CATEGORIE TUNING
Vous allez regardez encore le tuning des riches et encore une autre fois chez les Arabes d'Emirat Arabe "DUBAI" deux Mercedes AMG avec une peinture doré ils ont passé maintenant la peinture chromé.
Certains n'avaient pas aimé les deux mercedes recouverte d'une teinte dorée , mais voici une Ferrari 599 recouverte elle aussi de cette teinte , mais en bi-ton avec des partie noires .
Vous en pensez quoi ?
Voici une petite vidéo sympa d'une Lada swappée avec une V6 ford de 140 ch , le résultat est propre et l'auto avance pas si mal ( 0-100 en 8 sec )
En plus , je vous laisse admirer le son de la bête.
Sur la base de la Nissan 350Z, Nismo nous offre une excellente preparation. En voici quelques images.
Préparée par le tuner allemand G-Power, la M6 Hurricane CS est la BMW Coupé la plus rapide au monde: 370 km/h.
Le préparateur a décidé de greffer son V10 bi-turbo de 750 chevaux sur la M6. G-Power l'a équipée d'un nouvel échappement en titane et de sièges en fibre de carbone. Résultat des courses: 48 kilos en moins. Les ailes et les boucliers ont été modifiés. Le kit aéro de cette M6 Hurricane CS prévoit un spoiler carbone et un diffuseur hautes performances.
0 à 100 km/h en 4,4 secondes,0 à 200 km/h en 9,6 secondes,0 à 300 km/h en 26 secondes et ce jusqu'à 370 km/h!A cette vitesse, les freins en carbone céramique sont les bienvenues.Tarif à partir de 360.000€.
Cette GT envoie jusqu'à 701 ch et 837 Nm de couple. Pour arriver à pareille folie, le préparateur allemand joue avec le compresseur placé sur le V8 5.4L. Il en change et tourne la molette sur 1.25 bars (au lieu des 0.8 d'origine).
Le 0 à 100 km/h s'expédie en 3.5 s et le radar pourrait flasher un joli 340 km/h si vous vous donnez à fond.
Pour éviter le décollage intempestif, la Ford GT est abaissée de 6 cm et les superbes jantes noire et acier masquent un système de freinage made by Geiger, tout comme le kit suspensions d'ailleurs.
Le commandant de bord de la compagnie Geiger vous souhaite un agréable voyage à bord du vaisseau Ford GT, attention décollage...
Petite préparation sur le Tri rotor d'une Eunos Cosmo ( Mazda )
On passe d'une puissance de 280 ch a 400 ch...cela doit envoyer sévère vu l'allègement et quel son mes amis ! Voici probablement l'auto de mes rêves !
Porsche Cayenne Chopster, opus 3 ! Après une première version et une deuxième itération, le tuner annonce la présentation de cette nouvelle mouture lors du prochain IAA de Francfort. En reprenant les caractéristiques majeures du Cayenne Turbo S dévoilé à Genève, le dernier gros bébé s’offre ici plutôt une nouvelle garde-robe. De quoi le rendre plus agréable au regard ?!
En disposant d’un nouveau turbo et d’une reprogrammation électronique, le nouveau Porsche Cayenne Turbo S affiche toujours la puissance de 710 ch (contre 550 ch de série) et couple de 900 Nm lui assurant selon Mansory la vitesse de pointe de 302 km/h.
Il partage d’autres particularités avec le modèle exposé en Suisse plus tôt dans l’année. Ainsi il reçoit des ailes élargies de 80 mm et un module de suspension à air comprimé le rapprochant du bitume de 45 mm.
On retrouve également les jantes de 23 pouces mais sur des gommes Dunlop Sport Maxx GT. Il accueille une quadruple sortie d’échappement centrale dont la sonorité peut être étouffée par un module de contrôle. Pas évident qu’il en devienne alors moins visible pourtant notamment avec ces nouveaux optiques et leds.
Nouveauté que cette livrée extérieure bi-tons carbone. L’habitacle reçoit des sièges sport avec coque en fibre de carbone, du cuir à et des inserts à gogo et presque partout, un lecteur DVD avec écrans, une connexion à Internet, un pédalier en alu, etc. Finalement à la vue extérieure, on dirait presque un mulet…
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