!

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Une nouvelle preuve que les japonais sont vraiment les rois du drift, avec une vidéo un peu débile il est vrai, mais tellement fun : faire du drift sur circuit, tout en mangeant un petit Mac Do' ! Drôle d'idée, qui pourrait presque sembler difficilement réalisable, quand on connait le nombre de tours de cerceaux qu'effectue un pilote de drift sur un parcours sinueux. Et bien pour le pilote de cette Toyota AE86 c'est de la rigolade, hamburger dans la bouche, et pied soudé. Se désaltérer? Pas un problème non plus, et à voir en vidéo ca semble presque facile, même si le rythme est incroyablement élevé et les glisses assez colossables, avec un angle qui impose le respect.

Comme chaque année, les pilotes les plus fous sont récemment partis à l'assaut de la célèbre montagne de Pikes Peak dans le Colorado aux Etats-Unis. Personne n'a réussi à passer sous la fameuse barre des 10 minutes, mais ça roulait quand même déjà très, très vite. Après la montée de Rhys Millen avec son étrange proto Hyundai, voici celle du grand vainqueur Nobuhiro Tajima.
« Monster » Tajima et Pikes Peak, c'est un peu comme Schumi et la F1 : l'homme y a tout gagné et se fixe maintenant l'objectif de battre le record chronométrique absolu de l'épreuve. Un objectif raté cette année qui n'empêche pas Suzuki et Falken de présenter cette vidéo très impressionnante montrant Tajima et son gros SX4 de 910 chevaux à l'attaque de la montagne. Ça va vite, très vite.

13/08/2010

La montée de Monster Tajima à Pikes Peak!!!

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Comme chaque année, les pilotes les plus fous sont récemment partis à l'assaut de la célèbre montagne de Pikes Peak dans le Colorado aux Etats-Unis. Personne n'a réussi à passer sous la fameuse barre des 10 minutes, mais ça roulait quand même déjà très, très vite. Après la montée de Rhys Millen avec son étrange proto Hyundai, voici celle du grand vainqueur Nobuhiro Tajima. « Monster » Tajima et Pikes Peak, c'est un peu comme Schumi et la F1 : l'homme y a tout gagné et se fixe maintenant l'objectif de battre le record chronométrique absolu de l'épreuve. Un objectif raté cette année qui n'empêche pas Suzuki et Falken de présenter cette vidéo très impressionnante montrant Tajima et son gros SX4 de 910 chevaux à l'attaque de la montagne. Ça va vite, très vite.

L’ambition prochaine sera tout bonnement d’atteindre la coquette vitesse de pointe de 1 600 km/h. Pour parvenir à ses fins, l’engin comptera par exemple sur un moteur V12 de course MCT de 800 ch alimentant une turbine EJ200 de chasseur EuroFighter qui propulsera l’engin avant qu’une fusée ne prenne le relais. Complétons ce sujet en livrant une vidéo virtuelle de la bombe…

… Vidéo que je vous invite à découvrir immédiatement

20/07/2010

BloodHound SSC : la vidéo virtuelle

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L’ambition prochaine sera tout bonnement d’atteindre la coquette vitesse de pointe de 1 600 km/h. Pour parvenir à ses fins, l’engin comptera par exemple sur un moteur V12 de course MCT de 800 ch alimentant une turbine EJ200 de chasseur EuroFighter qui propulsera l’engin avant qu’une fusée ne prenne le relais. Complétons ce sujet en livrant une vidéo virtuelle de la bombe… … Vidéo que je vous invite à découvrir immédiatement

La célèbre course de côte édition 2010 à Pikes Peak Hill a eu lieu ce week-end (26 et 27 juin 2010) où la Porsche 911 GT3 Cup , avec Jeff Zwart au volant a établi un nouveau record dans la classe Time Attack 2RM .
Jeff Zwart a été le plus rapide lors des qualifications , complétant la course de côte en 5 minutes , 01 secondes et 642 millisecondes , et comme nous pouvons le voir sur la voiture en caméra embarquée il a couvert les deux sections pavées et non pavées de la course.

18/07/2010

Porsche 997 GT3 Cup au Pikes Peak 2010!!!

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La célèbre course de côte édition 2010 à Pikes Peak Hill a eu lieu ce week-end (26 et 27 juin 2010) où la Porsche 911 GT3 Cup , avec Jeff Zwart au volant a établi un nouveau record dans la classe Time Attack 2RM . Jeff Zwart a été le plus rapide lors des qualifications , complétant la course de côte en 5 minutes , 01 secondes et 642 millisecondes , et comme nous pouvons le voir sur la voiture en caméra embarquée il a couvert les deux sections pavées et non pavées de la course.

