CATEGORIE FORD MUSTANG
Voila une préparation qui doit probablement remuer les tripes d’un texan moyen, mais que je trouve vraiment ingénieuse et désirable..
En effet il s’agit d’un Swap (transplantation mécanique donc..) permettant l’accouplement entre une mécanique V12 d’Aston Martin Vanquish et une caisse de Ford Mustang.. Drôle d’idée mais le résultat est véritablement terrible avec une sonorité à vous donner la chair de poule..
La mécanique ne se contente pas d’être bêtement posée, puisqu’elle reçoit une préparation importante avec la présence de pistons JE, de collecteurs spécifiques, d’une admission d’air améliorée et de quelques modifications supplémentaires pour permettre a ce V12 de s’exprimer avec rage et élégance..
Esthétiquement les modifications sont subtiles et agressives pour permettre a l’auto de suggérer ce qu’il y a sous le capot, via de légères ouvertures et une monte pneumatique importante (345/30x19 a l’arrière tout de même..)
Ne nous croyons pas persécutés. Nous ne sommes pas seuls à devoir subir la dictature du rejet CO2 et de la voiture "économique" qui vous oblige à claquer la pédale de droite dans le tablier pour dépasser un vélo dans un faux-plat descendant. Non, les américains aussi ont droit à leurs versions au MPG (miles per gallon) copieux, leur alibi écologique, leur contrition sur catalogue.
Certes, là où nous sommes contraints d'acheter des autos poussives à 99g CO2/km pour recueillir la misérable obole de l'Etat qui nous permettra d'acheter notre iPhone et son abonnement pour 6 mois, les américains auront une Ford Mustang 2011 (mi 2010 donc) V6 de 305 ch pour se libérer l'esprit ...
Oui, cette nouvelle Ford Mustang inaugurant un tout nouveau V6 3.7l de 305 ch et 380 Nm accouplé à 2 nouvelles boîtes (manuelle et auto) 6 rapports sera l'entrée de gamme pour automobiliste US en quête de rédemption carbonée qui ne veut pas passer à l'ennemi (Chevrolet Camaro V6 ou Hyundai Genesis V6). Elle remplace l'antique version V6 de 210 ch et 325 Nm qui faisait rire les européens capables d'extraire la même puissance d'un simple 5 cylindres. Dans le même groupe en plus. Les performances seraient identiques à celle du modèle V8 4.6l qui sera bientôt remplacé.
Ce V6 3.7l ne consommerait que 7.9 litres au 100 en parcours autoroutier, une révolution. En vrac, cette Mustang 2010 inaugure aussi un nouveau combiné d'instrumentation, le double décalage variable d'arbre à cames, une meilleure insonorisation, un système de frein majoré et une direction assistée électrique.
Un Pack Performance (pont court, jantes 19", pneus gomme tendre, barre anti-rapprochement, ESP sport) est annoncé pour le mois d'août 2010.
Le prix de cette version 2010 n'est pas encore publié mais sachez que la version actuelle est tarifée 21.000$ soit moins de 15.000 euros. Une entrée de gamme quoi.
Ford proposera une nouvelle Mustang V6 pour l'année-modèle 2011. Cette Ford Mustang V6 3,7 litres à double arbres à came délivrera 305 ch et un couple de 380 Nm. Le moteur comprend aussi de nouveaux collecteurs d'admission inférieurs et supérieur en matériau composite, un nouveau système d'allumage, des jets de refroidissement des pistons ainsi qu'un bloc-cylindres et un carter en aluminium coulé. La consommation moyenne ne devrait guère dépasser les 7.9 litres au 100 km sur autoroute (12,3 l/100km en ville). La Mustang V6 version 2011 s'équipera également d'une meilleure insonorisation, d'un système de frein plus efficace et d'une nouvelle direction à assistance électrique. Esthétiquement, on trouvera de nouveaux pare-chocs, une nouveau couvercle de malle arrière et une entrée d'air avant plus large. Son prix aux USA : 21 000$ (soit environ 15 000 euros).
Voici l'essai de la Ford Mustang Ultimate bad boy qui développe 1000hp, c'est elle qui a voulu défier la Bugatti Veyron en accelération il y a quelques temps (vidéo présente sur le site).
Son propriétaire Tim Porter l'a mise en vente l'été dernier au prix de 90 000$ soit 61 000€ avec 15 000km au compteur...
Vive l'Amérique!!!!
Je vous présente ce Diaporama sur le géant Américain Ford. De la Ford T, la GT40, la Mustang, Escort, Capri, RS200, les Cosworth, Focus, la GT et la competition.
Désolé a 2.14 c'est une erreur!!!lol
La Ford Mustang Cobra Jet qui se la joue drag ou musculeuse américaine se cabrant ? Oui, et en voici la preuve à travers une vidéo. Certes la durée des images n’est pas bien longue du tout (vous le verrez !) mais elles valent réellement le détour.
Justement homologuée pour les épreuves style drag via la National Hot Rod Association (NHRA) , cette Mustang Cobra Jet est animée par le V8 5.4 l développant 400 ch.
Pour petit rappel des faits, la Mustang Cobra Jet a été dévoilée dans un premier temps lors du dernier SEMA Show de las Vegas pour une production limitée à 50 unités
Petit essai d'une Saleen Mustang équipée de deux turbos qui permet à la bête de sortir 912ch...!!!!
Ca marche très fort encore une fois...
Jeremy Clarkson , le Stig et l'équipe de Top Gear, s'occupent de faire passer une série de test à la Ford Mustang GT 500 sur leur propre circuit .On peut même voir un ancien modèle de la Mustang dans cette vidéo pour une petite comparaison.