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La course se passe à l'aéroport de Londres sur une longue ligne droite longeant un fleuve. Cette course très spéciale à été organisé par Honda, avec Button au volant de sa Bar Honda équipée d'un V10 de 3 L qui délivre jusqu'à 900 ch, Micheal Rutter sur sa moto Honda CBR1000RR Fireblade de 200ch et  Steve Curtis sur un hors-bord Honda à 4 temps de 225 ch.

11/06/2008

Formule 1 vs Moto vs Hors-Bord

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La course se passe à l'aéroport de Londres sur une longue ligne droite longeant un fleuve. Cette course très spéciale à été organisé par Honda, avec Button au volant de sa Bar Honda équipée d'un V10 de 3 L qui délivre jusqu'à 900 ch, Micheal Rutter sur sa moto Honda CBR1000RR Fireblade de 200ch et Steve Curtis sur un hors-bord Honda à 4 temps de 225 ch.

Essai de la nouvelle Honda Civic Type R qui si elle n'offre pas plus de puissance, son comportement sportif s'est amélioré. Le fameux moteur vtec atmosphérique développe 201 ch et encaisse des régimes de 8 000 tr/min. Un 0 à 100 abattu en 6,6 sec et une vitesse max de 235 km/h font de cette Honda Civic une véritable sportive. Son prix de 25 000 € et sa consommation de 9L/100 km en font une voiture sportive assez accessible.

01/06/2008

Honda Civic Type R

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Essai de la nouvelle Honda Civic Type R qui si elle n'offre pas plus de puissance, son comportement sportif s'est amélioré. Le fameux moteur vtec atmosphérique développe 201 ch et encaisse des régimes de 8 000 tr/min. Un 0 à 100 abattu en 6,6 sec et une vitesse max de 235 km/h font de cette Honda Civic une véritable sportive. Son prix de 25 000 € et sa consommation de 9L/100 km en font une voiture sportive assez accessible.

Cette  Honda Civic VI 1.6i VTi (EK4) possède à l'origine 160 ch et réalise le 0 à 100 en 7s. Ici le préparateur Allemande B-HT place un moteur de 500 ch sous le capot ! Le moins que l'on puisse dire c'est que ça pousse fort !

18/03/2008

Honda Civic Turbo B-HT 500 ch

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Cette Honda Civic VI 1.6i VTi (EK4) possède à l'origine 160 ch et réalise le 0 à 100 en 7s. Ici le préparateur Allemande B-HT place un moteur de 500 ch sous le capot ! Le moins que l'on puisse dire c'est que ça pousse fort !

Le 21 July 2006 à Bonneville Salt Flats (plaine de 412 km² couverte de sel dans le nord-ouest de l'Utah). La F1 Bar Honda à atteint la vitesse record de 413 km/h. Pour cette occasion la F1 avait été préparée spécialement pour ne pas se soulever avec une telle vitesse. Voici la vidéo.

08/03/2008

F1 Bar Honda

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Le 21 July 2006 à Bonneville Salt Flats (plaine de 412 km² couverte de sel dans le nord-ouest de l'Utah). La F1 Bar Honda à atteint la vitesse record de 413 km/h. Pour cette occasion la F1 avait été préparée spécialement pour ne pas se soulever avec une telle vitesse. Voici la vidéo.

Voici une Honda Civic possèdant un moteur V8 de Corvette alors que habituellement il s'agit d'un moteur 4 cylindres. Résultat cette voiture est inconduisible elle doit burner encore une fois la 4ème passée !

30/05/2008

Honda Civic V8

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Voici une Honda Civic possèdant un moteur V8 de Corvette alors que habituellement il s'agit d'un moteur 4 cylindres. Résultat cette voiture est inconduisible elle doit burner encore une fois la 4ème passée !

Cette vidéo est très connue mais c'est toujours un plaisir a la revoir ! Le propriétaire a modifié toutes les ouvertures (portes, coffre,...) de cette Honda. C'est le summum de l'inutile certes mais bon au moins sa voiture est unique

13/05/2008

Honda tunning

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Cette vidéo est très connue mais c'est toujours un plaisir a la revoir ! Le propriétaire a modifié toutes les ouvertures (portes, coffre,...) de cette Honda. C'est le summum de l'inutile certes mais bon au moins sa voiture est unique

Le 1.6L Turbo Ecotech de 192ch de l'Opel a apparemment été un peu boosté à 220ch, ce qui en fait une "petite" bombe. Elle se bat ici contre le V-Tec d'une Honda 2000 de 240ch d'origine. Assez impressionnant je trouve, la petite allemande.

24/07/2008

Corsa OPC vs Honda S2000

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Le 1.6L Turbo Ecotech de 192ch de l'Opel a apparemment été un peu boosté à 220ch, ce qui en fait une "petite" bombe. Elle se bat ici contre le V-Tec d'une Honda 2000 de 240ch d'origine. Assez impressionnant je trouve, la petite allemande.

Vous aimez la nouvelle Honda Civic Type-R, vous allez adorer la Type R-R modification Mugen (On a même le droit à la version avec le coffre !). Il s'agit en fait d'un version Homologuée des Civic Type-R de Mugen qui coure en Championnat au Japon. Plusieurs modification on été apportées par rapport à la Type R : un gain de 15, un couple très légèrement augmenter (218 au lieu de 215) et enfin un poids réduit de 15 kg soit 1255 Kg. En fait il s'agit surtout de son comportement routier qui diffère nettement plus orientée pour le circuit. EDlle est proposée 30 000 € au Japon.

21/06/2008

Honda Type R vs Type R-R Mugen

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Vous aimez la nouvelle Honda Civic Type-R, vous allez adorer la Type R-R modification Mugen (On a même le droit à la version avec le coffre !). Il s'agit en fait d'un version Homologuée des Civic Type-R de Mugen qui coure en Championnat au Japon. Plusieurs modification on été apportées par rapport à la Type R : un gain de 15, un couple très légèrement augmenter (218 au lieu de 215) et enfin un poids réduit de 15 kg soit 1255 Kg. En fait il s'agit surtout de son comportement routier qui diffère nettement plus orientée pour le circuit. EDlle est proposée 30 000 € au Japon.

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