CATEGORIE LEXUS
25/07/2010
Petit tour à bord de la Lexus LFA
Petit tour à bord de la Lexus LFA avec le pilote Takayuki Kinoshita , sur un tour du circuit du FOS de Goodwood.
23/07/2010
Hot lap en Lexus LFA avec Tiff Needle!!!
Allez place au V10 et ses 500ch de la supercar japonaise confiée aux mains expertes de l’une des chevilles ouvrières de Fifth Gear, Tiff Needle!!!
18/07/2010
Lexus LFA et le son cristallin : envers du décor
Il y a quelques jours nous vous montrions une sympathique vidéo à caractère publicitaire en l’honneur de la supercar japonaise Lexus, celle-là même qui finalement n’est pas encore épuisée. La division luxe du constructeur nippon nous offre désormais un petit tour dans les coulisses de la préparation du tournage. Un bon moment de détente à savourer sans prétention en cette fin de semaine. … Et pour découvrir l’envers du décor et les coulisses du tournage, c’est au-dessus que cela se passe.
10/07/2010
Fifth Gear: Tiff Needle teste la Lexus LFA!!!
Allez place au V10 500ch de la supercar japonaise confiée aux mains expertes de l’une des chevilles ouvrières de Fifth Gear, Tiff Needle!!!
07/07/2010
Tests de la Lexus LFA
Voici une batterie de tests effctués par nos amis de Motortrend sur la Lexus LFA , tel que le banc Dyno, le 0 à 100, le test de freinage etc .... Certains résultat me paraissent bizarre !!
27/06/2010
Toyota perd son chef pilote essayeur
Le chef pilote essayeur de Toyota Hiromu Naruse a trouvé la mort en fin de semaine sur une route des alentours du Nürburgring dans un drame de la circulation. Il conduisait, non loin des installations de Toyota sur le circuit allemand, le prototype de la Lexus LFA “Nürburgring Edition”. La LFA est rentrée en collision frontale avec une BMW venant en sens inverse, conduite elle aussi selon la presse allemande par un pilote essayeur accompagné d’un passager. Les deux occupants de la BMW sont grièvement atteints. Les premières informations laissent penser que la Lexus a dévié vers la voie opposée pour une raison encore inconnue, et que les deux voitures ne roulaient pas à très haute vitesse. La mort d’un homme n’est jamais facile à accepter, mais celle de Hiromi Naruse est particulièrement douloureuse pour Toyota. Entré au service du constructeur en 1963, il avait acquis au cours des années un statut de légende à l’intérieur de l’entreprise, ayant mené la mise au point de toutes les voitures de caractère que compte l’histoire de Toyota : entre autres les Sports 800, 2000GT, Celica, Supra, Altezza (Lexus IS200), AE86, MR2 puis MR-S, et plus près de nous la Lexus IS F, la Lexus LFA et la future FT-86. Il était également le mentor d’Akio Toyoda qu’il avait pris sous son aile lorsque ce dernier a décidé d’acquérir une formation d’essayeur. Toyoda était fasciné par le métier et le talent de Naruse, qui avait gagné le surnom de Meister of Nürburgring dans la communauté des pilotes d’essais à cause des innombrables heures passées à limer le circuit allemand dans sa longue carrière, et le nouveau président de Toyota lui avait offert depuis quelques années un rôle plus public au sein de Gazoo Racing, la structure qui a fait courir les LFA au Nürburgring lors des dernières éditions. La nouvelle ligne de modèles GRMN lancée en début d’année pour donner un supplément d’âme à la marque est d’ailleurs étroitement associée à la figure tutélaire de Naruse : Gazoo Racing Meister of Nürburgring. Plus d’informations sur les circonstances de l’***** sur le site du Rhein Zeitung.
25/06/2010
Toyota perd son chef pilote essayeur
Le chef pilote essayeur de Toyota Hirome Naruse a trouvé la mort hier sur une route des alentours du Nürburgring dans un drame de la circulation. Il conduisait, non loin des installations de Toyota sur le circuit allemand, le prototype de la Lexus LFA “Nürburgring Edition”. La LFA est rentrée en collision frontale avec une BMW venant en sens inverse, conduite elle aussi selon la presse allemande par un pilote essayeur accompagné d’un passager. Les deux occupants de la BMW sont grièvement atteints. Les premières informations laissent penser que la Lexus a dévié vers la voie opposée pour une raison encore inconnue, et que les deux voitures ne roulaient pas à très haute vitesse. La mort d’un homme n’est jamais facile à accepter, mais celle de Hiromi Naruse est particulièrement douloureuse pour Toyota. Entré au service du constructeur en 1963, il avait acquis au cours des années un statut de légende à l’intérieur de l’entreprise, ayant mené la mise au point de toutes les voitures de caractère que compte l’histoire de Toyota : entre autres les Sports 800, 2000GT, Celica, Supra, Altezza (Lexus IS200), AE86, MR2 puis MR-S, et plus près de nous la Lexus IS F, la Lexus LFA et la future FT-86. Il était également le mentor d’Akio Toyoda qu’il avait pris sous son aile lorsque ce dernier a décidé d’acquérir une formation d’essayeur. Toyoda était fasciné par le métier et le talent de Naruse, qui avait gagné le surnom de Meister of Nürburgring dans la communauté des pilotes d’essais à cause des innombrables heures passées à limer le circuit allemand dans sa longue carrière, et le nouveau président de Toyota lui avait offert depuis quelques années un rôle plus public au sein de Gazoo Racing, la structure qui a fait courir les LFA au Nürburgring ces dernières années. La nouvelle ligne de modèles GRMN lancée en début d’année pour donner un supplément d’âme à la marque est d’ailleurs étroitement associée à la figure tutélaire de Naruse : Gazoo Racing Meister of Nürburgring.
17/06/2010
La Lexus LFA fait sa réclame : son cristallin ?
En voilà un moment dramatique. Dans un studio audio ultra moderne, une Lexus LFA dans sa livrée de carrosserie blanc perle se retrouve face à un challenger insolite : une flûte à champagne en cristal isolée sur un piédestal aux côtés d’un amplificateur. Les roues arrières de la supersportive japonaise commencent à tourner sur le banc. Le moteur rugit plus en plus fort, la vitesse s’élève, la partition interprétée par le V10 4.8 monte en régime… … Et ce qui doit survenir, se produit. Envie d’en voir davantage ? C’est ci-dessous en vidéo et cela se révèle plutôt agréable à voir et à entendre.
Actuellement déjà plus de 43 video Lexus ! Video-auto.com rassemble ici les meilleures videos de Lexus du web. Envie de participer au developpement de votre site de videos de voitures préféré ? Cela est possible en nous envoyant vos liens ou vidéos de Lexus en cliquant sur ce lien.
4 vidéos au hasard
