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Après le renouement de fiat et du préparateur Abarth, surgit une nouvelle génération de voitures compactes, qui en ses jours, furent une référence sur le marché. C'est le nouveau fiat 500 Abarth et il se présente avec un aspect agressif,contrastant avec les douces et harmonieuses lignes du fiat 500.Traduction officielle de la vidéo :p enjoy

26/08/2008

Fiat 500 abarth

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Après le renouement de fiat et du préparateur Abarth, surgit une nouvelle génération de voitures compactes, qui en ses jours, furent une référence sur le marché. C'est le nouveau fiat 500 Abarth et il se présente avec un aspect agressif,contrastant avec les douces et harmonieuses lignes du fiat 500.Traduction officielle de la vidéo :p enjoy

Ce test a été réalisé par l’organisme allemand Adac. Il s'agit d'un choc frontal entre ces deux voiture lancée chacune à la vitesse de 56km/h. A votre avis quel est le résultat entre une voiture pesant 935 kg et un SUV pesant 2 270 kg ? La réponse en vidéo !

25/07/2008

Fiat 500 vs Audi Q7

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Ce test a été réalisé par l’organisme allemand Adac. Il s'agit d'un choc frontal entre ces deux voiture lancée chacune à la vitesse de 56km/h. A votre avis quel est le résultat entre une voiture pesant 935 kg et un SUV pesant 2 270 kg ? La réponse en vidéo !

Voici une vidéo qui nous montre les hôtesses de chez Fiat se déchainant lors de la présentation de la nouvelle Fiat Punto Abarth...

18/05/2009

Les hôtesses de Fiat se lachent

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Voici une vidéo qui nous montre les hôtesses de chez Fiat se déchainant lors de la présentation de la nouvelle Fiat Punto Abarth...

Vidéo d'une course sur route ouverte entre une Ferrari Testarossa (V12 de 490ch et  0 à 100 km/h en 5,2 s) contre une Fiat Punto GT preparée avec un Turbo a 1,4 bar (d'origine il s'agit d'un 4 cylindre de 136 ch faisant le 0 à 100km/h en 8,2s) et une Subaru Impreza WRX dont le turbo est boosté a 1,2 bar. Alors à votre avis qui est le plus rapide ?

30/03/2008

Ferrari Testarossa vs Fiat Punto GT vs Subaru Impreza WRX

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Vidéo d'une course sur route ouverte entre une Ferrari Testarossa (V12 de 490ch et 0 à 100 km/h en 5,2 s) contre une Fiat Punto GT preparée avec un Turbo a 1,4 bar (d'origine il s'agit d'un 4 cylindre de 136 ch faisant le 0 à 100km/h en 8,2s) et une Subaru Impreza WRX dont le turbo est boosté a 1,2 bar. Alors à votre avis qui est le plus rapide ?

Je vous présente la 500 Abarth Assetto Corse. Cette petit bombe, construite à 49 à l'occasion des Mille Miglia de juin 2008 développe 200cv pour un poids de seulement 980kg. La puissance est délivré sur les 2 roues avant grâce a une boîte mécanique 6 rapports. De plus, la carrosserie a été retravaillé, larges boucliers, spoiler avant, prises d'air en carbone sur le capot, aileron imposant et jantes blanches de 17"

20/12/2008

Fiat 500 Abarth Assetto Corse

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Je vous présente la 500 Abarth Assetto Corse. Cette petit bombe, construite à 49 à l'occasion des Mille Miglia de juin 2008 développe 200cv pour un poids de seulement 980kg. La puissance est délivré sur les 2 roues avant grâce a une boîte mécanique 6 rapports. De plus, la carrosserie a été retravaillé, larges boucliers, spoiler avant, prises d'air en carbone sur le capot, aileron imposant et jantes blanches de 17"

En 1976 Fiat décida de produire un produit capable de faire des rallyes sur la base de la Fiat 131 Mirafiori, qui en ce temps-là était son deuxième véhicule le mieux vendu sur le marché international. <br /><br />   Le but était un grand succès commercial de la Fiat 131 en cas de réussite sportive. <br /><br />   Le moteur choisi fut le 2-litres twin cam 131 Sport 2000 TC model. La Fiat 131 avait un châssis suffisamment rigide pour donner une solide plate-forme pour les Groupe 1 et Groupe 4. Le résultat fut la Fiat Abarth 131 Rally. <br /><br />   La voiture de production avait une vitesse maximale de 195 km/h, produisant 140 ch à 6400 t/m et atteignant les 100 km/h en 8,2 secondes. <br /><br />   Les voitures préparées avec injection développaient 215ch à 7000 t/m. <br /><br />   La Fiat 131 Abarth apporta le succès que Fiat espéra. Elle gagna trois championnats du monde (1977, 1978, 1980). Ses conducteurs remportèrent le championnats des conducteurs en 1978 et en 1980. <br /><br />

16/04/2010

Spécial Fiat 131 ABARTH

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En 1976 Fiat décida de produire un produit capable de faire des rallyes sur la base de la Fiat 131 Mirafiori, qui en ce temps-là était son deuxième véhicule le mieux vendu sur le marché international.

Le but était un grand succès commercial de la Fiat 131 en cas de réussite sportive.

Le moteur choisi fut le 2-litres twin cam 131 Sport 2000 TC model. La Fiat 131 avait un châssis suffisamment rigide pour donner une solide plate-forme pour les Groupe 1 et Groupe 4. Le résultat fut la Fiat Abarth 131 Rally.

La voiture de production avait une vitesse maximale de 195 km/h, produisant 140 ch à 6400 t/m et atteignant les 100 km/h en 8,2 secondes.

Les voitures préparées avec injection développaient 215ch à 7000 t/m.

La Fiat 131 Abarth apporta le succès que Fiat espéra. Elle gagna trois championnats du monde (1977, 1978, 1980). Ses conducteurs remportèrent le championnats des conducteurs en 1978 et en 1980.

Voici un duel de poids plume. Vous avez d'un côté la petite bombinette de Fiat et de l'autre un Kart. A votre avis qui va etre le meilleur ?

28/07/2009

Fiat 500 Abarth VS Kart

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Voici un duel de poids plume. Vous avez d'un côté la petite bombinette de Fiat et de l'autre un Kart. A votre avis qui va etre le meilleur ?

2 volants, 4 roues directrices, à par ça, c'est une Fiat 126 normale ou presque ! Ce bricoleur polonais à adapté un second essieu sur cette Fiat 126. Du coup il peut rouler avec un sens de marche inversé!

19/06/2008

Fiat 126 à 2 volants

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2 volants, 4 roues directrices, à par ça, c'est une Fiat 126 normale ou presque ! Ce bricoleur polonais à adapté un second essieu sur cette Fiat 126. Du coup il peut rouler avec un sens de marche inversé!

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