CATEGORIE SEAT
14/11/2009
Seat Leon Cupra R
Essai dans l'émission V6 de la nouvelle Leon Cupra R de 265ch. Alors qu'est ce que cette énième version vient apporter de plus ? Tout d'abord de la puissance. Le bloc 2.0 TSI de la Cupra gagne 25 ch, passant de 240 à 265 ch. Comment ? En modifiant la gestion électronique du moteur et en augmentant la pression maximale du turbo de 1,8 à 2,2 bars. Vous en pensez quoi de cette leon cupra R?
11/09/2009
Faire une frayeur à grand-mère
Une émission espagnole a demandé à la grand-mère de Jordi Géné de tester en tant que passagère une Seat Léon avec son petit fils au volant. Attention préparez vos mouchoirs, moi j'en rit encore .
13/09/2009
Seat Cordoba WRC
L’année 2000 est synonyme de nombreux succès pour la marque SEAT. Au Kenya, le rallye WRC le plus difficile de la saison, SEAT monte sur le podium grâce à la Cordoba WRC. En Finlande, SEAT lance la 3ème génération de la Cordoba WRC, la E3. En 1999, SEAT prend part au Championnat du monde des rallyes avec la Cordoba WRC pilotée par Piero Liatti et Harri Rovanperä. Ils signent un temps scratch au Rallye de Monte-Carlo dans l'étape la plus mythique, celle du Col de Turini. Rovanperä est le plus rapide au Rallye Channel 4 en Finlande avec la deuxième génération du véhicule, l’E2. Au Rallye de Nouvelle-Zélande, Toni Gardemeister décroche le premier podium au volant d’une SEAT Cordoba WRC. La première génération de la SEAT Cordoba WRC fait ses débuts en Finlande. Elle gagne son premier point au Rallye de Grande-Bretagne, le RAC.
19/07/2010
Carton : décollage en SEAT Leon Eurocup, Carvalho indemne
L’épidémie des voitures volantes continue en cet été 2010. Voilà un nouvel exemple spectaculaire après l’IndyCar, le GP2, la F1, la Formula Palmer, et l’Euro F3, celui du championnat SEAT Leon Eurocup d’aujourd’hui. La deuxième course de Brands Hatch, au Royaume-Uni, a vu le décollage d’une des SEAT Leon, la n°75 du portugais Francisco Carvalho, qui a marqué ses premiers points (2,5) dans le weekend. Après avoir été poussé par son compatriote Beirao (#20), il percute le rail pour entamer une série de saltos qui se terminera dans la zone du public. Aucun commissaire de piste ni de spectateur ne sera touché, et notre pilote cascadeur du jour s’en tire indemne.
28/08/2009
Seat Ibiza Bocanegra
En 1975, la 1200 Sport inaugurait l’identité Bocanegra. Un peu plus de vingt années plus tard, l’Ibiza de dernière génération prend la relève équipée du moteur 1.4 l TSI délivrant 150ch et 180ch en versions FR et Cupra; un moteur associé à une boîte DSG à sept rapports (commandes au volant) et au différentiel électronique XDS. Elle reçoit notamment une suspension sport rabaissée, des jantes de 17 pouces Sira, des coques de rétroviseurs noires, un toit ouvrant à verre teinté, une instrumentation spécifique frappée du B, une signature sans équivoque possible sur le hayon ou encore, pour la version Cupra, des éléments de freinage AP Racing greffés à des gommes 215/40. Elle sera proposée exclusivement en deux teintes de carrosserie : rouge Dakota ou blanc Candy. Au menu des équipements de série elle fait le plein: ABS, ESP, TCS, aide au démarrage en côte, ordinateur de bord, batterie d’airbags, radio CD MP3 (6 HP), etc... Intérieurement, elle reçoit un traitement sportif en adéquation avec son physique. L’Ibiza Bocanegra accueille ainsi des sièges sport, un pédalier en aluminium ou encore un volant sport trois branches. Voici pour les détails actuellement connus. Le ticket d’entrée oscillerait autour des 19 000 euros.
29/08/2009
Essai Seat Ibiza Bocanegra
Fidèle au concept du salon de Genève 2008, la Seat Ibiza Bocanegra affiche une "bouche noire" et quelques prétentions sportives. Rien de nouveau pourtant sous le capot, où l'on retrouve les 2 versions 150 et 180 ch du 1.4 TSI des séries FR et Cupra. Pour l'Ibiza, l'heure est toujours à la fête. Et il lui en faut peu ! Ainsi pour faire son intéressante lors du tout récent salon de Barcelone, la citadine a simplement teinté en noir laqué le bouclier de sa version Cupra. Et hop, par ici la nouveauté ! Rendant hommage à la 1200 Sport Bocanegra de 1975, cette série spéciale reprend en effet les attributs visuels de la plus sportive des Ibiza - parmi lesquels une face avant plus agressive, des optiques plus sombres, un diffuseur arrière intégrant une sortie d'échappement trapézoïdale et des coques de rétroviseurs noirs - et se contente d'ajouter une face avant biton très inspirée du concept éponyme de l'an passé, ainsi qu'une large inscription "Bocanegra" sur le hayon. Seat a toutefois pioché dans les options pour accroître l'intérêt de l'auto, qui reçoit ainsi un toit ouvrant teinté et des jantes de 17 pouces "Sira" à 5 bâtons. A bord, cette Ibiza présente des sièges "baquets" spécifiques siglés du "B" de Bocanegra, un volant 3 branches et des inserts décoratifs noirs laqués. Pour motoriser cette petite sportive, Seat a reconduit la mécanique des Ibiza FR et Cupra, à savoir le 1.4 TSI à double suralimentation disponible en version 150 ou 180 ch. La Bocanegra s'équipe également d'un différentiel à glissement limité électronique XDS. Pour une conduite plus ludique, elle pourra s'accoupler à une boîte DSG à 7 rapports pilotée à l'aide de palettes au volant. Disponible en rouge Dakota ou Blanc Candy, cette Ibiza endiablée sera lancée cet été. La future Volkswagen Polo GTI n'a qu'à bien se tenir
22/08/2009
Seat Leon Copa Edition
La Seat Leon Copa Edition affiche une bonne bouille de dévoreuse d’asphate avec ses jantes de 18” peintes en noir intense et un coquet kit aérodynamique. Mais point de commercialisation en France. Les 55 unités, et pas une de plus, étant réservées aux clients allemands. En disposant du moteur de la Cupra, le 2.0TFSI, l’ultime Seat Leon Copa Edition à 38500€ (série spéciale pour le marché allemand en rapport avec l’ouverture ce week-end de la Seat Leon Supercopa sur le circuit de Hockenheimring ) s’affiche sauvage et bestiale avec ses 285 chevaux pour un couple de 360Nm (5.9s pour le 0 à 100km/h et une Vmax de 254km/h). Mais le modèle Seat de série le plus puissant dans l’histoire du groupe ibérique est la Seat Leon 310 Limited Edition, commercialisée en série limitée (100 ex.) du coté des Pays-Bas. La puissance du bloc moteur a été portée à 310 chevaux comme son identité le suggère (couple de 420 Nm et 259 km/h en Vmax), son prix est de 32995€.
13/03/2009
Publicité Seat WTCC
Si vous voulez conduire en enfer, il vaut mieux piloter comme le diable !! Afin de fêter le titre WTCC remporte la saison précédente et d'ouvrir la nouvelle saison au Brésil (victoire pour info). Seat a réalisé cette Publicité.
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