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Vidéo de présentation en toute sobriété de la Megane RS.
Elle est la berline francaise la plus puissante sur le marché actuelle, son moteur est un 2L turbo de 225ch abattant le 0 a 100km/h en 6.5 secondes pour une vitesse de pointe de 232km/H.

09/07/2008

Renault Megane RS

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Vidéo de présentation en toute sobriété de la Megane RS. Elle est la berline francaise la plus puissante sur le marché actuelle, son moteur est un 2L turbo de 225ch abattant le 0 a 100km/h en 6.5 secondes pour une vitesse de pointe de 232km/H.

La Renault Mégane R26.R est doté d'un moteur  2L turbo de 230 ch et d'une boîte 6. Elle subit d'importante modification : le capot est en carbone, les sièges baquets, les sièges arrières  et les vitres arrières sont absents. A l’intérieur, plus d’insonorisants, plus de climatisation automatique, un seul airbag pour le conducteur,...

Résultat, 123 kg de moins que la version de base de la Megane sport. Elle détient le record pour une traction avant de série sur le Nürburgring en  8 mn 17 sec.
La production sera limitée à 450 exemplaires, dont 126 pour la France et de 230 pour l'Angleterre.

Je vous laisse découvrir ce petit clip promotionnel.

24/07/2008

Renault Mégane R26.R

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La Renault Mégane R26.R est doté d'un moteur 2L turbo de 230 ch et d'une boîte 6. Elle subit d'importante modification : le capot est en carbone, les sièges baquets, les sièges arrières et les vitres arrières sont absents. A l’intérieur, plus d’insonorisants, plus de climatisation automatique, un seul airbag pour le conducteur,... Résultat, 123 kg de moins que la version de base de la Megane sport. Elle détient le record pour une traction avant de série sur le Nürburgring en 8 mn 17 sec. La production sera limitée à 450 exemplaires, dont 126 pour la France et de 230 pour l'Angleterre. Je vous laisse découvrir ce petit clip promotionnel.

Gonzague spécialisé dans les caméra cachées s'en prends aux participants du 4l trophy. Il faut rappeler que cette événement rassemble 1000 4L chaque année et compte de plus en plus de participants. Je vous laisse admirer ce grand moment de n'importe quoi.

23/04/2008

Perturber le 4L trophy

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Gonzague spécialisé dans les caméra cachées s'en prends aux participants du 4l trophy. Il faut rappeler que cette événement rassemble 1000 4L chaque année et compte de plus en plus de participants. Je vous laisse admirer ce grand moment de n'importe quoi.

Course Poursuite entre une Clio Renault Sport 2L 16v de 172ch et une Golf 2 gti 150ch sur l'autoroute.

23/05/2008

Clio RS 2 vs Golf 2 Gti

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Course Poursuite entre une Clio Renault Sport 2L 16v de 172ch et une Golf 2 gti 150ch sur l'autoroute.

Petite présentation sympatique d'une Clio Williams présentée par une belle hôtesse prénommée Thalia

09/09/2008

Clio Williams présentée par Thalia

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Petite présentation sympatique d'une Clio Williams présentée par une belle hôtesse prénommée Thalia

Je ne pense pas que cette vidéo a été diffusée sur les chaines télé! Pourquoi, vous le comprendrez bien assez vite en regardant la vidéo. Un conseil, si vous êtes au bureau, ou votre maman est dans le coin baissez le volume  lol !

29/09/2008

Publicité Renault Clio 3

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Je ne pense pas que cette vidéo a été diffusée sur les chaines télé! Pourquoi, vous le comprendrez bien assez vite en regardant la vidéo. Un conseil, si vous êtes au bureau, ou votre maman est dans le coin baissez le volume lol !

Terry Grant est un professionnel des cascades : il nous fait une petite démo à bord d'une clio 3 RS (200 ch et un 0 à 100 km/h en 7,2s). Personnellement je n'aime pas les modifs faite sur la Clio

22/04/2008

Stunt Clio 3 Renault Sport

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Terry Grant est un professionnel des cascades : il nous fait une petite démo à bord d'une clio 3 RS (200 ch et un 0 à 100 km/h en 7,2s). Personnellement je n'aime pas les modifs faite sur la Clio

Voici une vidéo qui fait la comparaison entre une R5 GT turbo (4 cylindres de 120 ch) et 205 GTI "tubo" (4 cylindres develppant 125 ch a 9600 tr/min) avec départ sur différentes vitesse: 1ère;3éme puis 5éme.

09/06/2008

205 GTI turbo et R5 GT turbo

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Voici une vidéo qui fait la comparaison entre une R5 GT turbo (4 cylindres de 120 ch) et 205 GTI "tubo" (4 cylindres develppant 125 ch a 9600 tr/min) avec départ sur différentes vitesse: 1ère;3éme puis 5éme.

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