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CATEGORIE FERRARI

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D’ici à la fin de l’année 2010 doit s’ouvrir le gigantesque et pharonique parc Ferrari World à Abu Dhabi, complexe immense 100 % dédié à la gloire du cheval cabré. Le titanesque chantier progresse doucement, les bâtiments sortent du désert, les complexes grimpent, les constructions se multiplient sur cet espace qui aura nécessité un investissement de quelques 40 milliards de dollars pour une superficie hallucinante de 200 000 mètres carrés (dont 80 000 mètres carrés couverts). D’ici à l’inauguration, qu’on imagine démesurée également, voici une petite vidéo avant goût. Tout petit avant goût.
Quant à l’illustration servant pour ce billet, il s’agit de la première image dévoilant un wagonnet de montagne russe évidemment symbolisé sous la plastique d’une F430 Spider qui devait offrir une v-max de 200 km/h sur un manège roller-coaster présenté comme le plus hallucinant de la planète.

Ci-dessous la vidéo en question avec le développement de ce manège en guise de tête de gondole. On attendra l’ouverture pour apprécier pêle-mêle les hôtels, boutiques, centres commerciaux, marina privée, salles de spectacles, pistes de conduite, etc, etc. Pas de crise quand on est promoteur du projet à Abu Dhabi.

18/03/2010

Parc Ferrari World : vidéo avant goût

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D’ici à la fin de l’année 2010 doit s’ouvrir le gigantesque et pharonique parc Ferrari World à Abu Dhabi, complexe immense 100 % dédié à la gloire du cheval cabré. Le titanesque chantier progresse doucement, les bâtiments sortent du désert, les complexes grimpent, les constructions se multiplient sur cet espace qui aura nécessité un investissement de quelques 40 milliards de dollars pour une superficie hallucinante de 200 000 mètres carrés (dont 80 000 mètres carrés couverts). D’ici à l’inauguration, qu’on imagine démesurée également, voici une petite vidéo avant goût. Tout petit avant goût. Quant à l’illustration servant pour ce billet, il s’agit de la première image dévoilant un wagonnet de montagne russe évidemment symbolisé sous la plastique d’une F430 Spider qui devait offrir une v-max de 200 km/h sur un manège roller-coaster présenté comme le plus hallucinant de la planète. Ci-dessous la vidéo en question avec le développement de ce manège en guise de tête de gondole. On attendra l’ouverture pour apprécier pêle-mêle les hôtels, boutiques, centres commerciaux, marina privée, salles de spectacles, pistes de conduite, etc, etc. Pas de crise quand on est promoteur du projet à Abu Dhabi.

Sur une autobahn, un Ferrariste à bord de sa F430 Scuderia double avec une certaine provocation une vulgaire Porsche 997 GT3???
Le Porschiste atteind dans son orgeuil, ni une ni deux, décide de déboiter et d'enfoncer son pied droit afin de pulveriser comme il se doit l'italienne...et oui pas de chance il s'agissait d'une GT3 tout droit sortie de chez 9ff qui crache 855hp pour 910Nm de couple!!!

17/03/2010

Allez pousse toi avec ta Ferrari!!!

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Sur une autobahn, un Ferrariste à bord de sa F430 Scuderia double avec une certaine provocation une vulgaire Porsche 997 GT3??? Le Porschiste atteind dans son orgeuil, ni une ni deux, décide de déboiter et d'enfoncer son pied droit afin de pulveriser comme il se doit l'italienne...et oui pas de chance il s'agissait d'une GT3 tout droit sortie de chez 9ff qui crache 855hp pour 910Nm de couple!!!

Duel entre une Mercedes CLK DTM AMG Convertible et son V8 de 582 chevaux face à la Ferrari 599 GTB-F1 et son V12 de 620 chevaux.

16/03/2010

DUEL Mercedes CLK DTM AMG Convertible vs Ferrari 599 GTB

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Duel entre une Mercedes CLK DTM AMG Convertible et son V8 de 582 chevaux face à la Ferrari 599 GTB-F1 et son V12 de 620 chevaux.

