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Sympathiques vidéos livrés par Ford où l’un de leur salarié, alias Mikko Hirvonen, découvre la Focus RS500 puis monte à bord avant d’attaquer le Nürburgring. Sans aucune surprise, le pilote, toujours bien placé actuellement au Portugal, ne manque de saluer la radicale compacte. Ou ne tarit pas d’éloges.<br /><br />

29/05/2010

Mikko Hirvonen teste la Ford Focus RS500 sur le Ring!!!(2/2)

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Sympathiques vidéos livrés par Ford où l’un de leur salarié, alias Mikko Hirvonen, découvre la Focus RS500 puis monte à bord avant d’attaquer le Nürburgring. Sans aucune surprise, le pilote, toujours bien placé actuellement au Portugal, ne manque de saluer la radicale compacte. Ou ne tarit pas d’éloges.

Aux USA pour accompagner sa carrière commerciale, la Ford Fiesta jouit de sa propre chaîne sur Youtube mariant films publicitaires, petites vidéos, tests, compte-rendu de conducteurs, etc. La dernière vidéo en date se révèle pour le moins osée mais franchement originale, drôle, décalée et clairement réussie. En résumé ? Alignez une Ford Fiesta contre une Lamborghini Gallardo.<br /><br />

16/05/2010

Un comparo insolite entre une Lamborghini Gallardo et une Ford Fiesta!!!

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Aux USA pour accompagner sa carrière commerciale, la Ford Fiesta jouit de sa propre chaîne sur Youtube mariant films publicitaires, petites vidéos, tests, compte-rendu de conducteurs, etc. La dernière vidéo en date se révèle pour le moins osée mais franchement originale, drôle, décalée et clairement réussie. En résumé ? Alignez une Ford Fiesta contre une Lamborghini Gallardo.

Une Murcielago Twin Turbo de plus de 800ch affronte une Dodge Viper préparée aussi par Doug Levin Motorsports de plus de 800ch, une Ford GT et une Murcielago d'origine 580ch.La Murcielago d'origine parait vraiment ridicule...

30/09/2009

Murcielago Twin Turbo préparée par Doug Levin Motorsports s'affronte à d'autres bolides!!!!

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Une Murcielago Twin Turbo de plus de 800ch affronte une Dodge Viper préparée aussi par Doug Levin Motorsports de plus de 800ch, une Ford GT et une Murcielago d'origine 580ch.La Murcielago d'origine parait vraiment ridicule...

Vous croyez avoir tout vu? plus rien ne peut vous faire rire? (ou pleurer…) impossible en voyant ce croisement tout droit sorti de l’imagination américaine. Cet engin complètement loufoque est très bien réalisé, bien fini voir même pas mal équilibré mais décidément de mauvais goût… ou avant-gardiste au choix. Après quelques coups de clic on s’aperçoit vite que c’est un réel courant implanté outre-atlantique, il s’agit d’Easy Rods qui a pas mal d’adeptes comme vous pouvez le voir ici.<br /><br />La base du véhicule est une Thunderbird de 1995 et concernant l’avant et l’arrière la carrosserie vient d’une Ford des 50’s. Seule l’armature du véhicule est modifiée et pour une poignée de dollars vous pouvez bénéficier de cette transformation (de 3 600$ pour la T-bird jusqu’à 5 600$ pour une Camaro de 1993). L’engin présenté n’a subit aucune modification de moteur est possède ici le V8 d’origine de 4,6litres. Une vidéo de présentation bien rock est même disponible, en espérant juste que ce courant n’arrive pas jusqu’en France car ça serait encore pire avec une Renault 21…<br /><br />

19/10/2010

Une Thunderbird de 1995 métamorphosée

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Vous croyez avoir tout vu? plus rien ne peut vous faire rire? (ou pleurer…) impossible en voyant ce croisement tout droit sorti de l’imagination américaine. Cet engin complètement loufoque est très bien réalisé, bien fini voir même pas mal équilibré mais décidément de mauvais goût… ou avant-gardiste au choix. Après quelques coups de clic on s’aperçoit vite que c’est un réel courant implanté outre-atlantique, il s’agit d’Easy Rods qui a pas mal d’adeptes comme vous pouvez le voir ici.

