CATEGORIE RENAULT
Durant le second conflit mondial, la France tombe sous l’occupation nazie et les usines Renault produisent des camions pour les Allemands, alors que la production d’automobiles est interdite. Louis Renault est donc arrêté comme collaborateur lors de la libération en 1944 et meurt en prison avant son procès. Une autopsie révèle que sa nuque avait été brisée[réf. nécessaire], suggérant un meurtre. Ses usines sont saisies par le gouvernement provisoire et nationalisées sous le nom de Régie Nationale des Usines Renault. Pierre Lefaucheux en est le premier directeur général.
La petite 4CV à moteur arrière relance la compagnie dès 1946. Elle tira son épingle du jeu, mais seulement en France, face aux Fiat 600 italiennes, Coccinelle allemandes et Morris Minor anglaises. On en produit plus d’un demi million jusqu’à sa retraite en 1961 alors que ses concurrentes ont toutes dépassé les 2 millions d'exemplaires
Deux frenchies en Renault Mégane CC au Gumball 3000. Dans cette vidéo on peut voir le périple de deux français au volant de la Francaise customisée pour l'occasion .
Voici un trés beau résumé vidéo du rallye Monté Carlo 2010, vue par la caméra embarquée de Thomas Barral qui pilotait pour l'occasion une Clio R3 .
En course, caméra embarquée à bord d'une Renault Alpine A310 dans la série Youngtimer Touring Car Challenge néerlandaise (YTCC). Pendant le Week-end de Formula Superleague à Zolder.
Le modèle "Tour de Corse" anciennement piloté par Jean Ragnotti et propriété aujourd'hui de Christophe Journiac... 350 chevaux pour 900kgs.
Jeremy Clarkson de Top Gear test la twingo RS... et la ménage pas!
D'après lui il manque un parachute et n'est pas forcément très confortable si on passe un ralentisseur... sans ralentir.
Sinon la mise en scène est comme toujours pas mal, et pour la pauvre twingo : RIP.
Voici une auto peu commune dans les nombreux rallye que compte notre beau pays. Je n'ai pas d'infos sur cette auto si ce n'est le nom de l'équipage, mais en tout cas elle marche plutot pas mal.
Voici une vidéo qui nous montre clairement à quoi se résume les années 90 chez Renault, et qui sont définies comme l'ère du changement.
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