• Vidéo AC
  • Vidéo Alfa Romeo
  • Vidéo Alpine
  • Vidéo Ariel
  • Vidéo Ascari
  • Vidéo Aston Martin
  • Vidéo Audi
  • Vidéo Bentley
  • Vidéo BMW
  • Vidéo Bugatti
  • Vidéo Caterham
  • Vidéo Chevrolet
  • Vidéo Chrysler
  • Vidéo Citroen
  • Vidéo Corvette
  • Vidéo Dodge
  • Vidéo Ferrari
  • Vidéo Fiat
  • Vidéo Ford
  • Vidéo Ford Mustang
  • Vidéo Gumpert
  • Vidéo Honda
  • Vidéo Hummer
  • Vidéo Jaguar
  • Vidéo Jeep
  • Vidéo Koenigsegg
  • Vidéo Lamborghini
  • Vidéo Lancia
  • Vidéo Landrover
  • Vidéo Lexus
  • Vidéo Lotus
  • Vidéo Maserati
  • Vidéo Maybach
  • Vidéo Mazda
  • Vidéo McLaren
  • Vidéo Mercedes
  • Vidéo MG
  • Vidéo Mini
  • Vidéo Mitsubishi
  • Vidéo Nissan
  • Vidéo Opel
  • Vidéo Pagani
  • Vidéo Peugeot
  • Vidéo Porsche
  • Vidéo Renault
  • Vidéo Rolls Royce
  • Vidéo RUF
  • Vidéo Saab
  • Vidéo Saleen
  • Vidéo Seat
  • Vidéo Shelby
  • Vidéo Skoda
  • Vidéo Smart
  • Vidéo Subaru
  • Vidéo Suzuki
  • Vidéo Toyota
  • Vidéo TVR
  • Vidéo Venturi
  • Vidéo Volkswagen
  • Vidéo Volvo
  • Vidéo Wiesmann
Vidéos motos

CATEGORIE NISSAN

hit - vote - date

Alors que Lexus, branche luxe de Toyota, parvient à se faire sa place sur le marché ; Nissan tente de faire de même avec sa marque Infiniti. Oubliez l'hybride ou même le diesel, Infiniti, jusqu'alors réservé aux Etats-Unis, fait dans le politiquement incorrect avec une gamme 100% essence aux moteurs gorgés de chevaux.

18/03/2010

Essai INFINITI EX 37

vote vote vote

Alors que Lexus, branche luxe de Toyota, parvient à se faire sa place sur le marché ; Nissan tente de faire de même avec sa marque Infiniti. Oubliez l'hybride ou même le diesel, Infiniti, jusqu'alors réservé aux Etats-Unis, fait dans le politiquement incorrect avec une gamme 100% essence aux moteurs gorgés de chevaux.

On avait déja remarqué par de précédentes vidéos, que les nouveaux riches russes de chez DragTimeInfo ne faisaient pas dans la dentelle en ce qui concerne leurs bolides survitaminés.
Une fois n'est pas coutume, il remettent ça en mesurant leurs bolides sur 400m et le tout, bien sur, sur ce fameux boulevard de Moscou qu'ils empreintent régulierement pour faire parler la poudre.
Aujourd'hui s'affronte, la Mitsu Lancer EVO IX de 700hp, une BMW M5 E60 de 507hp, MB SL65 AMG Fab Design de 730hp, une Porsche 997 Turbo de 480hp, la Nissan GT-R Switzer P800, une Ferrari 599 GTB Fiorano de 620ch, une M3 E92 de 420ch et enfin une intrus (je ne sais vraiment pas ce qu'elle fout là), une voiture russe, une VAZ à moteur rotatif couplé à un compresseur de 254ch!!!

