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Cette vidéo nous montre une petite course avec d'un coté un avion de chasse américain F16 Viper, et de l'autre une Dodge Viper SRT-10 de 2003 (la première version de 505ch).Deux prises de photos sont faites, une au quart de miles (env 400m) puis une autre au bout d'un demi-miles (env 800m). Je vous laisse découvrir la suite...

12/06/2008

Dodge Viper vs F16 Viper

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Cette vidéo nous montre une petite course avec d'un coté un avion de chasse américain F16 Viper, et de l'autre une Dodge Viper SRT-10 de 2003 (la première version de 505ch).Deux prises de photos sont faites, une au quart de miles (env 400m) puis une autre au bout d'un demi-miles (env 800m). Je vous laisse découvrir la suite...

Laquelle est la meilleure selon vous? 
La TVR Tuscan possède un 6 cylindres en ligne de 3,6 L de cylindrée qui développe 350 ch, elle concurrence pas mal de grosse cylindrée allemande puisqu'elle dévore le 0 à 100 en 4,2 sec. La Wiesmann MF3 possède aussi un 6 cylindre en ligne mais de cylindrée plus faible : 3,2 L avec 343 ch, le 0 à 100 est réalisé en 4,9 sec.
Deux voitures avec une philosophie identique mais si différentes... J'aime bien le petit test qui est fait pour voir si la TVR est une voiture simple... pas si sûr...

12/06/2008

Wiesmann MF3 vsTVR Tuscan

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Laquelle est la meilleure selon vous? La TVR Tuscan possède un 6 cylindres en ligne de 3,6 L de cylindrée qui développe 350 ch, elle concurrence pas mal de grosse cylindrée allemande puisqu'elle dévore le 0 à 100 en 4,2 sec. La Wiesmann MF3 possède aussi un 6 cylindre en ligne mais de cylindrée plus faible : 3,2 L avec 343 ch, le 0 à 100 est réalisé en 4,9 sec. Deux voitures avec une philosophie identique mais si différentes... J'aime bien le petit test qui est fait pour voir si la TVR est une voiture simple... pas si sûr...

La course se passe à l'aéroport de Londres sur une longue ligne droite longeant un fleuve. Cette course très spéciale à été organisé par Honda, avec Button au volant de sa Bar Honda équipée d'un V10 de 3 L qui délivre jusqu'à 900 ch, Micheal Rutter sur sa moto Honda CBR1000RR Fireblade de 200ch et  Steve Curtis sur un hors-bord Honda à 4 temps de 225 ch.

11/06/2008

Formule 1 vs Moto vs Hors-Bord

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La course se passe à l'aéroport de Londres sur une longue ligne droite longeant un fleuve. Cette course très spéciale à été organisé par Honda, avec Button au volant de sa Bar Honda équipée d'un V10 de 3 L qui délivre jusqu'à 900 ch, Micheal Rutter sur sa moto Honda CBR1000RR Fireblade de 200ch et Steve Curtis sur un hors-bord Honda à 4 temps de 225 ch.

De gros V8 américain de 1000ch suralimentés à la nitro, des pneus à tous arracher et des pilotes allumées, la formula offroad est le sport mécanique de franchissement ultime. Particularité intéressante : ces engins d'un peu plus de 600kg sont capables d'évoluer à la surface de l'eau comme le font les skidoo.

07/06/2008

Formula offroad

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De gros V8 américain de 1000ch suralimentés à la nitro, des pneus à tous arracher et des pilotes allumées, la formula offroad est le sport mécanique de franchissement ultime. Particularité intéressante : ces engins d'un peu plus de 600kg sont capables d'évoluer à la surface de l'eau comme le font les skidoo.

Quelques instants de bonheur pour les fans de la fameuse et mythique BMW M1. En version compétition cette auto ne faisait pas moins de 950 ch avec un double turbo! c'est extrême pour l'époque et les sensations devaient être très brutales ! Cette vidéo à été tourner à Monaco durant les procar series.

07/06/2008

BMW M1 à Monaco

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Quelques instants de bonheur pour les fans de la fameuse et mythique BMW M1. En version compétition cette auto ne faisait pas moins de 950 ch avec un double turbo! c'est extrême pour l'époque et les sensations devaient être très brutales ! Cette vidéo à été tourner à Monaco durant les procar series.

Pour la petite histoire, RUF était au départ une société de réparation. Puis son fondateur, d'Alois Ruf se lança dans les années 70 à la préparation de Porsche. Dans les années 80 il devient un constructeur réputé pour ses performances. En fait la carrosserie et bien d'autres pièces sont achetées a Porsche, ce qui explique la très grande ressemblance. Pour preuve de leur efficacité je vous fais découvrir, pour ceux qui ne connaissent pas la Ruf CTR "Yellow bird" . Elle possède le moteur d'une Porsche 930 turbo 3,3 L qui sera gonflé à 3.4L et auquel on rajoute un turbo! Résultat? Un moteur qui passe de 300 ch à 469ch le tout pour un poids de 1 110 kg. Vitesse de pointe 342km/h et atteint les 100 km/h en 4 sec ! Place à la vidéo avec un tour sur le Nurburgring et le tout en drift s'il vous plait !

05/06/2008

Ruf CTR Yellow bird

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Pour la petite histoire, RUF était au départ une société de réparation. Puis son fondateur, d'Alois Ruf se lança dans les années 70 à la préparation de Porsche. Dans les années 80 il devient un constructeur réputé pour ses performances. En fait la carrosserie et bien d'autres pièces sont achetées a Porsche, ce qui explique la très grande ressemblance. Pour preuve de leur efficacité je vous fais découvrir, pour ceux qui ne connaissent pas la Ruf CTR "Yellow bird" . Elle possède le moteur d'une Porsche 930 turbo 3,3 L qui sera gonflé à 3.4L et auquel on rajoute un turbo! Résultat? Un moteur qui passe de 300 ch à 469ch le tout pour un poids de 1 110 kg. Vitesse de pointe 342km/h et atteint les 100 km/h en 4 sec ! Place à la vidéo avec un tour sur le Nurburgring et le tout en drift s'il vous plait !

Cette vidéo a été tournée en 2002 et le pilote Per Eklund âgé alors de 56 ans termina 1er a cette mythique course. Sa voiture une Saab 9.3 Viggen était faite de carbone et ne  que pesant que 1100 kg et embarquant sous son capot un 4 cylindres de 2 L turbo Ecotec d'environ 700 ch. Avec de telles prestations, la suédoise atteint les 100 km/h en moins de 3 sec.

31/05/2008

Saab 9-3 Pikes Peak

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Cette vidéo a été tournée en 2002 et le pilote Per Eklund âgé alors de 56 ans termina 1er a cette mythique course. Sa voiture une Saab 9.3 Viggen était faite de carbone et ne que pesant que 1100 kg et embarquant sous son capot un 4 cylindres de 2 L turbo Ecotec d'environ 700 ch. Avec de telles prestations, la suédoise atteint les 100 km/h en moins de 3 sec.

Petit duel entre des McLaren F1 et des Ferrari F40 lors d'un course en 1995 se déroulant apparemment au mans. Et bien franchement ça pilote vraiment bien, superbe vidéo même si la musique est vraiment superflue mais tout de même admirer le spectacle.

28/05/2008

McLaren F1 Vs Ferrari F40

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Petit duel entre des McLaren F1 et des Ferrari F40 lors d'un course en 1995 se déroulant apparemment au mans. Et bien franchement ça pilote vraiment bien, superbe vidéo même si la musique est vraiment superflue mais tout de même admirer le spectacle.

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