CATEGORIE PEUGEOT
28/06/2009
En quète du Mans épisode 2
Suite d'un documentaire dont j'avais posté le premier épisode y'a quelques temps et qui se déroule en 6 actes .Dernières préparation pour tous le monde, autant pour le staff, les pilotes et ceux sans qui le sport auto ne serait rien, les fans bien sur .
25/05/2009
Peugeot et le Stade Toulousain
Je ne sais pas si grand nombre d'entre vous aime le rugby ,mais je vous poste cette vidéo qui nous montre une publicité de la marque au lion, symbolisant son attachement depuis de nombreuses années au Stade Toulousain.
01/07/2009
Peugeot 407 silhouette
Peugeot extrapole une version de course à partir de sa 407.
Le concept-car Silhouette conserve le style de la berline mais arbore une base technique et des prestations sans commune mesure.
Moteur V6 3 litres de 320 cv et un 0 à 100 en 4.5s
01/05/2010
Peugeot retrace 200 ans d’inspiration à Rétromobile
A l’occasion du 35ème Rétromobile, dont le thème est « l’histoire de la mobilité urbaine », Peugeot évoque 200 ans d’inspiration et expose une sélection de neuf véhicules de 1899 à 1967, provenant de la collection de son Musée à Sochaux.
28/03/2010
12 Heures Sebring ALMS 2010 - Victoire Peugeot -
Peugeot réalise le doublé lors des 12 Heures de Sebring, avec la numéro 7 arrivant devant la numéro 8. Aston Martin complète le podium.
20/01/2010
Nouveau logo pour Peugeot
Et nouvelle image? Les constructeurs souhaitent véritablement marquer l'entrée dans l'ère hybride et la marque au lion le montre par un nouveau logo.
19/06/2009
Doublé Peugeot aux 24 h du Mans
Apres de nombreuses années de domination Audi avec leurs R8,R10,et leurs nouvelles R15, Peugeot viens de prendre sa revanche en signant un magnifique doublé.
05/12/2008
Les 150 ans du lion !
C’est le 20 novembre 1858 qu’Emile Peugeot a déposé au greffier l’empreinte de sa marque représentant un lion avec ou sans flèche.
Aujourd’hui, le lion est reconnu comme l’emblème universel des produits Peugeot qui sont distribués dans plus de 150 pays.
A l’origine du lion, Jules et Emile Peugeot, les fondateurs de la société Peugeot Frères, avaient fait appel à Julien Blazer, orfèvre et graveur en Franche-Comté, pour réaliser un logo permettant de se distinguer de la concurrence. C’est ainsi que le lion a été choisi pour sa comparaison aisée avec les scies de Peugeot puisqu’elles étaient, et restent, célèbres pour :
- la résistance des dents comme celle des dents du lion.
- la souplesse de la lame à l’imitation de la souplesse de l’échine du lion.
- la rapidité de la coupe à l’image celle du lion bondissant.
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