CATEGORIE PEUGEOT
05/12/2008
peugeot 207 S2000
présentation et description de la peugeot 207 S2000 !! essai par les frères Panizzi !! certains préférerons la 207 à la fiat punto ! Caractéristiques : moteur 2 L atmosphérique, 280 ch et 250 Nm de couple le tout pour 1250 kg!
15/06/2008
McLaren F1 vs Porsche 911 vs Peugeot 306 S16
Certes la vidéo est un peu vieille mais il est toujours intéressant de voir la différence de technologie qui sépare une F1 entre une voiture de sport et une voiture de tous les jours (quoique la Peugeot 306 S16 fait tout de même 150 ch).
16/08/2008
Présentation 207 Super 2000
La Peugeot 207 S2000 est une voiture de rallye de Peugeot Sport issue du concept car Peugeot 207 RCup. Elle est ici testée par Gilles Panizzi grand nom de l'automobile français.
05/09/2008
Peugeot 308 RCZ
Dévoilé au salon de Francfort 2007, le concept Peugeot 308 RCZ sera finalement commercialisé en série à partir du printemps 2010. Une décision finalement logique au regard de l'engouement du public.
18/07/2008
Peugeot 206 Dragotto
Il faut moins de 3 secondes à cette 206 pour atteindre les 200 Km/h et ce en un peu moins de 60m... Sur base d'une 206 CC, le préparateur Dragotto a créé une grosse cocotte minute car cette voiture est propulsée (comme une fusée) grâce à la pression de la vapeur d'eau du réservoir placé à l'arrière... pas d'essence donc... Quelle belle leçon d'écologie, vous ne trouvez pas?
05/03/2008
206 ROCKET CAR
La 206 ROCKET CAR de Pascal DRAGOTTO est propulsée par un moteur miniaturisé de fusée développant 15 000 CV !rnElle abat le 0 à 200 KM/H en 2 secondes!!
27/07/2008
Le futur ex-concept 308 RC-Z
Présentation de la 308 RC-Z, ici présentée en tant que concept, mais depuis le jeudi 24 avril, jour où Peugeot a officiellement annoncée sa commercialisation, le terme de concept n'est plus. La forme du toit sera gardée pour le plus grand plaisir de nos yeux, espérons qu'ils gardent les sièges ! Parlons un peu technique maintenant (source du concept) : moteur essence 1598cm3 THP (collaboration BMW), puissance 218ch, couple 280Nm (300 avec overboost), Lxlxh : 4.276x1.84x1.32, empattement : 2.607m, poids : 1200kg et un SCx de 0.65. Performances, de 0 à 100km/h en 7s, 0 à 1000m en 27s, vitesse max : 235km/h. Pour un tarif avoisinant les 32000€
05/12/2008
Les 150 ans du lion !
C’est le 20 novembre 1858 qu’Emile Peugeot a déposé au greffier l’empreinte de sa marque représentant un lion avec ou sans flèche. Aujourd’hui, le lion est reconnu comme l’emblème universel des produits Peugeot qui sont distribués dans plus de 150 pays. A l’origine du lion, Jules et Emile Peugeot, les fondateurs de la société Peugeot Frères, avaient fait appel à Julien Blazer, orfèvre et graveur en Franche-Comté, pour réaliser un logo permettant de se distinguer de la concurrence. C’est ainsi que le lion a été choisi pour sa comparaison aisée avec les scies de Peugeot puisqu’elles étaient, et restent, célèbres pour : - la résistance des dents comme celle des dents du lion. - la souplesse de la lame à l’imitation de la souplesse de l’échine du lion. - la rapidité de la coupe à l’image celle du lion bondissant.
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