09/03/2010

Les russes de chez DragTimeInfo signent leur retour en force!!!

vote vote vote vote

On avait déja remarqué par de précédentes vidéos, que les nouveaux riches russes de chez DragTimeInfo ne faisaient pas dans la dentelle en ce qui concerne leurs bolides survitaminés. Une fois n'est pas coutume, il remettent ça en mesurant leurs bolides sur 400m et le tout, bien sur, sur ce fameux boulevard de Moscou qu'ils empreintent régulierement pour faire parler la poudre. Aujourd'hui s'affronte, la Mitsu Lancer EVO IX de 700hp, une BMW M5 E60 de 507hp, MB SL65 AMG Fab Design de 730hp, une Porsche 997 Turbo de 480hp, la Nissan GT-R Switzer P800, une Ferrari 599 GTB Fiorano de 620ch, une M3 E92 de 420ch et enfin une intrus (je ne sais vraiment pas ce qu'elle fout là), une voiture russe, une VAZ à moteur rotatif couplé à un compresseur de 254ch!!!

3 jeunes mannequins de Swimsuit (designer de maillot de bain) vont se faire secouer par 3 Nissan 370Z dans les rues de Las vegas.

03/03/2010

3 bombas tout emoustillées en Nissan 370Z!!!!

vote vote vote

3 jeunes mannequins de Swimsuit (designer de maillot de bain) vont se faire secouer par 3 Nissan 370Z dans les rues de Las vegas.

Tsukuba, circuit de légende pour la génération Gran Turismo et Best Motoring, est régulièrement le terrain de batailles rangées en Time Attack. Mais comme partout, au Japon comme ailleurs, derrière les écuries professionnelles comme HKS, Garage Saurus ou Panspeed se cachent aussi des amateurs améliorant au fur et à mesure à la fois leurs voitures et leurs qualités de pilote jusqu’à défier les grands.

C’est le cas de cette Nissan 200SX que son propriétaire, Hiro Horikoshi, bichonne depuis de nombreuses années. Devenue une véritable voiture de course, son moteur préparé par Yashio Factory développe 530ch notamment grâce à un stroker kit faisant passer la cylindrée à 2,2l et à un turbo HKS GT3037. De quoi expédier la ligne droite de Tsukuba en passant de 90 à 210 km/h en moins de 9 secondes, pour un temps total de 58s540 !
Et le meilleur est à venir, puisque depuis le tournage de la vidéo, Horikoshi a largement amélioré son temps avec 57s747.

02/03/2010

Hiro Horikoshi se tape Tsukuba en moins de 1min!!!!

vote vote vote

Tsukuba, circuit de légende pour la génération Gran Turismo et Best Motoring, est régulièrement le terrain de batailles rangées en Time Attack. Mais comme partout, au Japon comme ailleurs, derrière les écuries professionnelles comme HKS, Garage Saurus ou Panspeed se cachent aussi des amateurs améliorant au fur et à mesure à la fois leurs voitures et leurs qualités de pilote jusqu’à défier les grands. C’est le cas de cette Nissan 200SX que son propriétaire, Hiro Horikoshi, bichonne depuis de nombreuses années. Devenue une véritable voiture de course, son moteur préparé par Yashio Factory développe 530ch notamment grâce à un stroker kit faisant passer la cylindrée à 2,2l et à un turbo HKS GT3037. De quoi expédier la ligne droite de Tsukuba en passant de 90 à 210 km/h en moins de 9 secondes, pour un temps total de 58s540 ! Et le meilleur est à venir, puisque depuis le tournage de la vidéo, Horikoshi a largement amélioré son temps avec 57s747.

Ryan Tuerck, Drifteur Pro, nous montre qu'il est bon pilote....à la différence d'un certain Ken Block, c'est au volant d'une vraie propulsion (Nissan S13) et sur un circuit inconnu pour lui (aucune traces au sol avant son passage)qu'il va nous en mettre plein la vue!!!!

Enjoy !!

28/02/2010

Ryan Tuerck - OFF SEASON

vote vote vote vote vote

Ryan Tuerck, Drifteur Pro, nous montre qu'il est bon pilote....à la différence d'un certain Ken Block, c'est au volant d'une vraie propulsion (Nissan S13) et sur un circuit inconnu pour lui (aucune traces au sol avant son passage)qu'il va nous en mettre plein la vue!!!! Enjoy !!

