CATEGORIE LAMBORGHINI
Cette année, entre le 8 et le 13 juin, se tenait la manifestation BCBG et méchamment épicée en terme de testostérone mécanique que le GoldRush Rally 2KX. Plusieurs dizaines de participants (75 équipages précisément) ont traversé cinq mégapoles américaines à savoir Seattle, Portland, San Francisco, Los Angeles et Las Vegas le tout en cinq jours. Selon les concurrents, l’ambiance était incroyable. On veut bien les croire. C’est vrai qu’avec pléthore de Corvette, Ferrari, Porsche, Lamborghini et autres, les participants ont du prendre du bon temps…
… Et ci-dessus vous allez pouvoir découvrir le premier trailer vidéo de l’événement GoldRush Rally 2KX, variante encore plus luxueuse du Gumball 3000 (c’est dire…). La vidéo complète devrait être disponible en novembre prochain. En attendant ces premières images nous ouvrent l’appétit pour en voir davantage, non ?!
La bête a été conçue conjointement par Audi et Reiter Engineering dans le but de participer au championnat FIA GT, qui n'a depuis ses débuts jamais réussi à faire des étincelles dans les compétitions auxquelles elle a participée. Afin d'être conforme aux normes FIA et ACO, la Murcielago R-GT abandonne la transmission intégrale pour redevenir propulsion. La motorisation fait honneur à la robe de la bête et on trouve le V12 maison, d'une cylindrée de 6,0L, annoncé comme très performant. Lamborghini a équipé la R-GT d'une transmission séquentielle, indispensable pour ce genre de compétitions. A noter que le poids de la voiture est limité à 1100 kg. Disponible à partir de 2004, la R-GT sera proposée à un peu moins de 500000 € et la marque au taureau proposera une assistance en course à ses clients pilotes. Les choses sérieuses débutent au Portugal, sur le circuit d'Estoril, à partir du 5 octobre 2003.
Revoilà les doux dingues d’Underground Racing, boutique US experte dès préparations démentielles connue par ses kits délirant d’ordinaire surtout composé de deux turbos soufflant bien fort. Chez Underground Racing, on aime visiblement les chiffres supérieurs à 1000hp. Le compte est bon ici avec cette Ferrari F430 Spider opérée d’une manière similaire…
Cette Ferrari F430 Spider n’échappe pas à la règle en recevant le renfort de cette paire de turbo et une nouvelle ligne d’échappement. Bilan chiffré ? 1200hp aujourd'hui...
Voila ce que ça peut donner face à la derniere Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera, une veritable humilation...DINGUE!!!
Un club de GT se déplace au Mans classic de cette année. Un plateau de GT de rêve à couper le souffle. Ferrari, Lambo, Aston, Mercedes, Corvette etc ...
La Lamborghini Reventon, inspirée d’un avion de chasse, s’offre une version virtuelle et utopique mélange entre Reventon et Murcielago LP640, fruit d’une union avec un F117 Night Hawk, avion de chasse furtif américain. En découle une supercar torturée, anguleuse, agressive, racée, bestiale dont certains traits pourraient pratiquement évoquer un certain concept dévoilé par le constructeur aux deux chevrons lors du dernier Mondial de l’Automobile de Paris.
Le designer Slavche Tanevsky se lâche quand il imagine sa version de la Lamborghini Murcielago LP640, un exercice de style intégralement virtuel pour un rendu final conceptuel mais pour le moins méchant.
Rien à dire ce concept Ankonian jouit d’une sacré “gueule”.
L'émission anglaise chère à Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May reste une incontournable référence mondiale en matière de show automobile. A tel point qu'il s'exporte. Ainsi, Top Gear USA va bientôt débouler aux Etats-Unis. En attendant, l'émission tease sur son contenu. Au menu de la prochaine saison, beaucoup de Lamborghini.
Oui, beaucoup de Lamborghini car Top Gear USA a rassemblé toutes les dernières nouveautés de la marque de Sant'Agata Bolognese. Ce sont donc les Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce, Gallardo LP570-4 Superleggera et Gallardo LP550-2 Balboni qui se retrouvent dans un cadre désertique sur une très belle route bien droite. Certes, les trois compères américains n'ont pas la prestance de leurs homologues anglais, mais le comparatif risque de donner lieu à un magnifique reportage.
Juste pour le plaisir des oreilles, voici une nouvelle vidéo fournie par les Américains de SP Engineering pour mettre en musique le fait que la greffe des deux turbos sur la Murcielago LP 640 (+ 300 ch à la clef) s’est bien déroulée. Montez le son...
Une caméra HD posée sur le plexiglas au se cache le V10 500ch de la Lamborghini Gallardo, voila une bonne idée pour apprecier au mieux le chant qui s'en dégage à travers les rues de la banlieue de Mexico.