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Venue jouer les troubles fêtes, la pluie à encore une fois de plus bouleversé les pronostics offrant des rebondissements à foison et un vainqueur surprise :  Sebastian Vettel sur sa Toro Rosso. Lewis Hamilton (McLaren) partie 15 ème a réussi à se classer 7 ème, et conserve de peu sa courte avance au classement général sur le Brésilien Felipe Massa (Ferrari). Ce dernier, sixième à Monza, n'est plus qu'à un point du jeune Britannique, à 4 courses de la fin...

18/09/2008

F1 : Grand Prix de Monza 2008

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Venue jouer les troubles fêtes, la pluie à encore une fois de plus bouleversé les pronostics offrant des rebondissements à foison et un vainqueur surprise : Sebastian Vettel sur sa Toro Rosso. Lewis Hamilton (McLaren) partie 15 ème a réussi à se classer 7 ème, et conserve de peu sa courte avance au classement général sur le Brésilien Felipe Massa (Ferrari). Ce dernier, sixième à Monza, n'est plus qu'à un point du jeune Britannique, à 4 courses de la fin...

Celle la, il fallait que je la poste tellement j'ai mal pour le mécano..Nous sommes en caméra embarquée avec Schumacher je crois et il arrive un peu vite au ravitaillement ou alors c'est le mécano qui s'avance trop mais résultat ça fais mal au dents...

18/08/2008

Accident ravitaillement

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Celle la, il fallait que je la poste tellement j'ai mal pour le mécano..Nous sommes en caméra embarquée avec Schumacher je crois et il arrive un peu vite au ravitaillement ou alors c'est le mécano qui s'avance trop mais résultat ça fais mal au dents...

La course de F1 à Spa-Francorchamps en 1998 a été le théâtre de nombreux accidents, notamment au 1er virage où 16 voitures ont été impliquées. Mais plus tard dans la course, un autre accident important a eu lieu entre le leader Micheal Schumacher et second David Coulthard, le coéquipier de Hakkinen en lutte avec Schumacher pour le titre. Schumacher était sur le point de prendre 1 tour a Coulthard, qui resta sur la trajectoire ... 

Schumacher voulu se faire justice lui-même est alla mettre un poing dans la figure a Coulthard, après être rentré au stand sur 3 roues ...

03/09/2008

F1 : Spa-Francorchamps 1998 Schumacher vs Coulthard

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La course de F1 à Spa-Francorchamps en 1998 a été le théâtre de nombreux accidents, notamment au 1er virage où 16 voitures ont été impliquées. Mais plus tard dans la course, un autre accident important a eu lieu entre le leader Micheal Schumacher et second David Coulthard, le coéquipier de Hakkinen en lutte avec Schumacher pour le titre. Schumacher était sur le point de prendre 1 tour a Coulthard, qui resta sur la trajectoire ... Schumacher voulu se faire justice lui-même est alla mettre un poing dans la figure a Coulthard, après être rentré au stand sur 3 roues ...

Le Gp de Belgique s'est déroulé a Spa-Francorchamps pour la 2ème année depuis sa réintroduction en 2007 dans le calendrier de la FIA.
L'ensemble du GP a été plutôt de bon cru, même si le spectacle n'était pas au rendez-vous, jusqu'à 3 tours de la fin, quand la pluie est apparue !!
Hamilton tente un premier dépassement sur Raikkonen à la chicane de "l'arrêt de bus" et coupe cette chicane, mais le laisse repasser (suffisamment ??). Il tente à nouveau à l'épingle de "la Source" pour réussir cette fois-ci à passer, non pas sans contact, Kimi le touchant avec son aileron avant.

La piste est devenu très glissante, et plusieurs pilotes font des erreurs, notamment Rosberg, que Hamilton évite de peu, laissant repasser Raikkonen. Raikkonen se loupe quelques mètres plus loin, Hamilton repasse. Kimi voulant cette victoire donne tout, et là c le drame, il part a la faute, et fini sa course dans le muret peu avant la chicane. 
Hamilton sort vainqueur de ce GP, jusqu'à déclassement par la FIA pour avoir coupé la chicane. Il écope de l'équivalent d'un "drive trought", c'est à dire 25sec de pénalité. Il finit donc 3ème, Massa quand a lui récupère la victoire, et Heidfeld la 2ème place.

A noté la très bonne prestation de Bourdais, qui finit 7ème, malgré le fait qu'il soit 3ème à 1 tour de la fin, doublé par Heidfeld, Alonso et Vettel.

