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La modification principale appliquée par SPI consiste dans la pose de nouveaux turbos, lesquels combinés à une reprogrammation de l’ECU, un nouvel intercooler et une ligne d’échappement sport. Alors qu’en version de série l’actuelle GT-R affiche 480 ch extraits de son moteur V6 3,8 l, le premier stade délivre finalement près de 730ch (soit un gain de 315hp et de 360Nm en plus) et meme 800ch avec un carburant de compétition. Les chronos sont ahurissants le 0 à 100kmh en 2,8s; 0 à 200kmh en8,4s ; 0 à 300kmh en 18,5s.

12/01/2011

Encore du gros son avec la Nissan GT-R Switzer P800!!!

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La modification principale appliquée par SPI consiste dans la pose de nouveaux turbos, lesquels combinés à une reprogrammation de l’ECU, un nouvel intercooler et une ligne d’échappement sport. Alors qu’en version de série l’actuelle GT-R affiche 480 ch extraits de son moteur V6 3,8 l, le premier stade délivre finalement près de 730ch (soit un gain de 315hp et de 360Nm en plus) et meme 800ch avec un carburant de compétition. Les chronos sont ahurissants le 0 à 100kmh en 2,8s; 0 à 200kmh en8,4s ; 0 à 300kmh en 18,5s.

Etienne le Bolideur.....Fan de Bolidage !!<br /><br /><br /><br />"Avec Vega-Missyl, vous êtes satellisé, vous êtes dans un autre monde, vous êtes sur une autre galaxie"

18/12/2010

Etienne le Bolideur.....Fan de Bolidage

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Etienne le Bolideur.....Fan de Bolidage !!



"Avec Vega-Missyl, vous êtes satellisé, vous êtes dans un autre monde, vous êtes sur une autre galaxie"

Une chose est certaine : les Américains de chez TPC Racing ne font pas dans la demie mesure ! À la manière des plus grands tuners du Far West, le préparateur a tout bonnement fait grimper la puissance de la Cayman S à hauteur de celle de la 911 Turbo !<br /><br />Le flat six 3,4 l originaire de Zuffenhausen passe de 320 à 485 chevaux (pour un gain de 52 % !) grâce à la pose d’un « simple » turbo kit ! Évidemment, cette opération est assortie d’un remappage d’ECU en  bonne et due forme.<br /><br />Si le gain en terme de performances pures n’a pas encore été dévoilé par TPC Racing, le prix lui est bel et bien là ! How much ? Comptez 17.300 dollars soit environ 11.675 euros…<br /><br /><br /><br />

18/12/2010

Porsche Cayman Turbo RS : la Prépa par TPC Racing!!!

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Une chose est certaine : les Américains de chez TPC Racing ne font pas dans la demie mesure ! À la manière des plus grands tuners du Far West, le préparateur a tout bonnement fait grimper la puissance de la Cayman S à hauteur de celle de la 911 Turbo !

Le flat six 3,4 l originaire de Zuffenhausen passe de 320 à 485 chevaux (pour un gain de 52 % !) grâce à la pose d’un « simple » turbo kit ! Évidemment, cette opération est assortie d’un remappage d’ECU en bonne et due forme.

Si le gain en terme de performances pures n’a pas encore été dévoilé par TPC Racing, le prix lui est bel et bien là ! How much ? Comptez 17.300 dollars soit environ 11.675 euros…



Que des belles voitures devenues de plus en plus belles avec des customisation de fous et de riche il y en a de toutes les couleurs,je vous laisses admirer la splendeurs de ces belles monstrueuses voitures.<br /><br />SVP acceptez cette video

07/12/2010

Custom Sema Show 2010

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Que des belles voitures devenues de plus en plus belles avec des customisation de fous et de riche il y en a de toutes les couleurs,je vous laisses admirer la splendeurs de ces belles monstrueuses voitures.

SVP acceptez cette video

La guerre entre les préparateurs de Nissan est déclarée, puisque AMS Performance présente encore une nouvelle préparation sur la GT-R baptisée Alpha9 (un cran en dessous de l'extreme Alpha10) avec un 1/4 mile explosé en 9,95 sec et 226km/h en bout de piste. Voila qui s’annonce intéressant. AMS Performance est une enseigne habituée des préparations extrêmes, et proposant des projets pour le time attack toujours pertinents. Cette nouvelle venue porte le nom de Alpha9, donc pas de doute possible sur la puissance de son usine à gaz compris entre 800 et 900hp avec un carburant de course, ce qui permet un 0 à 100 km/h en seulemet 2,6 sec. Pour arriver à ce résultat le moteur reçoit une préparation à base de ligne d’échappement en 90 mm, nouvelles tubulaires d’admission, réglage du turbo, filtres à air K& N, etc. Aux USA, AMS Performance facture sa préparation 21 995 dollars.

14/11/2010

La Nissan GT-R AMS Alpha9 aka

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La guerre entre les préparateurs de Nissan est déclarée, puisque AMS Performance présente encore une nouvelle préparation sur la GT-R baptisée Alpha9 (un cran en dessous de l'extreme Alpha10) avec un 1/4 mile explosé en 9,95 sec et 226km/h en bout de piste. Voila qui s’annonce intéressant. AMS Performance est une enseigne habituée des préparations extrêmes, et proposant des projets pour le time attack toujours pertinents. Cette nouvelle venue porte le nom de Alpha9, donc pas de doute possible sur la puissance de son usine à gaz compris entre 800 et 900hp avec un carburant de course, ce qui permet un 0 à 100 km/h en seulemet 2,6 sec. Pour arriver à ce résultat le moteur reçoit une préparation à base de ligne d’échappement en 90 mm, nouvelles tubulaires d’admission, réglage du turbo, filtres à air K& N, etc. Aux USA, AMS Performance facture sa préparation 21 995 dollars.

