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Gros plan sur la Subaru Impreza 555 dans le championnat du Monde des Rallyes entre 1993 et 1999. RAC, Suède, Finlande.

21/02/2010

Rallye Subaru Impreza 555 1993 - 1999

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Gros plan sur la Subaru Impreza 555 dans le championnat du Monde des Rallyes entre 1993 et 1999. RAC, Suède, Finlande.

Etonnante image ! Lors de la Spéciale n°6 du Rallye de Suède, Kimi Raikkonen sort de la route et est obligé de prendre la pelle à neige pour se déblayer ! L'opération va durer presque une demi-heure...

19/02/2010

WRC Suède Raikkonen pelle à neige

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Etonnante image ! Lors de la Spéciale n°6 du Rallye de Suède, Kimi Raikkonen sort de la route et est obligé de prendre la pelle à neige pour se déblayer ! L'opération va durer presque une demi-heure...

Voici de très beaux passages du championnat du Monde des Rallyes des années 1993 à 1995 avec une qualitée de son excellente..

19/02/2010

Rallye action 1993 - 1995

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Voici de très beaux passages du championnat du Monde des Rallyes des années 1993 à 1995 avec une qualitée de son excellente..

Son nom complet est Proton Satria Néo S2000, c'est la nouvelle arme du constructeur australien Proton. Elle a été préparée par la société britannique MEM(Mellors Elliot Motorsport).

Elle est équipée d'un moteur 1998cc DOHC élaboré sur base du moteur Renault 1.8 ltr qui équipe la Waja. Il est positionné transversalement à l'avant et est donné pour une puissance de 280cv et possède un couple de 271Nm à 7000t/min. La boîte est une Xtrac séquentielle a 6 rapports.

Elle a déjà créé des idées chez certains qui n'ont pas hésité à l'aligner en course dans les îles britanniques et même en France où Bryan Bouffier l'a pilotée au dernier Rallye d'Antibes, abandonnant à quatre spéciales de l'arrivée.

18/02/2010

Essai PROTON SATRIA NEO S2000

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Son nom complet est Proton Satria Néo S2000, c'est la nouvelle arme du constructeur australien Proton. Elle a été préparée par la société britannique MEM(Mellors Elliot Motorsport). Elle est équipée d'un moteur 1998cc DOHC élaboré sur base du moteur Renault 1.8 ltr qui équipe la Waja. Il est positionné transversalement à l'avant et est donné pour une puissance de 280cv et possède un couple de 271Nm à 7000t/min. La boîte est une Xtrac séquentielle a 6 rapports. Elle a déjà créé des idées chez certains qui n'ont pas hésité à l'aligner en course dans les îles britanniques et même en France où Bryan Bouffier l'a pilotée au dernier Rallye d'Antibes, abandonnant à quatre spéciales de l'arrivée.

Une compilation de belles propulsions tout en travers. La Sierra cosworth bleu et blanche N°O est un ouvreur de talent de ma région, mr Rigollet. Amateurs de rallye régalez-vous !!

18/02/2010

Des spéciales,des propulsions,que de la glisse

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Une compilation de belles propulsions tout en travers. La Sierra cosworth bleu et blanche N°O est un ouvreur de talent de ma région, mr Rigollet. Amateurs de rallye régalez-vous !!

Voici quelques images de Kimi Raikkonen, nouvelle recrue au sein de l'ecurie Citroen en rallye, dans sa préparation au volant de la C4 WRC à l'Artic Rallye, afin d'acquérir de l'expérience pour débuter le championnat 2010 sous les meileures formes.

17/02/2010

Kimi Räikkönen à l' Arctic Rally

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Voici quelques images de Kimi Raikkonen, nouvelle recrue au sein de l'ecurie Citroen en rallye, dans sa préparation au volant de la C4 WRC à l'Artic Rallye, afin d'acquérir de l'expérience pour débuter le championnat 2010 sous les meileures formes.

Certains esprits chagrins prétendent souvent que ce sont les voitures de course qui font une grande partie des victoires. Pas pour Juha Kankkunen. Si son record de quatre titres mondiaux en WRC a depuis été battu par Sébastien Loeb, le pilote finlandais reste le seul à s’être imposé avec pas moins de quatre voitures différentes, remportant en tout 23 rallyes dans trois ères différentes : le Groupe B, le Groupe A et le WRC. Durant sa carrière, Kankkunen aura roulé pour Toyota, Peugeot, Lancia, Ford, Subaru et Hyundai, aura gagné aussi le Paris-Dakar en 1988 et la Race Of Champions en 1988 et 1991 et détient depuis 2007 le record de vitesse sur glace en Bentley Continental GT.

15/02/2010

Best of Juha Kankkunen!!!

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Certains esprits chagrins prétendent souvent que ce sont les voitures de course qui font une grande partie des victoires. Pas pour Juha Kankkunen. Si son record de quatre titres mondiaux en WRC a depuis été battu par Sébastien Loeb, le pilote finlandais reste le seul à s’être imposé avec pas moins de quatre voitures différentes, remportant en tout 23 rallyes dans trois ères différentes : le Groupe B, le Groupe A et le WRC. Durant sa carrière, Kankkunen aura roulé pour Toyota, Peugeot, Lancia, Ford, Subaru et Hyundai, aura gagné aussi le Paris-Dakar en 1988 et la Race Of Champions en 1988 et 1991 et détient depuis 2007 le record de vitesse sur glace en Bentley Continental GT.

Voici une compilation de nombreux passages regroupant de multiples championnat espagnol comme le rallye bien sur , mais aussi le rally-cross, la course de cote , etc ...

15/02/2010

Best of Espagne 2009

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Voici une compilation de nombreux passages regroupant de multiples championnat espagnol comme le rallye bien sur , mais aussi le rally-cross, la course de cote , etc ...

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