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CATEGORIE MERCEDES

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Cela fesait longtemps que je n'avais pas fait de post donc pour mon retour je vous poste la vidéo d'une course entre la Nissan Juke R et une Gallardo LP560/4 ,une 458 Italia et une SLS AMG

12/02/2012

Nissan Juke R vs supercar à DubaÏ

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Cela fesait longtemps que je n'avais pas fait de post donc pour mon retour je vous poste la vidéo d'une course entre la Nissan Juke R et une Gallardo LP560/4 ,une 458 Italia et une SLS AMG

Quatrième auto Black Series depuis l’apparition du label en 2006, la nouvelle C63 AMG éponyme entend offrir le meilleur à tous les étages. Ainsi, sans surprises, on retrouve au niveau mécanique le V8 6.3 l délivrant la puissance de 517 ch soit une puissance bondissant de 60 ch pour un couple de 620 Nm. Voici pour la petite piqure de rappel. Place à cette tueuse de M3 GTS sur la piste !<br /><br /><br /><br />Avec un comportement et un châssis cuisinés aux petits oignons, la sulfureuse Mercedes C63 AMG Coupé Black Series se pose et s’impose comme une véritable bombe dévorant le bitume. <br /><br /><br /><br />7min 46 sec, c’est ce très bon temps qu’a réalisé le coupé Mercedes Benz C63 AMG Black Series en fin de semaine passée sur le grand Ring. Un tel temps permet au coupé Mercedes Benz de devancer le coupé BMW M3 GTS de 2 secondes et de suivre la nouvelle Porsche 911 Carrera S   qui a réalisé il y a peu un temps de 7 min 44 sec. Un joli chrono qui explose surtout le temps réalisé par le Coupé C63 AMG « normal » qui n’était pas passé en dessous de la barre de 8 minutes (8 : 01 sec). Ici c’est 15 secondes de gagner d’un coup, il reste maintenant à savoir si ce temps réalisé par les allemands de Sport-Auto.de sera homologué et si il y aura une vidéo. A suivre.

12/01/2012

La C63 AMG Black Series à l'attaque à Laguna Seca!!!

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Quatrième auto Black Series depuis l’apparition du label en 2006, la nouvelle C63 AMG éponyme entend offrir le meilleur à tous les étages. Ainsi, sans surprises, on retrouve au niveau mécanique le V8 6.3 l délivrant la puissance de 517 ch soit une puissance bondissant de 60 ch pour un couple de 620 Nm. Voici pour la petite piqure de rappel. Place à cette tueuse de M3 GTS sur la piste !



Avec un comportement et un châssis cuisinés aux petits oignons, la sulfureuse Mercedes C63 AMG Coupé Black Series se pose et s’impose comme une véritable bombe dévorant le bitume.



7min 46 sec, c’est ce très bon temps qu’a réalisé le coupé Mercedes Benz C63 AMG Black Series en fin de semaine passée sur le grand Ring. Un tel temps permet au coupé Mercedes Benz de devancer le coupé BMW M3 GTS de 2 secondes et de suivre la nouvelle Porsche 911 Carrera S qui a réalisé il y a peu un temps de 7 min 44 sec. Un joli chrono qui explose surtout le temps réalisé par le Coupé C63 AMG « normal » qui n’était pas passé en dessous de la barre de 8 minutes (8 : 01 sec). Ici c’est 15 secondes de gagner d’un coup, il reste maintenant à savoir si ce temps réalisé par les allemands de Sport-Auto.de sera homologué et si il y aura une vidéo. A suivre.

