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Emission spéciale Salon de l'automobile
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Margot Laffite propose des rubriques pour mieux traiter les nombreux aspects de l'automobile moderne, à savoir : Des Mini essais, l'actu de la semaine, le Concept Car, l'essai approfondi, le « Comparo »
Margot Laffite, fille de Jacques Laffite, pilote culte de Formule 1 prend pour une nouvelle saison les manettes de l'émission. Attachez vos ceintures, la jeune femme n'est pas ici pour faire du tourisme.
Les performances annoncée pour cette motorisation sont un 0 à 100km/h en 5,4s, un km avalé en 25,3 s, une vitesse maxi de 244km/h, une consommation de 1,7l en cycle mixte, et des émission de CO2 de 39g/km pour une autonomie de 50 km en mode 100 % électrique. Le SCx de 0,61m2 contribue aussi à ces données. Notons aussi au niveau de l’architecture mécanique, la précision apportée par Citroën qui annonce, selon les marchés, la possibilité de combiner le moteur électrique avec un moteur essence (comme sur le concept attendu à Pékin) ou un bloc diesel.
Numéro 9 semble bien abouti, mais ne dit jamais son nom de DS9. Ce concept est-il destiné à une commercialisation presque en l’état, dans combien de temps, pour quels marchés? L’accord PSA-GM permettra t-il à ce projet surement développé de longue date de survivre? En attendant de suivre l’évolution de la gamme, découvrant déjà la riche fournée de visuels désormais officiels que communique Citroën.
Émission du 24 septembre 2011: Spécial salon de Francfort
-Volkswagen Beatle.
-Audi (A8L W12, Q3).
-Porsche 911 (type 991).
-Historique Porsche 911.
-Citröen DS5.
-Mercedes (C63 AMG Black Series, ML).
-Ferrari 458 Spider.
-Maserati Kubang.
Le constructeur allemand en est à sa troisième génération de Coccinelle. La première a permis à la marque et au modèle d’entrer dans la légende. C'était la voiture du peuple, celle qui a permis à tant de gens de rouler de façon économique et de pouvoir apprécier l'autonomie que procure une auto. Par la suite, Volkswagen s'est détourné de sa Beetle qui a été remplacée par la Golf, une voiture extraordinaire qui demeure toujours l’une des meilleures dans la catégorie.
Lamborghini exposait lors du salon de l'automobile de Genève l'Aventador, dont le nom fait référence à un taureau de combat. Toute habillée de carbone, l'Aventador est équipée d'un moteur V12 de 700ch et passe de 0 à 100km/h en moins de trois secondes...A noter que la consommation et les émissions de CO2 ont été revues à la baisse.
Peugeot présentait au salon de l'automobile de Genève la 308 qui a été restylée, la 308CC, la berline 508 qui a pour ambition de chasser sur les terres des allemandes Audi et BMW, et sa déclinaison break 508SW.
Citroën exposait, lors du salon automobile de Genève 2011 son conceopt car Metropolis, que la marque française avait présenté en Asie l'année dernière. Il repose sur la plate-forme de la C6 et annonce ce que sera le haut de gamme version PSA.
Audi présentait au salon automobile de Genève 2011 l'A3 Concept, un concept luxueux qui préfigure de ce que sera la prochaine génération de la citadine allemande et l'A6.
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