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Réalisation personnel de ce diaporama sur les plus grand préparateur au monde.. Ce n'est que le début d'une grande série que j'ai classé par ordre alphabétique. 9ff, ABT, AC-shnitzer et Alpina...

15/11/2009

Tuner 9ff, ABT, ACshnitzer, Alpina.

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Réalisation personnel de ce diaporama sur les plus grand préparateur au monde.. Ce n'est que le début d'une grande série que j'ai classé par ordre alphabétique. 9ff, ABT, AC-shnitzer et Alpina...

POUR CEUX QUI N'ONT PAS PU VOIR LA PRECEDENTE VIDEO !!!<br /><br />Ne vous fiez pas à ses airs d’éléphant! Malgré son poids imposant (dû aussi aux divers appendices XXl), ce Cayenne jouit de 750cv et d’un couple de 1050Nm pour écraser le 0 à 100Km/h en 4.3 secondes et atteindre une vitesse de 300Km/h. Pour contrôler cette nouvelle puissance, on remarquera des jantes en 22” ainsi que des disques de 420 et 330mm couplés à des étriers six pistons. Côté style, Gemballa a chargé la mule avec des prises d’air en veux-tu en voila, un mega kit large, des éléments imposants et une face avant retravaillée. Pas de place à la finesse, ça sent le muscle! Enfin, sachez que le préparateur a prévu de lancer une série limitée du pachyderme à cinquante pièces, affichées chacune à 400000€…Des volontaires?

28/09/2009

Gemballa Tornado 750 GTS

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POUR CEUX QUI N'ONT PAS PU VOIR LA PRECEDENTE VIDEO !!!

Ne vous fiez pas à ses airs d’éléphant! Malgré son poids imposant (dû aussi aux divers appendices XXl), ce Cayenne jouit de 750cv et d’un couple de 1050Nm pour écraser le 0 à 100Km/h en 4.3 secondes et atteindre une vitesse de 300Km/h. Pour contrôler cette nouvelle puissance, on remarquera des jantes en 22” ainsi que des disques de 420 et 330mm couplés à des étriers six pistons. Côté style, Gemballa a chargé la mule avec des prises d’air en veux-tu en voila, un mega kit large, des éléments imposants et une face avant retravaillée. Pas de place à la finesse, ça sent le muscle! Enfin, sachez que le préparateur a prévu de lancer une série limitée du pachyderme à cinquante pièces, affichées chacune à 400000€…Des volontaires?

Comment disposer d’une Audi R8 offrant plus encore que la déclinaison V10 revendiquant la puissance déjà coquette de 525 ch ? Une solution par exemple comme celle de confier votre supersportive allemande aux bons soins de VF Engineering. Pour résumer : du plus et du moins respectivement niveau puissance et poids sur la balance.<br /><br /><br /><br />En premier chef au compartiment moteur, c’est GIAC qui s’occupe de revoir les entrailles mécaniques de la R8 animée par son B8 4.2 l FSI. Après une reprogrammation de l’ECU mais également un intercooler et un compresseur, la puissance extraite s’envole à 550 ch soit 25 équidés de plus que la V10 5.2.<br /><br /><br /><br />Ajoutez à ceci une cure d’une soixantaine de kilogrammes et on peu estimer des performances assez intéressantes mais nullement encore précisées.

24/10/2009

Audi R8 V8 VF Engineering mieux que la V10

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Comment disposer d’une Audi R8 offrant plus encore que la déclinaison V10 revendiquant la puissance déjà coquette de 525 ch ? Une solution par exemple comme celle de confier votre supersportive allemande aux bons soins de VF Engineering. Pour résumer : du plus et du moins respectivement niveau puissance et poids sur la balance.



En premier chef au compartiment moteur, c’est GIAC qui s’occupe de revoir les entrailles mécaniques de la R8 animée par son B8 4.2 l FSI. Après une reprogrammation de l’ECU mais également un intercooler et un compresseur, la puissance extraite s’envole à 550 ch soit 25 équidés de plus que la V10 5.2.



Ajoutez à ceci une cure d’une soixantaine de kilogrammes et on peu estimer des performances assez intéressantes mais nullement encore précisées.

Vous allez regardez encore le tuning des riches et encore une autre fois chez les Arabes d'Emirat Arabe "DUBAI" deux Mercedes AMG avec une peinture doré ils ont passé maintenant la peinture chromé.

24/09/2009

Two Golden Mercedes AMG Cars

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Vous allez regardez encore le tuning des riches et encore une autre fois chez les Arabes d'Emirat Arabe "DUBAI" deux Mercedes AMG avec une peinture doré ils ont passé maintenant la peinture chromé.

Certains n'avaient pas aimé les deux mercedes recouverte d'une teinte dorée , mais voici une Ferrari 599 recouverte elle aussi de cette teinte , mais en bi-ton avec des partie noires .<br /><br />Vous en pensez quoi ?

29/09/2009

Ferrari en or !!

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Certains n'avaient pas aimé les deux mercedes recouverte d'une teinte dorée , mais voici une Ferrari 599 recouverte elle aussi de cette teinte , mais en bi-ton avec des partie noires .

Vous en pensez quoi ?

Voici une petite vidéo sympa d'une Lada swappée avec une V6 ford de 140 ch , le résultat est propre et l'auto avance pas si mal ( 0-100 en 8 sec ) <br /><br />En plus , je vous laisse admirer le son de la bête.

13/04/2009

Lada 2101 V6

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Voici une petite vidéo sympa d'une Lada swappée avec une V6 ford de 140 ch , le résultat est propre et l'auto avance pas si mal ( 0-100 en 8 sec )

En plus , je vous laisse admirer le son de la bête.

Sur la base de la Nissan 350Z, Nismo nous offre une excellente preparation. En voici quelques images.

13/04/2009

Nissan Nismo 370Z

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Sur la base de la Nissan 350Z, Nismo nous offre une excellente preparation. En voici quelques images.

Préparée par le tuner allemand G-Power, la M6 Hurricane CS est la BMW Coupé la plus rapide au monde: 370 km/h. <br /><br />Le préparateur a décidé de greffer son V10 bi-turbo de 750 chevaux sur la M6. G-Power l'a équipée d'un nouvel échappement en titane et de sièges en fibre de carbone. Résultat des courses: 48 kilos en moins. Les ailes et les boucliers ont été modifiés. Le kit aéro de cette M6 Hurricane CS prévoit un spoiler carbone et un diffuseur hautes performances.<br /><br />0 à 100 km/h en 4,4 secondes,0 à 200 km/h en 9,6 secondes,0 à 300 km/h en 26 secondes et ce jusqu'à 370 km/h!A cette vitesse, les freins en carbone céramique sont les bienvenues.Tarif à partir de 360.000€.

08/05/2009

BMW M6 Hurricane CS

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Préparée par le tuner allemand G-Power, la M6 Hurricane CS est la BMW Coupé la plus rapide au monde: 370 km/h.

Le préparateur a décidé de greffer son V10 bi-turbo de 750 chevaux sur la M6. G-Power l'a équipée d'un nouvel échappement en titane et de sièges en fibre de carbone. Résultat des courses: 48 kilos en moins. Les ailes et les boucliers ont été modifiés. Le kit aéro de cette M6 Hurricane CS prévoit un spoiler carbone et un diffuseur hautes performances.

0 à 100 km/h en 4,4 secondes,0 à 200 km/h en 9,6 secondes,0 à 300 km/h en 26 secondes et ce jusqu'à 370 km/h!A cette vitesse, les freins en carbone céramique sont les bienvenues.Tarif à partir de 360.000€.

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