De nos jours, les grosses berlines ne se contentent pas de transporter leur riche propriétaire dans le luxe et la volupté, elles disposent, malgré leur embonpoint, d'une puissance de feu suffisante pour offrir des performances à même de taquiner la supercar italienne.<br /><br /><br /><br />Alignons quatre de ces bombardiers toutes options frisant tous les deux tonnes sur la ligne droite d'un aéroport militaire désaffecté comme on peut visiblement en trouver à tous les coins de bois britanniques, donnons le départ et attendons qui passe en premier la ligne des 1000 mètres.<br /><br /><br /><br />Parmi les protagonistes, notons la présence de la dernière sensation bavaroise, la BMW M5 F10 et son V8 4,4l biturbo de 560 ch et 680 Nm, la Mercedes E63 AMG et son V8 5,5l biturbo de 525 ch et 700 Nm, la Jaguar XFR et son V8 5,0l à compresseur de 510 ch et 625 Nm et enfin, la Porsche Panamera S et son V8 4,8l de 400 ch et 500 Nm. Les chances de la représentante de Stuttgart sans assistance respiratoire paraissent mince, mais qui l'emportera entre les trois autres ?

10/01/2012

Evo: Porsche Panamera S vs BMW M5 vs Mercedes E63 AMG vs Jaguar XFR sur 1000m DA!!!

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De nos jours, les grosses berlines ne se contentent pas de transporter leur riche propriétaire dans le luxe et la volupté, elles disposent, malgré leur embonpoint, d'une puissance de feu suffisante pour offrir des performances à même de taquiner la supercar italienne.



Alignons quatre de ces bombardiers toutes options frisant tous les deux tonnes sur la ligne droite d'un aéroport militaire désaffecté comme on peut visiblement en trouver à tous les coins de bois britanniques, donnons le départ et attendons qui passe en premier la ligne des 1000 mètres.



Parmi les protagonistes, notons la présence de la dernière sensation bavaroise, la BMW M5 F10 et son V8 4,4l biturbo de 560 ch et 680 Nm, la Mercedes E63 AMG et son V8 5,5l biturbo de 525 ch et 700 Nm, la Jaguar XFR et son V8 5,0l à compresseur de 510 ch et 625 Nm et enfin, la Porsche Panamera S et son V8 4,8l de 400 ch et 500 Nm. Les chances de la représentante de Stuttgart sans assistance respiratoire paraissent mince, mais qui l'emportera entre les trois autres ?

On parle régulièrement des duels entre voiture et moto, plus rarement entre voiture et camion. C'est corrigé aujourd'hui avec deux vidéos pour le prix d'une tirées de l'émission allemande GRIP, ce qu'on fait probablement de plus proche de la légende Top Gear.<br /><br /><br /><br /><br /><br />Le premier affrontement remonte à juin 2011 et opposait une Mercedes C63 AMG préparée à 600 ch par GAD Motors et conduite d'une main de maître par Matthias Malmedie, présentateur de l'émission, à un camion de course MAN pilotée par Jochen Hahn avec des caractéristiques incroyables : 12,5 litres de cylindrée, 1 150 ch et 6 000 Nm, mais 5,5 tonnes à traîner. Découvrez ci-dessous qui l'emporte (à partir de 9min28).<br /><br /><br /><br /> <br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Mais l'un comme l'autre n'en ont pas eu assez et reviennent aujourd'hui pour un second round avec de plus gros outils : Matthias est allé emprunter une BMW M6 chez G-Power développant 750 ch, tandis que Jochen s'est contenté de faire sauter son restricteur d'air, avec une puissance dorénavant estimée à plus de 1 300 ch. Qui gagnera ?

10/01/2012

Racetruck-Challenge 1/2

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On parle régulièrement des duels entre voiture et moto, plus rarement entre voiture et camion. C'est corrigé aujourd'hui avec deux vidéos pour le prix d'une tirées de l'émission allemande GRIP, ce qu'on fait probablement de plus proche de la légende Top Gear.





Le premier affrontement remonte à juin 2011 et opposait une Mercedes C63 AMG préparée à 600 ch par GAD Motors et conduite d'une main de maître par Matthias Malmedie, présentateur de l'émission, à un camion de course MAN pilotée par Jochen Hahn avec des caractéristiques incroyables : 12,5 litres de cylindrée, 1 150 ch et 6 000 Nm, mais 5,5 tonnes à traîner. Découvrez ci-dessous qui l'emporte (à partir de 9min28).