Le monde (du net) se rappelle de ces savant-fous prêts à défier les Grandes Eaux de Versailles avec quelques bouteilles de Coca-Cola Light et une cargaison de Mentos… Rebelote en 2010 avec du Coca Zéro pour propulser un véhicule d’un nouveau genre.
On manque de pétrole ? Prenons du Coca (en passant 50% moins cher que du sans-plomb 98) et tentons l’expérience…

“Carburant” : 216 litres de Coca Zéro et 648 Mentos… Le résultat : 67 mètres ! Soit une consommation de 322 000 litres aux 100 kilomètres. Bon, on ne poursuivra pas dans cette voie !

19/06/2010

Ecologie : un véhicule roule au Coca Zéro

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Le monde (du net) se rappelle de ces savant-fous prêts à défier les Grandes Eaux de Versailles avec quelques bouteilles de Coca-Cola Light et une cargaison de Mentos… Rebelote en 2010 avec du Coca Zéro pour propulser un véhicule d’un nouveau genre. On manque de pétrole ? Prenons du Coca (en passant 50% moins cher que du sans-plomb 98) et tentons l’expérience… “Carburant” : 216 litres de Coca Zéro et 648 Mentos… Le résultat : 67 mètres ! Soit une consommation de 322 000 litres aux 100 kilomètres. Bon, on ne poursuivra pas dans cette voie !

Vous connaissez peut-être l'émission Mythbusters qui passe sur Discovery Channel où deux moustachus mettent à l'épreuve des théories scientifiques ou des idées reçues de façon très spectaculaire. Le but de l'épisode du mois dernier était de déterminer si la violence du choc d'une voiture heurtant un mur à 160 km/h était la même que deux voitures se percutant chacune à 80 km/h, un mystère qui, bien évidemment, nécessite d'être élucidé par une expérience pratique.

04/06/2010

Le résultat d'un *****-test à 160km/h!!!

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Vous connaissez peut-être l'émission Mythbusters qui passe sur Discovery Channel où deux moustachus mettent à l'épreuve des théories scientifiques ou des idées reçues de façon très spectaculaire. Le but de l'épisode du mois dernier était de déterminer si la violence du choc d'une voiture heurtant un mur à 160 km/h était la même que deux voitures se percutant chacune à 80 km/h, un mystère qui, bien évidemment, nécessite d'être élucidé par une expérience pratique.

Après quelques passages et jolis burn sur une plage de la République Dominicaine, la Formule 1 Red Bull s'attaque désormais aux rues de l'île et avec toujours à son bord, Jaime Alguersuari.

03/06/2010

Une F1 Red Bull dans les rues de la République Dominicaine!!!

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Après quelques passages et jolis burn sur une plage de la République Dominicaine, la Formule 1 Red Bull s'attaque désormais aux rues de l'île et avec toujours à son bord, Jaime Alguersuari.

C'est dingue. Les Red Bull sont tellement meilleures que les autres en performances qu'elles sont même capables de rouler sur la plage. Imaginez la scène : vous êtes tranquillement installé sur le sable fin d'une plage de République Dominicaine. La température est parfaite, celle de votre mojito également. Et là d'un coup, le son strident du V8 Renault vient gâcher ce cadre de rêve, puis vous envoie une gerbe de sable dans les yeux.

Red Bull est coutumière des opérations de Com' extravagantes et celle-ci ne déroge pas vraiment à la règle : faire rouler la formule 1 bleue et jaune sur la plage de Juanillo Capcana en République Dominicaine. Puis réaliser quelques jolis burns.

27/05/2010

Une Formule1 Red Bull sur la plage!!!

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C'est dingue. Les Red Bull sont tellement meilleures que les autres en performances qu'elles sont même capables de rouler sur la plage. Imaginez la scène : vous êtes tranquillement installé sur le sable fin d'une plage de République Dominicaine. La température est parfaite, celle de votre mojito également. Et là d'un coup, le son strident du V8 Renault vient gâcher ce cadre de rêve, puis vous envoie une gerbe de sable dans les yeux. Red Bull est coutumière des opérations de Com' extravagantes et celle-ci ne déroge pas vraiment à la règle : faire rouler la formule 1 bleue et jaune sur la plage de Juanillo Capcana en République Dominicaine. Puis réaliser quelques jolis burns.

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