Juste avant de triompher du grand prix de Formule 1 à Bahreïn avec un très beau doublé et une victoire d’Alonso pour l’ouverture de la saison, Ferrari venait à Genève avec un surprenant véhicule vert Lamborghini, là pour coller aux tendances écolos devenues incontournables dans tous les secteurs de l’automobile. Le concept 599 HY-KERS annonce les prochains travaux en matière d’hybride et d’électricité chez la marque italienne. Voilà comment ça fonctionne dans le détail.

Ferrari publie en effet cette vidéo très simple à comprendre pour expliquer la technologie embarquée par cette 599 pas comme les autres. Un générateur électrique de 100 chevaux est couplé à la transmission, l’énergie au freinage est récupérée et les batteries lithium-ion ultra-fines sont placées de part et d’autre de l’arbre de transmission, le plus bas possible.

16/03/2010

Comment fonctionne la Ferrari 599 HY-KERS???

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Juste avant de triompher du grand prix de Formule 1 à Bahreïn avec un très beau doublé et une victoire d’Alonso pour l’ouverture de la saison, Ferrari venait à Genève avec un surprenant véhicule vert Lamborghini, là pour coller aux tendances écolos devenues incontournables dans tous les secteurs de l’automobile. Le concept 599 HY-KERS annonce les prochains travaux en matière d’hybride et d’électricité chez la marque italienne. Voilà comment ça fonctionne dans le détail. Ferrari publie en effet cette vidéo très simple à comprendre pour expliquer la technologie embarquée par cette 599 pas comme les autres. Un générateur électrique de 100 chevaux est couplé à la transmission, l’énergie au freinage est récupérée et les batteries lithium-ion ultra-fines sont placées de part et d’autre de l’arbre de transmission, le plus bas possible.

En 1966, Ferruccio Lamborghini sort sa légendaire Lamborghini Miura, GT à moteur V12 central qui révolutionne le monde des GT. Le succès de ce modèle pique au vif Enzo Ferrari qui décide de répliquer par sa nouvelle 365 GTB/4 Daytona à moteur V12 avant, un des chefs d’œuvre de la marque dessiné par Gian-Battista Pinin Farina.

Dévoilée au Mondial de l'automobile de Paris 1968 elle est baptisée Daytona, en souvenir de la victoire des prototypes Ferrari 330 P4 aux 24 heures de Daytona aux États-Unis en 1967 avec les pilotes Lorenzo Bandini et Chris Amon et opposant Ferrari à Ford. Actuellement, elle se négocie aux alentours de 300000 euros.

13/03/2010

Ferrari Daytona 365 GTS/4

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En 1966, Ferruccio Lamborghini sort sa légendaire Lamborghini Miura, GT à moteur V12 central qui révolutionne le monde des GT. Le succès de ce modèle pique au vif Enzo Ferrari qui décide de répliquer par sa nouvelle 365 GTB/4 Daytona à moteur V12 avant, un des chefs d’œuvre de la marque dessiné par Gian-Battista Pinin Farina. Dévoilée au Mondial de l'automobile de Paris 1968 elle est baptisée Daytona, en souvenir de la victoire des prototypes Ferrari 330 P4 aux 24 heures de Daytona aux États-Unis en 1967 avec les pilotes Lorenzo Bandini et Chris Amon et opposant Ferrari à Ford. Actuellement, elle se négocie aux alentours de 300000 euros.

On avait déja remarqué par de précédentes vidéos, que les nouveaux riches russes de chez DragTimeInfo ne faisaient pas dans la dentelle en ce qui concerne leurs bolides survitaminés.
Une fois n'est pas coutume, il remettent ça en mesurant leurs bolides sur 400m et le tout, bien sur, sur ce fameux boulevard de Moscou qu'ils empreintent régulierement pour faire parler la poudre.
Aujourd'hui s'affronte, la Mitsu Lancer EVO IX de 700hp, une BMW M5 E60 de 507hp, MB SL65 AMG Fab Design de 730hp, une Porsche 997 Turbo de 480hp, la Nissan GT-R Switzer P800, une Ferrari 599 GTB Fiorano de 620ch, une M3 E92 de 420ch et enfin une intrus (je ne sais vraiment pas ce qu'elle fout là), une voiture russe, une VAZ à moteur rotatif couplé à un compresseur de 254ch!!!

