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Voila plusieurs semaines que la bataille fait rage entre les 2 marques. A l'origine de ce conflit, le chrono impressionnant de la GTR (7 :38)sur le Nuburgring. Voici une confrontation entre la Nissan GT-R et une 996 GT3 RS. Je suis tout de m^me surpris par le potentiel d’accélération de la GTR qui est vraiment impressionnant !

28/10/2008

Nissan GTr vs Porsche GT3 nurburgring

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Voila plusieurs semaines que la bataille fait rage entre les 2 marques. A l'origine de ce conflit, le chrono impressionnant de la GTR (7 :38)sur le Nuburgring. Voici une confrontation entre la Nissan GT-R et une 996 GT3 RS. Je suis tout de m^me surpris par le potentiel d’accélération de la GTR qui est vraiment impressionnant !

Un brin d'histoire et un soupçon d'explications pour vous faire découvrir l'usine Porsche située à Stuttgart... Un endroit à visiter, sans aucun doute!

17/11/2008

L'usine Porsche

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Un brin d'histoire et un soupçon d'explications pour vous faire découvrir l'usine Porsche située à Stuttgart... Un endroit à visiter, sans aucun doute!

la Porsche 911(997) Turbo à de quoi en satisfaire plus d'un :  480cv, 2 turbos à géométrie variable, un  0-100km/h abattu en 3,9s et une vitesse  max de 310km/h...

16/11/2008

Porsche 997 turbo

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la Porsche 911(997) Turbo à de quoi en satisfaire plus d'un : 480cv, 2 turbos à géométrie variable, un 0-100km/h abattu en 3,9s et une vitesse max de 310km/h...

La Porsche 356 fut la première voiture de la marque Porsche produite en série de 1948 à 1965. Par souci d'économie, elle fut conçue sur les bases mécaniques de la VW Coccinelle. Elle a été réalisée par Ferdinand Porsche  et dessinée par Erwin Komenda. Initialement elle fut disponible en coupé, en cabriolet puis en speedster. Sa puissance à  évoluer en fonction des modèles. Elle débute de 40 ch pour le 1er modèle  et culmine à 130 chevaux avec la 356 Carrera 2. Je vous laisse admirer ce bijoux !

01/11/2008

Porsche 356

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La Porsche 356 fut la première voiture de la marque Porsche produite en série de 1948 à 1965. Par souci d'économie, elle fut conçue sur les bases mécaniques de la VW Coccinelle. Elle a été réalisée par Ferdinand Porsche et dessinée par Erwin Komenda. Initialement elle fut disponible en coupé, en cabriolet puis en speedster. Sa puissance à évoluer en fonction des modèles. Elle débute de 40 ch pour le 1er modèle et culmine à 130 chevaux avec la 356 Carrera 2. Je vous laisse admirer ce bijoux !

La Porsche 997 GT2, c'est un moteur flat 6 biturbo de 530cv et 680Nm de couple à 6500 Tr/min pour culminer à une vitesse maxi de 329Km/h en pointe... Bref, vous avez sous vos yeux, la plus puissante, la plus bestiale et la plus musclée des 911 jamais construite auparavant... et puis qu'est-ce qu'elle est belle! non?

07/11/2008

Porsche 997 GT2

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La Porsche 997 GT2, c'est un moteur flat 6 biturbo de 530cv et 680Nm de couple à 6500 Tr/min pour culminer à une vitesse maxi de 329Km/h en pointe... Bref, vous avez sous vos yeux, la plus puissante, la plus bestiale et la plus musclée des 911 jamais construite auparavant... et puis qu'est-ce qu'elle est belle! non?

Une vidéo rapide mais très brutale d'une Porsche 911 qui se plante dans une bute. J'espère que les pilotes s'en sortis indemne.

14/05/2008

Accident porsche 911

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Une vidéo rapide mais très brutale d'une Porsche 911 qui se plante dans une bute. J'espère que les pilotes s'en sortis indemne.

Petite vidéo commémorative d'une légende automobile française, et qui fête cette année ses 60 ans.
Alors bon anniversaire la "Deuche", la "Deudeuche", le "Parapluie à quatre roues", "l'Eternelle", la "Tréprigneuse", "Cocorico", "Saute-congères", le "Canard" (en Allemagne), la "Petite chèvre" (au Pays-Bas), le "Chameau d'acier" (En Afrique du Nord) ou encore la "Voiture du Chiffonier" (en Finlande) !

30/07/2008

Porsche 911 contre 2CV

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Petite vidéo commémorative d'une légende automobile française, et qui fête cette année ses 60 ans. Alors bon anniversaire la "Deuche", la "Deudeuche", le "Parapluie à quatre roues", "l'Eternelle", la "Tréprigneuse", "Cocorico", "Saute-congères", le "Canard" (en Allemagne), la "Petite chèvre" (au Pays-Bas), le "Chameau d'acier" (En Afrique du Nord) ou encore la "Voiture du Chiffonier" (en Finlande) !

Circuit de Mortefontaine (CERAM). 
Baptême avec un vrai pilote en Porsche Cayman S. 
La Cayman S est un coupé 2 places,avec un moteur en position central de 6 cylindres à plat. La cylindrée est de 3,4L et le flat six délivre 295 ch. Elle atteint les 100 km/h en 5,4 sec. Vitesse maximale 275 km/h. C'est partit !

10/10/2008

Tour de circuit en Porsche Cayman S

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Circuit de Mortefontaine (CERAM). Baptême avec un vrai pilote en Porsche Cayman S. La Cayman S est un coupé 2 places,avec un moteur en position central de 6 cylindres à plat. La cylindrée est de 3,4L et le flat six délivre 295 ch. Elle atteint les 100 km/h en 5,4 sec. Vitesse maximale 275 km/h. C'est partit !

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