Il faut déjà avoir le cœur bien accroché pour oser mettre les roues de sa voiture sur le Nurburgring, mais on franchit probablement les limites du désordre mental quand on s'évertue à passer chaque virage sur les butées de direction.

C'est pourtant ce qu'a fait Julian Smith, de Garage-D, qui fait tout le chemin depuis l'Angleterre jusque sur la piste du Green Hell pour faire fumer les pneus arrière de sa Nissan Skyline R34 4 portes équipée du moteur RB26DETT de la version GT-R. De quoi faire une vidéo spectaculaire mais aussi bouchonner une Suzuki Swift...

28/02/2010

Drifting the Nurburgring Nordschleife en Skyline R34!!!

vote vote vote vote

Il faut déjà avoir le cœur bien accroché pour oser mettre les roues de sa voiture sur le Nurburgring, mais on franchit probablement les limites du désordre mental quand on s'évertue à passer chaque virage sur les butées de direction. C'est pourtant ce qu'a fait Julian Smith, de Garage-D, qui fait tout le chemin depuis l'Angleterre jusque sur la piste du Green Hell pour faire fumer les pneus arrière de sa Nissan Skyline R34 4 portes équipée du moteur RB26DETT de la version GT-R. De quoi faire une vidéo spectaculaire mais aussi bouchonner une Suzuki Swift...

A bord un véhicule plus traditionnel pour la discipline, une bonne vieille Nissan 240SX, un classique de l’amateur américain de glissade, dont le propriétaire originaire de Houston, au Texas, a résolu le problème d’une pluie torrentielle en accédant à un hangar désert. Sur ce sol glissant, tout se fait sans forcer, au ras des poteaux, avec juste ce qu'il faut de régime moteur. Il ne manquerait en fait qu’un trépied et de la HD pour faire de cette vidéo un chef d’œuvre.

A la vue des imposantes flammes que libèrent son échappement, difficile de dissimuler sa préparation moteur. Equipée d’origine d’un 4 cylindres 2,4l atmosphérique à la puissance faiblarde, cette S13 à la robe immaculée reçoit un turbo T28, des injecteurs de 370 cm3 et une cartographie Q-Garage visiblement réglée très riche.

21/02/2010

Drift indoor!!!

vote vote vote vote

A bord un véhicule plus traditionnel pour la discipline, une bonne vieille Nissan 240SX, un classique de l’amateur américain de glissade, dont le propriétaire originaire de Houston, au Texas, a résolu le problème d’une pluie torrentielle en accédant à un hangar désert. Sur ce sol glissant, tout se fait sans forcer, au ras des poteaux, avec juste ce qu'il faut de régime moteur. Il ne manquerait en fait qu’un trépied et de la HD pour faire de cette vidéo un chef d’œuvre. A la vue des imposantes flammes que libèrent son échappement, difficile de dissimuler sa préparation moteur. Equipée d’origine d’un 4 cylindres 2,4l atmosphérique à la puissance faiblarde, cette S13 à la robe immaculée reçoit un turbo T28, des injecteurs de 370 cm3 et une cartographie Q-Garage visiblement réglée très riche.

Voici une petite mise en scene sympa avec un comparatif sur le 1/4 de mile entre une Nissan GTR contre une Bentley Continental Supersport..

19/02/2010

Nissan GTR Vs Bentley Continental Supersport

vote vote vote vote

Voici une petite mise en scene sympa avec un comparatif sur le 1/4 de mile entre une Nissan GTR contre une Bentley Continental Supersport..

Inscrivez-vous!

Actuellement déjà plus de 169 video Nissan ! Video-auto.com rassemble ici les meilleures videos de Nissan du web. Envie de participer au developpement de votre site de videos de voitures préféré ? Cela est possible en nous envoyant vos liens ou vidéos de Nissan en cliquant sur ce lien.

4 vidéos au hasard

1875530
1845500
1305610

Suite...

Derniers inscrits

romano27reinevehtBaptiste31leaderP

Derniers commentaires

jimmy45loeb63loeb63leny071

Dernières vidéos

jimmy45greg9114taz34400greg9114