10/09/2008

F1 GP de Belgique : les 3 derniers tours

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Le Gp de Belgique s'est déroulé a Spa-Francorchamps pour la 2ème année depuis sa réintroduction en 2007 dans le calendrier de la FIA. L'ensemble du GP a été plutôt de bon cru, même si le spectacle n'était pas au rendez-vous, jusqu'à 3 tours de la fin, quand la pluie est apparue !! Hamilton tente un premier dépassement sur Raikkonen à la chicane de "l'arrêt de bus" et coupe cette chicane, mais le laisse repasser (suffisamment ??). Il tente à nouveau à l'épingle de "la Source" pour réussir cette fois-ci à passer, non pas sans contact, Kimi le touchant avec son aileron avant. La piste est devenu très glissante, et plusieurs pilotes font des erreurs, notamment Rosberg, que Hamilton évite de peu, laissant repasser Raikkonen. Raikkonen se loupe quelques mètres plus loin, Hamilton repasse. Kimi voulant cette victoire donne tout, et là c le drame, il part a la faute, et fini sa course dans le muret peu avant la chicane. Hamilton sort vainqueur de ce GP, jusqu'à déclassement par la FIA pour avoir coupé la chicane. Il écope de l'équivalent d'un "drive trought", c'est à dire 25sec de pénalité. Il finit donc 3ème, Massa quand a lui récupère la victoire, et Heidfeld la 2ème place. A noté la très bonne prestation de Bourdais, qui finit 7ème, malgré le fait qu'il soit 3ème à 1 tour de la fin, doublé par Heidfeld, Alonso et Vettel.

Voici un duel opposant une Lamborghini Diablo et une F1, je rajouterais que les performances sont pas des plus exceptionnelles pour deux raisons,
1ere la F1 loupe un peu le démarrage
2eme la F1 est conçue pour un scénario pas pour un départ arrêté.
J'entends par scénario un circuit avec multiples virages...

03/09/2008

Lamborghini Diablo vs F1

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Voici un duel opposant une Lamborghini Diablo et une F1, je rajouterais que les performances sont pas des plus exceptionnelles pour deux raisons, 1ere la F1 loupe un peu le démarrage 2eme la F1 est conçue pour un scénario pas pour un départ arrêté. J'entends par scénario un circuit avec multiples virages...

Un accident très bizard à regarder et désolé pour le son. Les pilotes s'en sont sorti en un seule morceau.

26/04/2008

Accident bizard en F1

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Un accident très bizard à regarder et désolé pour le son. Les pilotes s'en sont sorti en un seule morceau.

BMW Sauber teste actuellemnt son nouveau systeme de récupération d'énergie cinétique chargé d'emmagasiner de la puissance réutilisable sous forme de boost dénommé KERS. Les premiers tests ont lieu actuellement afin d équiper les F1 dès l'année prochaine.
Après 3 tours de chauffe, la voiture rentre au stand et un mécano en touchant la monoplace reçoit une choc électrique inattendu! Voilà, il est au "courant" désormais ! Plus serieusement j'espère qu'ils vont remédier à ce petit problème !

31/07/2008

BMW F1 defaut systeme KERS

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BMW Sauber teste actuellemnt son nouveau systeme de récupération d'énergie cinétique chargé d'emmagasiner de la puissance réutilisable sous forme de boost dénommé KERS. Les premiers tests ont lieu actuellement afin d équiper les F1 dès l'année prochaine. Après 3 tours de chauffe, la voiture rentre au stand et un mécano en touchant la monoplace reçoit une choc électrique inattendu! Voilà, il est au "courant" désormais ! Plus serieusement j'espère qu'ils vont remédier à ce petit problème !

Michael Schumacher souvent adulé et tout autant critiqué. On oublie souvent que piloter une F1 n'est vraiment pas à la portée de tout le monde et qu'il est difficile d'admirer tous les gestes techniques que doivent réaliser les pilotes. Pour exemple je vous ai dégoté cette vidéo prise durant le grand Prix d'Imola en 2004 où Michael Schumacher nous montre comment il maitrise totalement sa machine.

29/07/2008

Petite lecon de Michael Schumacher

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Michael Schumacher souvent adulé et tout autant critiqué. On oublie souvent que piloter une F1 n'est vraiment pas à la portée de tout le monde et qu'il est difficile d'admirer tous les gestes techniques que doivent réaliser les pilotes. Pour exemple je vous ai dégoté cette vidéo prise durant le grand Prix d'Imola en 2004 où Michael Schumacher nous montre comment il maitrise totalement sa machine.

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