09/03/2010

Les russes de chez DragTimeInfo signent leur retour en force!!!

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On avait déja remarqué par de précédentes vidéos, que les nouveaux riches russes de chez DragTimeInfo ne faisaient pas dans la dentelle en ce qui concerne leurs bolides survitaminés. Une fois n'est pas coutume, il remettent ça en mesurant leurs bolides sur 400m et le tout, bien sur, sur ce fameux boulevard de Moscou qu'ils empreintent régulierement pour faire parler la poudre. Aujourd'hui s'affronte, la Mitsu Lancer EVO IX de 700hp, une BMW M5 E60 de 507hp, MB SL65 AMG Fab Design de 730hp, une Porsche 997 Turbo de 480hp, la Nissan GT-R Switzer P800, une Ferrari 599 GTB Fiorano de 620ch, une M3 E92 de 420ch et enfin une intrus (je ne sais vraiment pas ce qu'elle fout là), une voiture russe, une VAZ à moteur rotatif couplé à un compresseur de 254ch!!!

Novitec Rosso déboule en force au salon de Genève 2010 avec cette sublime réalisation sur la base de la 599 GTB Fiorano (petit clin d’œil à l’attendue 599 Gran Turismo Omologato ?). Nom de code de la bête : Novitec Rosso 848. 
Le V12 6 l de la bête gavé par deux compresseur, sans compter un paquet de retouches techniques (nouvelle cartographie, admission revue et ligne d’échappement en inox), affiche donc, comme son nom pouvait le laisser suggérer, 848 ch à 7 900 tr/min pour un couple de 842 Nm à 6 300 tr/min.
Couplé à une boite six F1 aux changements de rapports stratosphériques, le moteur de la Novitec Rosso 848 lui permet d’avaler le 0 à 100 km/h en 3,4 s. Comptez 9,6 s pour atteindre les 200 km/h ou 23,7 s pour afficher 300 km/h au tachymètre. V-max avancée: 345 km/h

09/03/2010

Salon de Genève 2010: Novitec Rosso

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Novitec Rosso déboule en force au salon de Genève 2010 avec cette sublime réalisation sur la base de la 599 GTB Fiorano (petit clin d’œil à l’attendue 599 Gran Turismo Omologato ?). Nom de code de la bête : Novitec Rosso 848. Le V12 6 l de la bête gavé par deux compresseur, sans compter un paquet de retouches techniques (nouvelle cartographie, admission revue et ligne d’échappement en inox), affiche donc, comme son nom pouvait le laisser suggérer, 848 ch à 7 900 tr/min pour un couple de 842 Nm à 6 300 tr/min. Couplé à une boite six F1 aux changements de rapports stratosphériques, le moteur de la Novitec Rosso 848 lui permet d’avaler le 0 à 100 km/h en 3,4 s. Comptez 9,6 s pour atteindre les 200 km/h ou 23,7 s pour afficher 300 km/h au tachymètre. V-max avancée: 345 km/h

Au Salon international de l'automobile de Genève, Jaguar, Bentley, Porsche, Ferrari et Aston Martin présentent leurs nouveautés: 911 Turbo S, 918 Spyder, Cup hybride, 599 Hybrid KERS et Rapide.

08/03/2010

Salon de Genève 2010: Les voitures de Luxe

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Au Salon international de l'automobile de Genève, Jaguar, Bentley, Porsche, Ferrari et Aston Martin présentent leurs nouveautés: 911 Turbo S, 918 Spyder, Cup hybride, 599 Hybrid KERS et Rapide.

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