La base du véhicule est une Thunderbird de 1995 et concernant l’avant et l’arrière la carrosserie vient d’une Ford des 50’s. Seule l’armature du véhicule est modifiée et pour une poignée de dollars vous pouvez bénéficier de cette transformation (de 3 600$ pour la T-bird jusqu’à 5 600$ pour une Camaro de 1993). L’engin présenté n’a subit aucune modification de moteur est possède ici le V8 d’origine de 4,6litres. Une vidéo de présentation bien rock est même disponible, en espérant juste que ce courant n’arrive pas jusqu’en France car ça serait encore pire avec une Renault 21…

WRC 2010: Rallye de Nouvelle Zelande , SS21 en camera embarquée à bord de la Ford Focus WRC de Jari-Matti Latvala..

15/05/2010

WRC 2010 Nouvelle Zelande SS21 à bord de la Focus de LATVALA

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WRC 2010: Rallye de Nouvelle Zelande , SS21 en camera embarquée à bord de la Ford Focus WRC de Jari-Matti Latvala..

Extrait du magazine Evo, deux répliques de la légendaire Ford GT40 se tire la bourre sur circuit!!!<br /><br />Le moteur est un V8 de 430ch!!!

28/11/2009

Une Ford GT40 à la poursuite d'une autre Ford GT40

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Extrait du magazine Evo, deux répliques de la légendaire Ford GT40 se tire la bourre sur circuit!!!

Le moteur est un V8 de 430ch!!!

Dès l'entrée de gamme, vous avez droit à une dotation ultra-complète (sièges électriques, régulateur de vitesse ou encore volant multifonctions), et les finitions supérieures surenchérissent dans l'exhaustivité? sans pour autant vous vider les poches. A équipement égal, la Mondeo se négocie environ 2.000 ? moins cher que la concurrence française ou qu'un VW Passat ! Mais la meilleure affaire pourrait bien être cette fameuse version 2.5 T : richement dotée et facturée seulement 28.350 ?, elle constitue une super affaire pour les petits rouleurs souhaitant conserver leurs autos longtemps. Mission accomplie ! Moteur 5cyl 2,5litres de 220cv. Vitesse:225km/h. 1000m:28,8sec.<br /><br /><br /><br />

21/08/2009

Essai Ford Mondeo 2,5T 2007

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Dès l'entrée de gamme, vous avez droit à une dotation ultra-complète (sièges électriques, régulateur de vitesse ou encore volant multifonctions), et les finitions supérieures surenchérissent dans l'exhaustivité? sans pour autant vous vider les poches. A équipement égal, la Mondeo se négocie environ 2.000 ? moins cher que la concurrence française ou qu'un VW Passat ! Mais la meilleure affaire pourrait bien être cette fameuse version 2.5 T : richement dotée et facturée seulement 28.350 ?, elle constitue une super affaire pour les petits rouleurs souhaitant conserver leurs autos longtemps. Mission accomplie ! Moteur 5cyl 2,5litres de 220cv. Vitesse:225km/h. 1000m:28,8sec.



La Ford RS 200 aura marque par son style particulier l'époque des groupes B, développant 250 cv de série et 450 en version compétition, on la voit dans cette vidéo en version rallye sur un banc de puissance.Elle reste malgré son age ,toujours aussi impressionnante.

03/06/2009

Ford RS200 sur banc

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La Ford RS 200 aura marque par son style particulier l'époque des groupes B, développant 250 cv de série et 450 en version compétition, on la voit dans cette vidéo en version rallye sur un banc de puissance.Elle reste malgré son age ,toujours aussi impressionnante.

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