La guerre entre les préparateurs de Nissan est déclarée, puisque AMS Performance présente encore une nouvelle préparation sur la GT-R baptisée Alpha9 (un cran en dessous de l'extreme Alpha10) avec un 1/4 mile explosé en 9,95sec (9,19sec) et 226km/h (245 km/h) en bout de piste. Voila qui s’annonce intéressant. AMS Performance est une enseigne habituée des préparations extrêmes, et proposant des projets pour le time attack toujours pertinents. Cette nouvelle venue porte le nom de Alpha9, donc pas de doute possible sur la puissance de son usine à gaz compris entre 800 et 900hp avec un carburant de course, ce qui permet un 0 à 100 km/h en seulemet 2,6 sec. Pour arriver à ce résultat le moteur reçoit une préparation à base de ligne d’échappement en 90 mm, nouvelles tubulaires d’admission, réglage du turbo, filtres à air K& N, etc. Aux USA, AMS Performance facture sa préparation 21 995 dollars.

13/11/2010

La Nissan GT-R AMS Alpha9 envoie aussi du lourd sur le 1/4 de mile!!!

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La guerre entre les préparateurs de Nissan est déclarée, puisque AMS Performance présente encore une nouvelle préparation sur la GT-R baptisée Alpha9 (un cran en dessous de l'extreme Alpha10) avec un 1/4 mile explosé en 9,95sec (9,19sec) et 226km/h (245 km/h) en bout de piste. Voila qui s’annonce intéressant. AMS Performance est une enseigne habituée des préparations extrêmes, et proposant des projets pour le time attack toujours pertinents. Cette nouvelle venue porte le nom de Alpha9, donc pas de doute possible sur la puissance de son usine à gaz compris entre 800 et 900hp avec un carburant de course, ce qui permet un 0 à 100 km/h en seulemet 2,6 sec. Pour arriver à ce résultat le moteur reçoit une préparation à base de ligne d’échappement en 90 mm, nouvelles tubulaires d’admission, réglage du turbo, filtres à air K& N, etc. Aux USA, AMS Performance facture sa préparation 21 995 dollars.

Grâce à sa transmission quatre roues motrices remarquablement étudiée, la Nissan GT-R est connue pour ses très bonnes accélérations. Mais lorsque les préparateurs s'y mettent, ça devient vraiment rapide. La preuve avec ce nouveau record pour une sportive japonaise modifiée par le tuner AMS Performance.<br /><br /><br /><br />AMS Performance propose plusieurs kits pour la Nissan GT-R, dont le plus puissant d'entre propose carrément de faire passer la puissance du V6 suralimenté de 485 à...1100 chevaux (980hp aux roues) après un travail sur l'ensemble du moteur. 1100 chevaux, c'est pour le package « Alpha 10 » qui vient justement d'être ré-envoyé sur une piste de drag race pour voir si l'exercice du quart de mile peut etre encore amelioré. Il y a 3 semaines cette meme Alpha10 signait un tres joli 9,33 sec et 245kph en bout de piste, ce qui lui permettait deja d'obtenir le titre de GT-R la plus rapide du monde mais aujourd'hui retour sur la piste de Drag pour remmetre ça, et, le record fut explosé avec un incroyable 9,19 sec et 261 kph.<br /><br />

06/11/2010

9,19 secondes pour la Nissan GT-R la plus rapide du monde by AMS Performance: encore plus fort!!!

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Grâce à sa transmission quatre roues motrices remarquablement étudiée, la Nissan GT-R est connue pour ses très bonnes accélérations. Mais lorsque les préparateurs s'y mettent, ça devient vraiment rapide. La preuve avec ce nouveau record pour une sportive japonaise modifiée par le tuner AMS Performance.



AMS Performance propose plusieurs kits pour la Nissan GT-R, dont le plus puissant d'entre propose carrément de faire passer la puissance du V6 suralimenté de 485 à...1100 chevaux (980hp aux roues) après un travail sur l'ensemble du moteur. 1100 chevaux, c'est pour le package « Alpha 10 » qui vient justement d'être ré-envoyé sur une piste de drag race pour voir si l'exercice du quart de mile peut etre encore amelioré. Il y a 3 semaines cette meme Alpha10 signait un tres joli 9,33 sec et 245kph en bout de piste, ce qui lui permettait deja d'obtenir le titre de GT-R la plus rapide du monde mais aujourd'hui retour sur la piste de Drag pour remmetre ça, et, le record fut explosé avec un incroyable 9,19 sec et 261 kph.

Non la Nissan GT-R P800 préparée par Switzer ne se cantonne pas à 730 ni meme 800 ch, ici on évoque la puissance de 840 ch (et pour ceux qui en veulent plus, SPI propose aussi 900 avec la E900 et meme 1000ch avec la R1K). Alors elle pousse fort ou pas cette Godzilla préparée ? Euh, oui, comme d'habitude elle arrache le bitume, et bruyamment de surcroît.<br /><br />

05/11/2010

Une Nissan GT-R Switzer P800 de 840hp, à l'oeuvre!!!

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Non la Nissan GT-R P800 préparée par Switzer ne se cantonne pas à 730 ni meme 800 ch, ici on évoque la puissance de 840 ch (et pour ceux qui en veulent plus, SPI propose aussi 900 avec la E900 et meme 1000ch avec la R1K). Alors elle pousse fort ou pas cette Godzilla préparée ? Euh, oui, comme d'habitude elle arrache le bitume, et bruyamment de surcroît.

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