CATEGORIE TUNING
31/08/2010
Ferrari F430 Twin-Turbo UR 1200hp vs Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera!!!
Revoilà les doux dingues d’Underground Racing, boutique US experte dès préparations démentielles connue par ses kits délirant d’ordinaire surtout composé de deux turbos soufflant bien fort. Chez Underground Racing, on aime visiblement les chiffres supérieurs à 1000hp. Le compte est bon ici avec cette Ferrari F430 Spider opérée d’une manière similaire… Cette Ferrari F430 Spider n’échappe pas à la règle en recevant le renfort de cette paire de turbo et une nouvelle ligne d’échappement. Bilan chiffré ? 1200hp aujourd'hui... Voila ce que ça peut donner face à la derniere Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera, une veritable humilation...DINGUE!!!
18/08/2010
La Lamborghini Murcielago LP640 Twin-Turbo by SP Engineering!!!
Juste pour le plaisir des oreilles, voici une nouvelle vidéo fournie par les Américains de SP Engineering pour mettre en musique le fait que la greffe des deux turbos sur la Murcielago LP 640 (+ 300 ch à la clef) s’est bien déroulée. Montez le son...
03/08/2010
Audi R8 Spyder par Abt : méchante et sonore!!!
Les fans de l'Audi R8 ont accueilli avec beaucoup d'enthousiasme l'arrivée au sein de la gamme du constructeur allemand d'une variante Spyder. Oui, la R8 V10 est désormais disponible en variante cabriolet et les préparateurs s'y sont tout à fait logiquement intéressés. Premier à dégainer, Abt dont voici aujourd'hui le résultat en vidéo. Au menu, la R8 Spyder signée Abt garde bien évidemment son grand et beau V10 5,2 litres FSI extrapolé de celui de la Lamborghini Gallardo LP560-4, mais il est désormais plus puissant que ce dernier avec pas moins de 600 chevaux au total ( au lieu de 525 à l'origine, rappelons-le ). Un V10 retravaillé qui autorise une vitesse de pointe de 320 kilomètres / heure ( attention à la coiffure ) et un 0 à 100 kilomètres / heure abattu en 3,8 secondes. Mais les modifications les plus notables se trouvent bien évidemment à l'extérieur avec une face avant revue et de nouveaux appendices aérodynamiques placés un peu partout.
07/05/2010
Porsche 997 Turbo (Twin GT30R ) by Switzer Performance!!!
SPI, alias Switzer Performance Innovation, est une fameuse boutique américaine experte en préparations diverses et variées mais qui revendique avant tout sa passion et son savoir-faire sur tout ce qui se fait de plus puissant et de plus exclusif en provenance de Zuffenhausen. Clairement, il y a pire comme base de travail. Au début on assiste à un tres joli battle de son entre une Carrera GT et cette 997 Turbo Switzer, ensuite place à l'action...!!!!
18/03/2010
Comparaison Audi R8 stock vs Audi R8 Twin-Turbo by Heffner Performance!!!
Le préparateur Heffner n'a pas, a priori, de lien de parenté avec Hugh Hefner, mais les réalisations sortant de son atelier sont pourtant d'un érotisme torride. La dernière en date est cette Audi R8 V8 équipée comme la tradition l'exige de 2 turbos. Vous l'aviez oublié? Et bien oui chez Heffner c'est 2 turbos ou rien! Donc l'allemande hérite du fameux système Twin Turbo permettant au V8 4,2l de passer de 420 à 646 chevaux avec une pression mesurée des soufflettes. La comparaison se fait sur l'épreuve du Mile DA (soit 1,6km) mais malheureusement, seule la vitesse max atteinte et non le chrono est pris en compte. Pour la version stock, 248km/h est atteind et 283 km/h pour la version TT.
09/03/2010
Camera cachée Francois l'Embrouille en juge tuning!!!MDR
Voici l'une des célèbres caméras-cachées de Francois Damiens alias Francois l'Embrouille qui se fait passer pour un juge tuning et rend fous les beaufs qui presentent leurs poubelles. A mourir de rire!!!!!
05/03/2010
Concept Mercedes-Benz RLS
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas l'installation sonore qui frappe en premier en découvrant le RLS ! La petite devinette qui s'impose est la suivante : qu'elle était sa base initiale ? Dur dur n'est-ce pas... ? Et pour cause, hormis l'étoile placée au centre de la calandre et le style Brabus, aucun indice n'apparaît ! Et bien il s'agit d'un Mercedes Classe R 500, dont quasiment aucune pièce de carrosserie ou d'habitacle n'a subsisté. Le résultat : une robe « coca cerise » qui semble liquide, et des volumes aussi impressionnants que les courbes bestiales de cette bette. On aime ou on déteste, mais on reste pantois dans tous les cas ! Et que dire des jantes TIS, simplement Enormes : 26 pouces à l'avant et 30 pouces à l'arrière ! En jetant un oeil à bord à travers l'une des (seulement) 2 portes à ouvertures inversées, nous ne sommes pas au bout de nos surprises... On y trouve seulement 2 places, curieusement solidaires des portières, et qui pivotent donc à l'ouverture ! Le poste de pilotage est lui aussi pour le moins original : articulé, le module comprenant le tableau de bord et le volant se déplace à droite ou à gauche. De fait, Alpine a du installer un pédalier de chaque côté... Evidemment, l'installation sonore mérite aussi le détour. Nommée Imprint, elle fait notamment appelle à quatre subwoofer de 10 pouces, accouplé chacun à un amplificateur. Bref, un sacré coup de force !
04/03/2010
Essai de la Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso!!!!
Le jaune est la couleur historique de Ferrari et Novitec s'en est souvenu. Après la Ferrari F430 Novitec, le préparateur s’est défoulé sur sa déclinaison Scuderia. Pour sûr, le style et lesa arrangements du moteur devraient notamment plaire aux amateurs fortunés de Dubai. Place donc à la Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso, qui aurait pu aussi bien s’appeler Giallo!!! Les chiffres qui suivent réussiraient à rendre verte de jalousie une Enzo. Le V8 de la Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso développe ainsi après modifs', 717 chevaux, soit 207 étalons supplémentaires ! Evidemment, les performances sont à l'unisson d'une telle cavalerie : le 0 à 100 km/h est réalisé en 3,5 secondes, le 0 à 200 km/h en 10,1 secondes et le 0 à 300 km/h en 26,6 secondes. Novitec ne communique pas la vitesse maxi, un privilège laissé au future client qui découvrira en même temps son prix, sans doute salé. Un look de bouffeuse d'asphalte et des performances démesurées, cette Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso possède bien tous les atouts propres à séduire les riches oligarques du Moyen-Orient.
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