CATEGORIE LANCIA
02/01/2010
Henri Toivonen : Les années Lancia
Voici une vidéo qui nous montre les plus belles images de l'époque ou Henri Toivonen connu la gloire, ses meilleures années qui lui valurent tant de succés avant sa terrible mort au Tour de Corse 1986.
17/12/2009
Lancia Stratos in Top Gear!!!
Pour le 3ème épisode de la quatorzieme saison de Top Gear, le Stig s'empare d'une réplique de la lancia Stratos pour réaliser un chrono sur la piste emblematique de l'émission.
08/12/2009
Test Lancia Delta HF Integrale 1992
En octobre 1987, la première évolution de la famille Delta à quatre roues motrices est lancée : la Delta HF "Integrale". La nouvelle HF "Integrale" dispose d'une nouvelle version du quatre cylindres 2 litres, d'un nouveau turbocompresseur Garrett T3 avec une plus grande turbine (meilleur débit d'air, meilleur rendement et couple plus élevé), d'un intercooler (pour refroidir l'air comprimé au profit de la puissance et de la consommation), et d'une nouvelle soupape de commande de l'overboost qui amène la pression à 1 bar et le couple maxi à 31Mkg à 3500tr/min. La puissance maxi est de 185 ch DIN à 5300tr/min. L'augmentation de puissance amène par nécessité une nouvelle installation de freinage avec des disques avants ventilés de plus grandes dimensions (284 mm) de nouveaux étriers à coefficient de frottement améliorés et un maître cylindre plus important. Les suspensions comprennent de nouveaux ressorts et de nouveaux amortisseurs, moyeux, joints, demi-essieux, articulations et montants avants. Côté transmission, la boîte de vitesses est plus courte et la Delta Intégrale possède toujours l'un des systèmes les plus sophistiqués du monde. Le différentiel épicycloïdal central répartit le couple à 56% sur le train avant et 44% sur l'arrière. Pour ce qui est de l'esthétique, nouveaux pare-chocs, prises d'air supplémentaires pour le refroidissement moteur et freins, nouveau capot moteur avec fente de sortie d'air, quatre projecteurs plus puissants incorporés, et enfin, ce qui caractérisera le plus cette voiture pour les années à venir, les ailes avant et arrières bombées pour permettre de loger les pneus plus grands. La delta HF Integrale soigne aussi son look et s'équipe d'ailes élargies capables d'accueillir les nouvelles roues (195/55 VR 15). De 1987 à 1989, 9841 Delta HF "Integrale" sont vendues et la HF Integrale gagnera en 1988 et en 1989 les championnats du Monde de rallye constructeurs et pilotes.
05/12/2009
Bjorn Waldegaard en Lancia Stratos
Voici la vidéo des test effectués par Bjorn Waldegaard , grand pilote qui connu ses heures de gloires dans les années 70/80. On le voit évoluer en test, au volant d'une Lancia Stratos, pour se préparer à participer au Robin Hood Rally 2008. Il n'a absolument pas perdu la main !!!
28/11/2009
100% Lancia Stratos
Voici une vidéo dédiée à la première auto concue spécialement pour la compétition, et qui devenue légendaire depuis les années 70 en participant au championnant du monde des rallyes. Autre caractéristique légendaire, le son de son moteur, un V6 hérité de la Ferrari Dino, une pure merveille.
22/11/2009
Bruno Ianello et sa Delta S4
Voici une vidéo du pilote suisse Bruno Ianello qui évolue en championnat de la montagne en allemagne, au volant d'une monstrueuse Lancia Delta S4 dévellopant 600cv pour 945 kgs et abattant le 0 à 100 en moins de 3s.
02/08/2009
Lancia Stratos démolie
Sortez vos mouchoirs car ce que vous allez voir est vraiment triste. Voila ce qu'il reste de la Lancia Sratos de l'équipage Burghard Brink et Lothar Bökamp aprés une sortie de route à la réception d'un saut, au rallye historique de Lahti en Mai 2009 . Snif !!
19/07/2009
Lancia Delta S4 vs Peugeot 205 T16
Cette vidéo nous offre un tres beau comparatif entre deux des plus belles autos ayant couru en groupe B. De leur version routière à la version compétition, tout est passé au crible .
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