Mais l'un comme l'autre n'en ont pas eu assez et reviennent aujourd'hui pour un second round avec de plus gros outils : Matthias est allé emprunter une BMW M6 chez G-Power développant 750 ch, tandis que Jochen s'est contenté de faire sauter son restricteur d'air, avec une puissance dorénavant estimée à plus de 1 300 ch. Qui gagnera ?

Petite session vidéo que l’on doit à Autocar qui a mis en concurrence la nouvelle Lambo’ et les classiques 911 GT2 RS et Mercedes SLS AMG. Au delà du plaisir de voir évoluer la supercar de Sant’Agata Bolognèse, vous remarquerez avec quelle facilité l’italienne laisse sur place les deux teutonnes qui ne font plus que de la figuration dans ce run en ligne droite !

08/01/2012

Evo: Lamborghini Aventador vs Porsche 911 GT2 RS vs Mercedes SLS AMG!!!

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Petite session vidéo que l’on doit à Autocar qui a mis en concurrence la nouvelle Lambo’ et les classiques 911 GT2 RS et Mercedes SLS AMG. Au delà du plaisir de voir évoluer la supercar de Sant’Agata Bolognèse, vous remarquerez avec quelle facilité l’italienne laisse sur place les deux teutonnes qui ne font plus que de la figuration dans ce run en ligne droite !

… au moins en terme de performances parce qu’en terme d’image et de luxe, la Bugatti est quasiment inatteignable sauf peut être par une Hispano, une Duesenberg mais ces marques étant mortes, on oublie !<br /><br />On en parlait depuis des mois, la voici enfin cette CLS revue, modifiée par Brabus et équipée d’un moteur V12 turbo qui revendique de sacrées performances.<br /><br />V12 Mercedes, deux turbos et voilà 800 ch et 1420 Nm de couple  ( limité à 1100 Nm pour les clients ) qui permettent avec l’aide la boite de vitesse Speedshift MCT7 à cette Brabus Rocket 800 d’atteindre les 370 km/h, d’abattre le 0 à 100 km/h en 3.7 secondes et le 0 à 300 km/h en 23.8 secondes. Du lourd du coté des performances de cette CLS survitaminée.<br /><br />On restera par contre plus circonspect quand à l’allure très tuning de cette CLS de 800 ch posée sur des grandes roues Brabus Monoblock F Platinium Edition. On regrettera aussi l’aileron de coffre ( probablement nécessaire à 370 km/h ) qui fait assez cheap et ne valorise pas la voiture. Pour le reste, c’est propre, bien fait, bien fini et bien équipé comme on sait le faire du coté de Bottrop.<br /><br />Pas plus de détails pour l’instant mais sachez tout de même qu’il vous en coutera tout de même 513.085€ TTC pour disposer de cette CLS survitaminée !

26/11/2011

Brabus Rocket 800 : La CLS qui veut manger de la Galibier au dessert !

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… au moins en terme de performances parce qu’en terme d’image et de luxe, la Bugatti est quasiment inatteignable sauf peut être par une Hispano, une Duesenberg mais ces marques étant mortes, on oublie !

On en parlait depuis des mois, la voici enfin cette CLS revue, modifiée par Brabus et équipée d’un moteur V12 turbo qui revendique de sacrées performances.

V12 Mercedes, deux turbos et voilà 800 ch et 1420 Nm de couple ( limité à 1100 Nm pour les clients ) qui permettent avec l’aide la boite de vitesse Speedshift MCT7 à cette Brabus Rocket 800 d’atteindre les 370 km/h, d’abattre le 0 à 100 km/h en 3.7 secondes et le 0 à 300 km/h en 23.8 secondes. Du lourd du coté des performances de cette CLS survitaminée.

On restera par contre plus circonspect quand à l’allure très tuning de cette CLS de 800 ch posée sur des grandes roues Brabus Monoblock F Platinium Edition. On regrettera aussi l’aileron de coffre ( probablement nécessaire à 370 km/h ) qui fait assez cheap et ne valorise pas la voiture. Pour le reste, c’est propre, bien fait, bien fini et bien équipé comme on sait le faire du coté de Bottrop.

