CATEGORIE SALON
21/05/2010
Les sportives exotiques du Salon Top Marques 2010
Chaque édition de top Marques révèle des projets insolites de supercar qui le plus souvent ne dépassent jamais le stade du concept. Cette année l'exotisme était de la partie avec trois pays qui tentent l'aventure. Tour d'horizon du millésime 2010.
21/04/2010
LAZARETH au Top Marques
Comme je vous l'avais déjà dit dans une précédente vidéo en commentaire, je fais mon stage de fin d'études chez Ludo Lazareth, le "sorcier" d'Annecy. Voilà les jouets que nous avons construits pour le salon Top Marques de Monaco ! Dites moi ce que vous en pensez .
07/04/2010
Présentation Subaru Impreza WRX / WRX STI 2011
Au salon de New York, Subaru présentait son nouveau modèle d’Impreza qui se décline maintenant en 4 et 5 portes. Bonne nouvelle pour les passionnés de la version tri-corps de cette sportive japonaise. Concernant la WRX, les améliorations viennent au niveau des performances routières, la carrosserie ainsi que les voies ont été élargies (35 mm à l’avant et 40 mm à l’arrière) puisqu’elle adopte dorénavant la carrosserie de la STI, l’adhérence des pneumatiques a été augmentée grâce à une taille de roue et pneu plus large en 17 pouces. « Avec sa caisse plus large, la WRX 2011 – véritable icône de performance – bénéficie d’une présence plus imposante sur la route », affirme Katsuhiro Yokoyama, président du conseil et directeur général de Subaru Canada, Inc. « Il s’agit d’un pas de plus dans l’évolution continue de la WRX, qui représente pour les passionnés de l’automobile un bolide de performance à traction intégrale encore plus attrayant. » Le moteur est toujours le Boxer Subaru 2.5 Turbo développant 265ch en BVM5. Concernant la WRX STI, pas de grosses évolutions sur ce nouveau modèle. Mécaniquement, elle conserve le flat4 2.5 L Turbo qui développe toujours 300 chevaux et 407 Nm de couple, la BVM6 et les trains de roulement restent inchangés. Pour la version 4 portes, nous apprécierons le retour de l’énorme aileron de coffre qui donne un look mais aussi améliore la tenue de route puisque Subaru conseille aux acheteurs qui voudraient une version sans aileron de changer les amortisseurs arrières pour cause de trop grande fermeté et de tressautements au niveau du train arrière. De nouvelles jantes alu en 18 pouces sont en option. C’est un sujet à surveiller car Subaru n’a pas encore confirmé la venue de la version 4 portes WRX et STI sur nos marchés.
18/03/2010
Rallye de Paris 2010
Ce Week-end s'est déroulé le 17ème Rallye de Paris. L'édition 2010 aura réuni près de 200 voitures durant deux jours. Découvrez, ou redécouvrez notre album photos ICI et la vidéo du Rallye sur place. Autoreflex TV vous présente le premier grand rallye de l'année 2010 et vous donne rendez-vous très vite pour de nouveaux reportages sur sa WebTV
09/03/2010
Salon de Genève 2010: Novitec Rosso
Novitec Rosso déboule en force au salon de Genève 2010 avec cette sublime réalisation sur la base de la 599 GTB Fiorano (petit clin d’œil à l’attendue 599 Gran Turismo Omologato ?). Nom de code de la bête : Novitec Rosso 848. Le V12 6 l de la bête gavé par deux compresseur, sans compter un paquet de retouches techniques (nouvelle cartographie, admission revue et ligne d’échappement en inox), affiche donc, comme son nom pouvait le laisser suggérer, 848 ch à 7 900 tr/min pour un couple de 842 Nm à 6 300 tr/min. Couplé à une boite six F1 aux changements de rapports stratosphériques, le moteur de la Novitec Rosso 848 lui permet d’avaler le 0 à 100 km/h en 3,4 s. Comptez 9,6 s pour atteindre les 200 km/h ou 23,7 s pour afficher 300 km/h au tachymètre. V-max avancée: 345 km/h
09/03/2010
Le meilleur de Genève 2010
Après une première semaine pleine en émotions au salon automobile de Genève 2010, découvrez via ces deux vidéos le meilleur du salon ainsi que les photos de l'incontournable de cette édition 2010. Concept-cars, Supercars, nouveaux modèles, cette année encore le salon de Genève a rempli ses objectifs et aura étonné par son florilège de nouveautés
09/03/2010
Le meilleur de Genève 2010 2/2
Après une première semaine pleine en émotions au salon automobile de Genève 2010, découvrez via ces deux vidéos le meilleur du salon ainsi que les photos de l'incontournable de cette édition 2010. Concept-cars, Supercars, nouveaux modèles, cette année encore le salon de Genève a rempli ses objectifs et aura étonné par son florilège de nouveautés
08/03/2010
Salon de Genève 2010: Porsche 911 GT3R Hybrid
Le Salon de Genève du 4 mars prochain sera l’occasion pour Porsche de présenter au monde sa dernière née, la 911 GT3R. Ce bolide de compétition inaugure la stratégie "Porsche Intelligent Performance", incarnée sur tous les modèles de la marque. C’est la première fois que le concept de motorisation visionnaire s’intègre dans une voiture de course GT conçue à partir d’un véhicule de série. Plus de puissance, moins de carburant, plus d'efficacité et moins d'émissions de CO2 sur les circuits, comme sur la route : pour vivre sa passion tout en respectant l’environnement. Châssis de GT3, flat-6 4L de 480 chevaux pour les roues arrière et deux modules électriques de 80 chevauux chacun aux roues avant pour tirer la bête en mode quatre roues motrices. Puissance totale de 640 chevaux. Porsche s’axe clairement sport avec en objectif, le Nurburgring où la GT3R Hybride fera ses premiers tours de roues officiels. A Genève, ce sera de la pose, en position d’outsider. Plus tard, Porsche compte s’aligner au 24H du Mans dans la nouvelle catégorie promise. Techniquement encore, une roue d’inertie fixée à la place du passager récupère l’énergie au freinage. Elle alimentera sur le principe du KERS la GT3 en sortie de courbe durant maximum 6 secondes.
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