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Souvenez vous ! Il y a encore quelques dizaines d'années, la marque italienne Lancia faisait rêver avec ses bolides hors du commun qui ont marqué l'histoire et notamment en rallye.
Voici un best of de ses années folles au volant des Lancia plus monstueuses les unes que les autres!!!

07/02/2010

Best of Lancia en groupe B!!!

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Souvenez vous ! Il y a encore quelques dizaines d'années, la marque italienne Lancia faisait rêver avec ses bolides hors du commun qui ont marqué l'histoire et notamment en rallye. Voici un best of de ses années folles au volant des Lancia plus monstueuses les unes que les autres!!!

Interview de Sébastien Ogier lors de la présentation du championnat du monde des rallyes à l'Automobile Club de France, à Paris.

07/02/2010

Interview Ogier Présentation WRC 2010

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Interview de Sébastien Ogier lors de la présentation du championnat du monde des rallyes à l'Automobile Club de France, à Paris.

Voici une petite video qui rend hommage a ce grand homme et grand pilote qu'était Colin Mcrae. cette video est tirée du jeu DIRT2

05/02/2010

Hommage a Colin Mcrae

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Voici une petite video qui rend hommage a ce grand homme et grand pilote qu'était Colin Mcrae. cette video est tirée du jeu DIRT2

Interview de Kimi Räikkönen lors de la présentation du championnat du monde des rallyes à l'Automobile Club de France, à Paris

05/02/2010

Interview Räikkönen WRC 2010

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Interview de Kimi Räikkönen lors de la présentation du championnat du monde des rallyes à l'Automobile Club de France, à Paris

Alors que les tests de cette DS3 WRC ont eu lieu du 12 au 16 Janvier, peu d’images de cette nouvelle auto étaient paru. Grâce à cette superbe vidéo de extremrallye, on peut enfin voir cette Citroën à l’oeuvre !

A première vue, la voiture a le même comportement que la C4 lors de ses débuts avec des difficultés majeures dans les virages serrés et des sorties de courbes compliquées. Cette C3 WRC était équipée du moteur de la C4 WRC avec une bride .
Après quelques photos diffusés sur Auto-Hebdo et sur la toile, on connaît désormais quelques caractéristiques de cette DS3 WRC via le magazine Echappement.

Lors des derniers essais, cette DS3 était équipée du moteur de la C4 bridée, d’une boîte séquentielle Sadev et de différentiels Sadev également. (Ford et Skoda ont une boîte XTRAC)

Les amortisseurs viennent de chez BOS (les fameux amortisseurs tant montrés du doigt de la Subaru Impreza WRC étaient du même fournisseur…), contrairement à Ford et Skoda qui utilisent des Rieger.

Du côté moteur, tant que le règlement ne sera pas fixé Citroën roulera avec le moteur de la C4 bridée. La FIA doit encore définir la bride, la limite de suralimentation et le nombre de moteurs à utiliser par saison.

Niveau châssis, son grand rival, Ford est en avance mais l’adaptation de la Fiesta S2000 en une WRC demande encore beaucoup de travail au niveau de l’aérodynamisme.

04/02/2010

Essai de la Citroen DS3 WRC

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Alors que les tests de cette DS3 WRC ont eu lieu du 12 au 16 Janvier, peu d’images de cette nouvelle auto étaient paru. Grâce à cette superbe vidéo de extremrallye, on peut enfin voir cette Citroën à l’oeuvre ! A première vue, la voiture a le même comportement que la C4 lors de ses débuts avec des difficultés majeures dans les virages serrés et des sorties de courbes compliquées. Cette C3 WRC était équipée du moteur de la C4 WRC avec une bride . Après quelques photos diffusés sur Auto-Hebdo et sur la toile, on connaît désormais quelques caractéristiques de cette DS3 WRC via le magazine Echappement. Lors des derniers essais, cette DS3 était équipée du moteur de la C4 bridée, d’une boîte séquentielle Sadev et de différentiels Sadev également. (Ford et Skoda ont une boîte XTRAC) Les amortisseurs viennent de chez BOS (les fameux amortisseurs tant montrés du doigt de la Subaru Impreza WRC étaient du même fournisseur…), contrairement à Ford et Skoda qui utilisent des Rieger. Du côté moteur, tant que le règlement ne sera pas fixé Citroën roulera avec le moteur de la C4 bridée. La FIA doit encore définir la bride, la limite de suralimentation et le nombre de moteurs à utiliser par saison. Niveau châssis, son grand rival, Ford est en avance mais l’adaptation de la Fiesta S2000 en une WRC demande encore beaucoup de travail au niveau de l’aérodynamisme.

Interview de Sébastien Loeb lors de la présentation du championnat du monde des rallyes à l'Automobile Club de France, à Paris.

04/02/2010

Interview Loeb Présentation WRC 2010

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Interview de Sébastien Loeb lors de la présentation du championnat du monde des rallyes à l'Automobile Club de France, à Paris.

Test de Dani Solà (champion du monde junior 2002) et sa Ferrari 360 Rallye, peu habituelle en rally, participant au championnat d'Espagne des Rallyes...

03/02/2010

Test Dani Solà en Ferrari 360 Rallye

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Test de Dani Solà (champion du monde junior 2002) et sa Ferrari 360 Rallye, peu habituelle en rally, participant au championnat d'Espagne des Rallyes...

FFSA 2009, championnat de France de Rallycross sur le circuit d'Essay dans la catégorie D3.. Champion D3: Marc MORIZE (Peugeot 207 V6 Nissan)

31/01/2010

Rallycross 2009 à Essay D3

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FFSA 2009, championnat de France de Rallycross sur le circuit d'Essay dans la catégorie D3.. Champion D3: Marc MORIZE (Peugeot 207 V6 Nissan)

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