Pas plus de détails pour l’instant mais sachez tout de même qu’il vous en coutera tout de même 513.085€ TTC pour disposer de cette CLS survitaminée !

La scène se passe en marge du Timeattack Frauenfeld 2011, en Suisse, où des voitures de différentes origines se sont rassemblées pour quelques tours de démonstration. <br /><br /><br /><br />Et par « différentes origines », il faut comprendre vraiment différentes, avec parmi les forces en présence la Mercedes 190 à V8 Judd que les fidèles de la rubrique reconnaîtront, une BMW M3 E30 DTM aux couleurs évocatrices de Jagermeister (et conduite sans ménagement), une Dodge Viper GTS-R, une Aston-Martin V8 Vantage, une Porsche 911 997 RSR et une 993 GT2 et un couple de Chevrolet Monte-Carlo échappé des ovales américains.

23/11/2011

Porsche 997 RSR, Mercedes V8 Judd, Viper GTS-R, M3 E30 DTM : cocktail explosif!!!

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La scène se passe en marge du Timeattack Frauenfeld 2011, en Suisse, où des voitures de différentes origines se sont rassemblées pour quelques tours de démonstration.



Et par « différentes origines », il faut comprendre vraiment différentes, avec parmi les forces en présence la Mercedes 190 à V8 Judd que les fidèles de la rubrique reconnaîtront, une BMW M3 E30 DTM aux couleurs évocatrices de Jagermeister (et conduite sans ménagement), une Dodge Viper GTS-R, une Aston-Martin V8 Vantage, une Porsche 911 997 RSR et une 993 GT2 et un couple de Chevrolet Monte-Carlo échappé des ovales américains.

y a quelques jours, BMW UK nous proposait de découvrir la façon dont ils voyaient leur toute nouvelle BMW M5. Pas de jaloux, aujourd'hui, c'est Mercedes qui nous propose un petit film sur leur dernier missile autoroutier, la C63AMG Coupe Black Series. La coquine aime sortir la nuit …<br /><br /><br /><br /><br /><br />Elle était à Francfort gentiment exposée au milieu de ses congénères, mais tous les fans ne voyaient qu'elle. Cette Mercedes C63 AMG Coupé Black Series propose outre un look remarquable (de loin) en version Track Package, un moteur à la hauteur de sa silhouette puisqu'il s'agit du V8 6,2l dont la puissance est portée à 517 ch et 620 Nm de couple.<br /><br /><br /><br /><br /><br />Pour ce petit film, les gens de Mercedes l'imaginent s'échapper à la nuit tombée pour rentrer à l'aurore après des heures de débauche fumeuse et bruyante. Laissons-les tenter de nous vendre leur scénario de série Z et profitons de cet engin rare, qui ne devrait pas avoir beaucoup de descendants dans le futur.

19/11/2011

La nouvelle Mercedes C63 AMG Black Series s'échappe le nuit!!!

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y a quelques jours, BMW UK nous proposait de découvrir la façon dont ils voyaient leur toute nouvelle BMW M5. Pas de jaloux, aujourd'hui, c'est Mercedes qui nous propose un petit film sur leur dernier missile autoroutier, la C63AMG Coupe Black Series. La coquine aime sortir la nuit …





Elle était à Francfort gentiment exposée au milieu de ses congénères, mais tous les fans ne voyaient qu'elle. Cette Mercedes C63 AMG Coupé Black Series propose outre un look remarquable (de loin) en version Track Package, un moteur à la hauteur de sa silhouette puisqu'il s'agit du V8 6,2l dont la puissance est portée à 517 ch et 620 Nm de couple.





Pour ce petit film, les gens de Mercedes l'imaginent s'échapper à la nuit tombée pour rentrer à l'aurore après des heures de débauche fumeuse et bruyante. Laissons-les tenter de nous vendre leur scénario de série Z et profitons de cet engin rare, qui ne devrait pas avoir beaucoup de descendants dans le futur.

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