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Le rallyman français Mark Champeau a été tué lors d'un test de reconnaissance pour le Rallye du Mont-Blanc 1999, dans la région de la haute-Savoie, France. Le lundi, 30 août 1999, il a perdu la maîtrise de sa Subaru Impreza WRC et s'est écrasé dans un camion, tué sur le coup. Son co- pilote Gilles Thimonier échappé au choc sans blessures majeures.<br /><br /><br /><br />Au moment de la tragédie Champeau qui était considéré comme une étoile montante de la scène française du rallye, était deuxième en points dans le Championnat national, derrière Philippe Bugalski. En 1998, il était 4e de la série, au volant d'une Mégane Renault. Les exploits de Champeau incluent une victoire au Grasse Alpin et une autre à Brive en 1997, pour l'équipe de France Espoirs de course. Il a également été deuxième au Rallye d'Alsace en 1998 et au Rouergue un an plus tard. Champeau avait fait ses débuts de courses comme co-pilote en 1993 avant de passer derrière le volant, un an plus tard.»

03/04/2010

Hommage à Mark Champeau

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Le rallyman français Mark Champeau a été tué lors d'un test de reconnaissance pour le Rallye du Mont-Blanc 1999, dans la région de la haute-Savoie, France. Le lundi, 30 août 1999, il a perdu la maîtrise de sa Subaru Impreza WRC et s'est écrasé dans un camion, tué sur le coup. Son co- pilote Gilles Thimonier échappé au choc sans blessures majeures.



Au moment de la tragédie Champeau qui était considéré comme une étoile montante de la scène française du rallye, était deuxième en points dans le Championnat national, derrière Philippe Bugalski. En 1998, il était 4e de la série, au volant d'une Mégane Renault. Les exploits de Champeau incluent une victoire au Grasse Alpin et une autre à Brive en 1997, pour l'équipe de France Espoirs de course. Il a également été deuxième au Rallye d'Alsace en 1998 et au Rouergue un an plus tard. Champeau avait fait ses débuts de courses comme co-pilote en 1993 avant de passer derrière le volant, un an plus tard.»

voici 9,7 km de pur bonheur a bord de la Renault Megane Maxi de jean ragnotti ! 6 min 34 pour vous en mettre plein les yeux ! Un mot : IMPRESSIONNANT !

15/04/2009

Jean Ragnotti sur Renault megane maxi

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voici 9,7 km de pur bonheur a bord de la Renault Megane Maxi de jean ragnotti ! 6 min 34 pour vous en mettre plein les yeux ! Un mot : IMPRESSIONNANT !

Championnat d'Allemagne de course de cote, la BERG-cup 2005. VW Golf GTI:1.41.10 , Fiat 500 proto:1.40.43 , Bmw M3:1.40.92 , Bmw 320:1.39.55 , Fiat 127 Abarth:1.38.65 , Porsche 911 carrera:1.32.03 , Vw scirocco:1.36.99 , Nissan fireladyZ:1.35.89 , Renault clioCUP:1.35.11 , Bmw M3DTM:1.30.69 , Bmw 325:1.33.89 , Renault 5 maxi2:1.32.93.....

23/09/2010

BERG-cup 2005 : Fiat 500 proto, R5 Maxi

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Championnat d'Allemagne de course de cote, la BERG-cup 2005. VW Golf GTI:1.41.10 , Fiat 500 proto:1.40.43 , Bmw M3:1.40.92 , Bmw 320:1.39.55 , Fiat 127 Abarth:1.38.65 , Porsche 911 carrera:1.32.03 , Vw scirocco:1.36.99 , Nissan fireladyZ:1.35.89 , Renault clioCUP:1.35.11 , Bmw M3DTM:1.30.69 , Bmw 325:1.33.89 , Renault 5 maxi2:1.32.93.....

Elle restera surement l'auto la plus inoubliable du championnat du monde des rallyes en ayant remporté six titres constructeurs de 1987 à 1992. On la voit évoluer dans cette vidéo sous ses différentes évolutions.

29/06/2009

Best of Lancia Delta HF Intégral Gr A

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Elle restera surement l'auto la plus inoubliable du championnat du monde des rallyes en ayant remporté six titres constructeurs de 1987 à 1992. On la voit évoluer dans cette vidéo sous ses différentes évolutions.

On retrouve a nouveau un superbe rallye d'anciennes caisse , encore une fois , bon son et glissade assurée !!!  <br /><br /><br /><br />J'adore !!!!

15/12/2009

Rallye d'anciennes !!! 2e partie

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On retrouve a nouveau un superbe rallye d'anciennes caisse , encore une fois , bon son et glissade assurée !!!



J'adore !!!!

Suite de la vidéo dédiée à la 5 turbo, vous aurez aussi l'occasion de voir une interview du célèbre préparateur auto "Bozian" qui s'occupait à l'époque des monstres de Boulogne-billancourt.

15/05/2009

R5 turbo vs groupe B - 2eme partie

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Suite de la vidéo dédiée à la 5 turbo, vous aurez aussi l'occasion de voir une interview du célèbre préparateur auto "Bozian" qui s'occupait à l'époque des monstres de Boulogne-billancourt.

je vous présente ici une vidéo de mon pilote préféré de par son style...tout en glisse et sa générosité : Jean Ragnotti qui n'est plus à présenter mais à voir et à revoir...

18/12/2008

Jean Ragnotti et sa Renault Clio Maxi

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je vous présente ici une vidéo de mon pilote préféré de par son style...tout en glisse et sa générosité : Jean Ragnotti qui n'est plus à présenter mais à voir et à revoir...

Vidéo relatant les débuts en rallye d'une voiture de légende, la RENAULT 5 TURBO avec un pilote de légende, Monsieur Jean RAGNOTTI qui avec cette petite bombe fit trembler les monstres de l'époque : PORSCHE et AUDI sur les routes sinueuses des rallyes des années 80

25/05/2010

Naissance de la RENAULT 5 TURBO

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Vidéo relatant les débuts en rallye d'une voiture de légende, la RENAULT 5 TURBO avec un pilote de légende, Monsieur Jean RAGNOTTI qui avec cette petite bombe fit trembler les monstres de l'époque : PORSCHE et AUDI sur les routes sinueuses des rallyes des années 80

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